Boshti i lëvizjes MAXUS dhjetë bajt veprimi.
Arritja e transmetimit të fuqisë me kënd të ndryshueshëm
Funksioni kryesor i kryqëzimit tërthor të boshtit të transmisionit është të arrijë transmetimin e fuqisë me kënd të ndryshueshëm. Për pozicionin që duhet të ndryshojë drejtimin e boshtit të transmisionit, është pjesa "e përbashkët" e pajisjes universale të transmisionit të sistemit të transmisionit të automobilit.
Lidhja tërthore e boshtit të transmisionit, e njohur edhe si lidhja universale e boshtit të transmisionit, është një komponent thelbësor në sistemin e transmisionit të automobilit. Funksionet e tij kryesore përfshijnë:
Transmetim i fuqisë me kënd të ndryshueshëm: Kur makina duhet të ndryshojë drejtimin e boshtit të transmisionit, nyja kryqëzuese mund të rregullojë në mënyrë fleksibile drejtimin e boshtit të transmisionit për të siguruar që makina të lëvizë pa probleme. Kjo lejon që këndi maksimal i kryqëzimit të dy akseve ngjitur të jetë 15° deri në 20° dhe është një nyje universale me shpejtësi të pabarabartë që përdoret gjerësisht në automobila.
Lidhni dy leva: Nyja kryq përbëhet nga një palë mentesha të zakonshme me një orientim të kundërt prej 90°, duke lejuar që leva të rrotullohet lirisht në çdo drejtim. Ky dizajn lejon që boshti i transmisionit të përshtatet me ndryshime të ndryshme të këndit dhe të ruajë vazhdimësinë e transmetimit të fuqisë.
Sigurojnë stabilitetin e transmetimit të fuqisë: boshti i transmisionit dhe nyja universale jo vetëm që transmetojnë çift rrotullues, por sigurojnë edhe stabilitetin e transmetimit të fuqisë së automjetit gjatë procesit të drejtimit. Ato shmangin ndikimin e lëvizjes lart e poshtë të boshtit të pasmë në drejtim, duke përmirësuar rehatinë dhe sigurinë e drejtimit.
Rëndësia e ekuilibrit dinamik: Meqenëse boshti i transmisionit është një trup rrotullues me shpejtësi të lartë dhe më pak mbështetje, ekuilibri i tij dinamik është shumë i rëndësishëm. Përpara se të dalë nga fabrika, çdo bosht transmisioni duhet të testohet në mënyrë strikte për ekuilibrin dinamik dhe të rregullohet në një pajisje të posaçme balancimi për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e tij kur rrotullohet me shpejtësi të lartë.
Si përmbledhje, nyja kryqëzore e boshtit të transmisionit luan një rol vendimtar në sistemin e transmisionit të makinës, i cili siguron fleksibilitetin dhe stabilitetin e transmetimit të fuqisë së makinës gjatë procesit të drejtimit dhe është një pjesë e domosdoshme e makinave moderne.
Pararendësi i dëmtimit dhjetë bajt të boshtit të transmisionit
Shenjat e dëmtimit të boshtit të transmisionit dhjetëbajtësh përfshijnë:
Goditja e metalit : kur makina ndizet ose ndryshon shpejtësinë, veçanërisht kur drejton me shpejtësi të ulët në marsh të lartë, shfaqet zhurma e goditjes së metalit në boshtin e transmisionit. Gumëzhitje : Gjatë drejtimit, shasia bën një tingull "zumërime", dhe sa më e madhe të jetë shpejtësia, aq më e lartë është zhurma. Problem me ekuilibrin dinamik : Nëse ka një problem me ekuilibrin dinamik të boshtit të transmisionit, kjo mund të çojë në konsumim jonormal të boshtit tërthor, dhe më pas të prodhojë zhurmë ose dridhje jonormale. Mungesa e lubrifikimit : Dëmtimi i boshtit tërthor të boshtit të transmisionit zakonisht është për shkak të mungesës afatgjatë të lubrifikimit të shkaktuar nga konsumimi i tepërt i boshtit.
Performanca specifike e dëmtimit dhjetë bajt të boshtit të transmisionit
Dëmtimi dhjetë bajtësh i boshtit të transmisionit përfshin:
Goditja e metalit: kur makina ndizet ose ndryshon shpejtësinë, veçanërisht kur lëviz me shpejtësi të ulët në marsh të lartë, shfaqet zhurma e goditjes së metalit në boshtin e transmisionit. Zhurmë: Gjatë drejtimit, shasia bën një tingull "zumërime", dhe sa më e madhe të jetë shpejtësia, aq më e lartë është zhurma. Dridhje: Dështimi i boshtit të transmisionit do të bëjë që makina të prodhojë dridhje të konsiderueshme gjatë drejtimit, veçanërisht në kohën e rritjes ose ngadalësimit. Rënia e fuqisë: si komponenti kryesor i transmetimit të fuqisë së automjetit, dëmtimi i boshtit të transmisionit do të pengojë transmetimin e qetë të fuqisë, duke rezultuar në fuqi të pamjaftueshme kur makina është në punë dhe shpejtësia bëhet e ngadaltë.
Shkaku i dëmtimit decbyte të boshtit të transmisionit
Arsyet kryesore për dëmtimin dhjetë bajtësh të boshtit të transmisionit janë:
Lidhje e lirshme e flanxhës: Lidhja e lirshme e flanxhës së boshtit të transmisionit mund të shkaktojë dëmtime në boshtin tërthor.
Mungesë lubrifikimi afatgjatë: Mungesa e lubrifikimit të boshtit të transmisionit do të çojë në konsumim të tepërt midis boshteve, gjë që do të çojë në dëmtim të boshtit tërthor.
Problem me ekuilibrin dinamik: ekuilibri dinamik i boshtit të transmisionit mund të çojë në konsumim jonormal të boshtit tërthor, zhurmë ose dridhje jonormale.
Si të përcaktohet nëse boshti i transmisionit dhjetë bajt është i dëmtuar
Metodat për të kuptuar nëse boshti i transmisionit dhjetë bajt është i dëmtuar përfshijnë:
Goditja e metalit : Kur makina ndizet ose ndryshon shpejtësinë, veçanërisht kur drejton me shpejtësi të ulët në marsh të lartë, shfaqet tingulli i goditjes së metalit në boshtin e transmisionit.
Zhurmë jonormale e timonit: Nëse dëgjoni një klikim kur e ktheni timonin, kjo mund të jetë për shkak të dëmtimit të boshtit tërthor.
Zhurmë jonormale e shasisë : gjatë procesit të drejtimit, shasia bën një tingull "zumërime" dhe sa më e madhe të jetë shpejtësia, aq më e madhe është zhurma.
Si ta zgjidhni dëmtimin dhjetë bajtësh të boshtit të transmisionit
Metodat për zgjidhjen e dëmtimit dhjetë-bajtësh të boshtit të transmisionit përfshijnë:
inspektim dhe lubrifikim i rregullt : Pronari duhet të kontrollojë rregullisht lubrifikimin e boshtit të transmisionit për t'u siguruar që është në gjendje të mirë pune.
mirëmbajtje profesionale : Nëse vini re se ka një problem me boshtin e transmisionit, duhet të shkoni në stacionin e mirëmbajtjes profesionale në kohë për inspektim dhe mirëmbajtje.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
