Si të dallojmë tubin e hyrjes dhe atë të kthimit të MAXUS G10?
Tubi nën pompën e fuqisë i përket tubit të daljes, ndërsa tubi i vajit nga makina drejtuese ndodhet sipër si tubi i marrjes. Gjatë funksionimit, makineria drejtuese duhet të përdorë vaj të posaçëm për drejtimin elektrik. Në përgjithësi, tubi i hyrjes do të jetë i vendosur mbi grykën e injektimit të karburantit, diametri i tij është pak më i madh se tubi i kthimit dhe është i lidhur drejtpërdrejt me filtrin e karburantit. Tubi i kthimit degëzohet nga poshtë dhe zakonisht sigurohet me një kapëse dhe bashkimi është i shtrënguar. Cilindri i shpërndarjes përbëhet nga katër tuba vaji, nga të cilët dy më të trashë janë të lidhur me pompën përforcuese, njëri si tub hyrjeje me presion të lartë dhe tjetri si tub kthimi me presion të ulët. Dy tubat e tjerë më të hollë çojnë në cilindrin hidraulik të trupit kryesor të makinës drejtuese. Duhet të theksohet se tubi i kthimit është zakonisht më i gjatë në makinën e drejtimit, i cili nevojitet për shpërndarjen e nxehtësisë. Pasi tubi i vajit të kalojë përmes pompës së energjisë, tubi më i shkurtër më poshtë është tubi i naftës. Përveç kësaj, ekziston një mënyrë e thjeshtë për të bërë dallimin midis tubit të hyrjes dhe tubit të kthimit, domethënë, pas ndezjes së automjetit, përdorni pincë për të shtrënguar çdo zorrë, nëse automjeti fiket pas shtrëngimit, vërtetohet se tubi është tubi i hyrjes.
Tenxhere me fuqi hidraulike MAXUS G10 cili është tubi i vajit të kthimit?
Në modelin MAXUS G10, tenxherja e fuqisë hidraulike është një nga komponentët thelbësorë të sistemit të energjisë hidraulike. Tubat e vajit të hyrjes dhe daljes së enës hidraulike janë përkatësisht tubi i vajit të kthimit dhe tubi i vajit të daljes, dhe roli i tyre është të transferojnë vajin e drejtimit nga pompa përforcuese në cilindrin hidraulik për të arritur fuqinë e timonit. Midis tyre, tubi i kthimit është një komponent kyç në tenxheren e energjisë hidraulike, e cila është përgjegjëse për vajin e drejtimit nga cilindri hidraulik përsëri në tenxheren e vajit, për të siguruar funksionimin normal të sistemit të energjisë hidraulike.
Linja e kthimit zakonisht ndodhet në anën e tenxhere me energji hidraulike dhe roli i saj është të kthejë vajin e drejtimit nga cilindri hidraulik në tenxheren e vajit. Tubi i kthimit është i ndryshëm nga tubi i daljes, zakonisht është një çorape e hollë dhe e gjatë në mënyrë që të mund të vendoset fort në murin e brendshëm të cilindrit hidraulik. Dy skajet e tubit të kthimit janë të lidhura përkatësisht me cilindrin hidraulik dhe tenxheren e fuqisë hidraulike, përmes së cilës vaji i drejtimit kthehet nga cilindri hidraulik në tenxheren e vajit.
Tubi i hyrjes dhe i daljes së enës hidraulike është dy zorrë gome, diametri i tubit të daljes është më i trashë se ai i tubit të hyrjes, i cili duhet të sigurojë efikasitetin e punës së sistemit hidraulik. Linja e daljes është përgjegjëse për transportimin e vajit të drejtimit nga tenxherja përforcuese hidraulike në cilindrin hidraulik për të siguruar energji. Në sistemin e energjisë hidraulike, tubi i kthimit dhe tubi i daljes luajnë një rol plotësues për të siguruar funksionimin normal të sistemit hidraulik.
Funksionimi normal i sistemit të energjisë hidraulike është shumë i rëndësishëm për performancën e drejtimit të makinës. Nëse ka një problem me tubin e kthimit të tenxhere me energji hidraulike, si bllokim, vjetrim, etj., ai do të çojë në fuqi të pamjaftueshme të drejtimit dhe madje nuk mund të funksionojë normalisht. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni dhe zëvendësoni tubin e vajit të kthimit të sistemit hidraulik në kohë për të siguruar sigurinë dhe komoditetin e drejtimit të makinës.
Shkurtimisht, në sistemin e energjisë hidraulike, tubi i kthimit është një pjesë e rëndësishme e tenxheres së energjisë hidraulike, e cila është përgjegjëse për vajin e drejtimit nga cilindri hidraulik përsëri në tenxhere të vajit për të siguruar funksionimin normal të sistemit hidraulik. Funksionimi normal i sistemit të energjisë hidraulike është shumë i rëndësishëm për performancën e drejtimit të makinës. Inspektimi në kohë dhe zëvendësimi i tubit të vajit të kthimit të sistemit të energjisë hidraulike është çelësi për të siguruar sigurinë dhe komoditetin e drejtimit të makinës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.
