A mund të vozitni me një rrip gjeneratori të thyer?
Pas prishjes së rripit të gjeneratorit, automjeti ende mund të ngasë, por nuk rekomandohet të drejtoni për një periudhë të gjatë kohore për shkak të rreziqeve të shumta të mundshme të sigurisë dhe dëmtimit mekanik.
Siguria e automjeteve dhe dëmtimi mekanik
Rreziku i sigurisë : Pas prishjes së rripit të gjeneratorit, gjeneratori i automjetit nuk do të funksionojë normalisht, duke rezultuar në konsum të shpejtë të energjisë së baterisë. Vozitja për një kohë të gjatë do të shterojë fuqinë e baterisë dhe do të bëjë që automjeti të ngecë, i cili jo vetëm që do të zvogëlojë sigurinë e drejtimit, por madje mund të shkaktojë që automjeti të ndalet.
Damage Dëmtimi mekanik : Një rrip i gjeneratorit të thyer do të bëjë që pompa të ndalojë punën, dhe vazhdimi i makinës mund të shkaktojë që temperatura e ujit të nxehet, duke shkaktuar dëme të pakthyeshme të motorit. Për më tepër, fraktura e rripit të gjeneratorit gjithashtu mund të ndikojë në punën normale të kompresorëve të kondicionimit, pompave përforcuese dhe përbërësve të tjerë, duke ndikuar në sigurinë e drejtimit.
Masë e trajtimit urgjent
Ndaloni sa më shpejt të jetë e mundur : Sapo të zbuloni se rripi i gjeneratorit është prishur, menjëherë duhet të gjeni një vend të sigurt për të ndaluar dhe kontaktuar personelin e mirëmbajtjes profesionale për ta zëvendësuar sa më shpejt të jetë e mundur.
Shmangni vozitjen për një kohë të gjatë : Pas prishjes së rripit, megjithëse automjeti mund të drejtohet për një distancë të shkurtër, duhet të shmanget për një kohë të gjatë për të parandaluar që ngarkesa e baterisë nga kullimi dhe dëmtimi mekanik nga përkeqësimi.
masë parandaluese
Inspektimi dhe Mirëmbajtja e rregullt : Inspektimi i rregullt i veshjes dhe tensionit të rripit të gjeneratorit, zëvendësimi në kohë i plakjes dhe rripit të veshur, mund të shmangë në mënyrë efektive shfaqjen e thyerjes së rripit.
Mantë mirëmbajtja profesionale : Sigurohuni që të gjitha punët e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave të kryhen nga profesionistët për të siguruar që rripi të instalohet dhe të rregullohet në standard dhe të zvogëlojë rrezikun e thyerjes.
Për ta përmbledhur, megjithëse automjeti mund të udhëtojë në një distancë të shkurtër pasi të prishet rripi i gjeneratorit, për arsye sigurie, ai duhet të ndalet sa më shpejt që të jetë e mundur dhe të kontaktojë profesionistët për inspektim dhe mirëmbajtje. Në të njëjtën kohë, mirëmbajtja dhe inspektimi i rregullt mund të parandalojnë në mënyrë efektive probleme të tilla.
Pararendësi i zëvendësimit të rripit të gjeneratorit kryesisht përfshin aspektet e mëposhtme:
Zhurma jonormale :
Kur rripi i gjeneratorit po funksionon Squeak ose Slipping Sound , kjo mund të jetë një shenjë e plakjes ose veshjes së rripit, duhet të kontrollohet në kohë.
Ndryshimi i paraqitjes së rripit ndryshon :
Burrow në rrip bëhet i cekët : Rripi është i veshur dhe duhet të zëvendësohet.
Cracking, plasaritje dhe zhvishem : Këto fenomene në sipërfaqen e rripit tregojnë se rripi është plakur dhe duhet të zëvendësohet.
Slip rrip :
Kur rripi pothuajse është i lodhur në brazdë, do të ketë Skid , atëherë rripi duhet të zëvendësohet.
Rel Rrip i lirshëm ose devijim :
Plakja ose veshja e rripit gjithashtu mund të çojë në ngadalësimin ose devijimin e rripit, i cili është gjithashtu një sinjal i nevojshëm për zëvendësimin.
Si përmbledhje, përpara se të zëvendësohet rripi i gjeneratorit, zakonisht tregon tinguj anormalë, ndryshime në pamje (të tilla si gropa e cekët, plasaritja, plasaritja dhe zhvishem), rrëshqitja, dhe ngadalësimi ose devijimi. Pasi të gjenden këto fenomene, rripi i gjeneratorit duhet të kontrollohet dhe të zëvendësohet në kohë për të shmangur pasojat serioze të shkaktuara nga prishja e rripit.
Cycle Cikli i zëvendësimit të rripit të gjeneratorit është zakonisht midis 60,000 dhe 100,000 km. Në mënyrë të veçantë, rripi i gjeneratorit në përgjithësi rekomandohet të zëvendësohet çdo 2 vjet ose 60,000 kilometra, dhe disa modele mund të shtrihen në 80,000 deri në 100,000 kilometra para se të zëvendësohen. Sidoqoftë, ky cikël nuk është absolut, dhe koha aktuale e zëvendësimit mund të ndikohet nga një sërë faktorësh siç janë zakonet e përdorimit të automjeteve dhe cilësia e rripit. Prandaj, kur automjeti i afrohet kësaj largësie të vlerësuar të zëvendësimit, pronari duhet të kontrollojë në mënyrë proaktive gjendjen e rripit për të siguruar që ai të performojë mirë dhe të mos veshë. Nëse thelbi i rripit është i prishur, seksioni Groove është plasaritur, shtresa e mbulimit është e ndarë nga kablloja ose kablloja është e shpërndarë, rripi i gjeneratorit duhet të zëvendësohet menjëherë për të shmangur dështimin e mundshëm të funksionit të transmetimit ose dëmtimin e përbërësve të tjerë.
Rripi i gjeneratorit luan një rol kryesor në makinë, ai lidh gjeneratorin, kompresorin e kondicionimit, pompën përforcuese, boshtin, rrotën e tensionit dhe karremin e boshtit me gunga dhe përbërës të tjerë të rëndësishëm, përmes rrotullimit të rrotullës së boshtit të boshtit për të përzënë këto pjesë për të punuar së bashku. Prandaj, inspektimi i rregullt dhe zëvendësimi në kohë i rripit të gjeneratorit është një masë e rëndësishme për të siguruar funksionimin normal dhe drejtimin e sigurt të makinës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
