• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PJESË AUTOMJETESH TË REJA, KYÇJE MBULESASH MOTORRI REZERVË MAKINASH-C00031323 Sistemi i energjisë FURNIZUES PJESËSH AUTOMJETESH katalogu maxus me shumicë çmim më të lirë të fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MAXUS G10

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve KYÇJA E MBULESAVE TË MOTORIT
Aplikimi i produkteve SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR C00031323
Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TË GJITHA

Shfaqja e Produktit

KYÇJA E MBULESAVE TË MOTORIT-C00031323
KYÇJA E MBULESAVE TË MOTORIT-C00031323

Njohuri për produktet

Shkaku kryesor i mosmbylljes siç duhet të mbulesës së motorit.
‌ Defekt i kyçjes së kapakut të motorrit ‌: Makina e kyçjes së kapakut të motorrit mund të mos kyçet siç duhet për shkak të konsumimit, dëmtimit ose mosfunksionimit. Kjo mund të kërkojë zëvendësimin e kyçjes ose të të gjithë sistemit të shufrave mbështetëse të kapakut të motorrit.
Mbulesa e motorrit nuk është mbyllur plotësisht: Kur mbyllni kapakun e motorrit, sigurohuni që të jetë plotësisht i mbyllur dhe i fiksuar. Nëse kapaku i motorrit nuk është mbyllur plotësisht, kyçi nuk do të funksionojë siç duhet.
Bllokim i bravës: Pjesë të mekanizmit të bllokimit të kapakut të motorit mund të ngecin në pluhur, papastërti ose substanca të tjera, duke bërë që ajo të mos funksionojë siç duhet. Brava duhet të pastrohet dhe të inspektohet për çdo dëmtim.
Vida bllokuese të lirshme: vidat bllokuese të kapakut të motorrit nuk janë të fiksuara, vidat e lirshme do të bëjnë që kapaku i motorrit të mos mund të bllokohet fort.
Ndikim i jashtëm: Goditjet ose përplasjet në automjet mund të çojnë në dështimin e kyçjes së kapakut të motorit, duke rezultuar në mosfunksionimin normal të kyçjes.
Pajisja e lirimit të kabinës nuk rivendoset: Pajisja e lirimit të kabinës nuk rivendoset plotësisht, duke rezultuar në moskthimin e kabllit tërheqës të kapakut të motorrit.
Makina e kyçjes është e ndryshkur ose e bllokuar nga lëndë të huaja: makina e kyçjes është e bllokuar për shkak të ndryshkut ose e bllokuar nga lëndë të huaja, dhe vida e lirshme e makinës së kyçjes mund të shkaktojë gjithashtu rënien e pozicionit të makinës së kyçjes.
Aksident në pjesën e përparme: Nëse pjesa e përparme e automjetit pëson një aksident, llamarina mund të mos jetë e vendosur siç duhet, duke rezultuar në zhvendosjen e çelësit dhe të makinës së kyçjes.
Problem me shufrën mbështetëse të aspiratorit: Shufra mbështetëse e aspiratorit nuk është rivendosur siç duhet, duke bërë që aspiratori të mos mbyllet mirë.
Nivel i ulët i aspiratorit: Niveli i aspiratorit është i ulët, duke rezultuar në boshllëqe të mëdha që nuk mund të mbyllen fort.
Metoda për zgjidhjen e problemit: kapaku i motorit nuk është i mbyllur siç duhet
Kontrolloni dhe pastroni makinën e bravës: pastroni pluhurin dhe papastërtinë e makinës së bravës për t'u siguruar që pjesët e saj të funksionojnë siç duhet.
Kontrolloni fiksimin e vidave: Kontrolloni dhe shtrëngoni vidën e bllokimit të kapakut të motorit për t'u siguruar që është e sigurt.
Kontaktoni një teknik profesional të mirëmbajtjes: Nëse problemi është i ndërlikuar, rekomandohet të kontaktoni një teknik profesional të mirëmbajtjes së automjeteve për inspektim dhe riparim.
Rregulloni levën e mbështetjes së aspiratorit: Sigurohuni që leva e mbështetjes së aspiratorit të jetë rivendosur siç duhet dhe rregullojeni nëse është e nevojshme.
Mirëmbajtja e rregullt e automjetit: Mirëmbajtja e rregullt e automjetit, kontrolli dhe mirëmbajtja e bllokimit të kapakut të motorit, zbulimi në kohë dhe zgjidhja e defekteve të mundshme.
Si ta shtrëngoni çengelën e kapuçit?
1. Së pari, gjeni shulën në kapakun e motorrit. Zakonisht ajo ndodhet midis parakolpit të përparmë dhe mbulesës së motorrit dhe mund të shihet duke hapur kapakun e motorrit.
2. Gjeni një dorezë ose vidë të rregullueshme pranë shulës. Kjo dorezë ose vidë përdoret për të rregulluar ngushtësinë e bravës.
3. Përdorni një mjet të përshtatshëm (si p.sh. një çelës) për të shtrënguar ose liruar dorezën ose vidën për të rregulluar ngushtësinë e kyçjes. Nëse vidat janë shumë të shtrënguara, aspiratori është i vështirë për t'u hapur; Nëse vidat janë shumë të lirshme, aspiratori do të ngrihet automatikisht.
4. Kur të jetë rregulluar në pozicionin e duhur, mbylleni dhe hapeni përsëri kapakun për t'u siguruar që çelësi po funksionon siç duhet.
5. Nëse nevojiten rregullime të mëtejshme, përsëritni hapat e mësipërm derisa të arrihen rezultate të kënaqshme.
6. Së fundmi, sigurohuni që çelësi të funksionojë plotësisht për të parandaluar hapjen aksidentale të kapakut të motorrit gjatë drejtimit të automjetit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë2-1
certifikatë6-204x300
certifikatë 11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme