The operating principle of the engine vacuum system also includes the vacuum to generate the brake booster and the vacuum to operate the exhaust gas bypass valve, and the circulating air pressure reducing valve also obtains the vacuum through the electric on-off valve (EUV). Vacuum pump is widely used in metallurgy, chemical industry, food, electronic coatings and other industries, is an important part of the automotive brake system, compared with the pneumatic brake system, the hydraulic brake system needs a resistance system to assist the driver's brake operation.
Cili është efekti i dështimit të pompës së vakumit të motorit
Efektet kryesore të dështimit të pompës vakum të motorit
Dështimi i pompës vakum të motorit do të ketë efektet kryesore të mëposhtme në makinë :
Rënia e performancës së frenave : Dëmtimi i pompës vakum do të çojë në dobësimin e efektit të frenave ose dështimin e plotë, rritjen e rreziqeve të sigurisë së drejtimit.
Rrjedhja e vajit : Mund të ketë rrjedhje të vajit në lidhjen e jashtme të pompës vakum, e cila është shkaktuar nga një vulë e dobët ose presion i brendshëm jonormal.
Problem Problemi i kthimit të pedalimit të frenave : Kthimi i ngadaltë ose jo i pedalit të frenave, duke ndikuar në përvojën e drejtimit dhe sigurinë.
Pompa vakum e motorit të thyer performancën specifike
Manifestime specifike përfshijnë :
Es Pamja e rrjedhjes së vajit : Rrjedhja e vajit mund të shihet nga jashtë në lidhjen e pompës së vakumit.
Kthimi i ngadaltë ose jo i pedalit të frenave : Pas lëshimit të pedalit të frenave, pedali nuk kthehet në pozicionin e tij origjinal në kohë, ose procesi i kthimit është shumë i ngadaltë.
Sound Tingulli jonormal : Një tingull dukshëm i çuditshëm mund të dëgjohet kur shtypet pedali i frenave.
Deviation Deviation Direction ose Jitter : Kur frenoni, automjeti do të shfaqet devijimi i drejtimit ose mashtrimi.
Ped Pedal i rëndë i frenave : Frena nuk e ndjen ndihmën, ju duhet të aplikoni më shumë forcë për të frenuar.
Pompa vakum e motorit është thyer Si të kontrolloni?
Kontrolloni nëse pompa vakum e makinës është prishur, mundeni përmes hapave të mëposhtëm :
Kontrolloni lidhjen e energjisë : Sigurohuni që lidhja e energjisë e pompës së vakumit të jetë e saktë dhe të mos prishet ose në kontakt të dobët. Pompa e vakumit nuk mund të funksionojë siç duhet Nëse kablloja e energjisë është e prishur ose në kontakt të dobët.
Vëzhgoni gjendjen e punës : Kushtojini vëmendje nëse pompa vakum bën zhurmë jonormale, dridhje ose temperaturë të lartë gjatë punës. Këto mund të jenë shenja të veshjes ose dëmtimit të pjesëve të brendshme, që kërkojnë zëvendësim në kohë me një pompë të re vakumi.
Kontrolloni vakumin : Pasi të fillojë motori, kontrolloni nëse vakuumi i treguar nga matësi vakum është më i ulët se normalja. Nëse vlera është më e ulët se normale, ajo mund të shkaktohet nga dështimi i pompës vakum.
Vëzhgoni performancën e nxitimit : Gjatë drejtimit, nëse konstatohet se performanca e nxitimit është zvogëluar, mund të jetë për shkak se dështimi i pompës vakum çon në presion të pamjaftueshëm negativ, i cili ndikon në funksionimin normal të motorit.
Kontrolloni motorin dhe kushinetat : Kontrolloni nëse motori është djegur, i cili mund të jetë për shkak të rrymës së tepërt të çastit ose veshjes së motorit. Nëse kushineta është dëmtuar, kushineta duhet të zëvendësohet; Nëse motori digjet, riparoni motorin dhe rivendosni spiralen e statorit 2.
Kontrolloni diskun rrotullues : Kushtojini vëmendje nëse disku rrotullues është i mbërthyer, i cili mund të jetë për shkak të deformimit të tehut rrotullues ose forcës rezultuese të presionit të pranverës dhe forca centrifugale është shumë e madhe. Nëse nuk riparohet, zëvendësoni pompën vakum.
Kontrolloni lidhjet dhe vulat : Sigurohuni që pompa vakum të jetë e lidhur dhe e mbyllur siç duhet, dhe nuk ka rrjedhje të lirshme ose të ajrit. Kontrolloni nëse diafragma e gomës është e paprekur. Nëse dëmtohet ose plaket, zëvendësojeni atë.
Kontrolloni tubacionin : Kontrolloni se tubat e marrjes dhe daljes janë të qetë për të siguruar funksionimin normal.
Kontrolloni rripin e makinës : Nëse është e nevojshme, kontrolloni që rripi i makinës të jetë i ngadaltë dhe duhet të rregullohet ose të zëvendësohet.
Nëse hapat e mëparshëm nuk e zgjidhin problemin, kërkoni ndihmën e personelit teknik profesional për një diagnozë dhe zgjidhje më gjithëpërfshirëse.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
