• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 Pjesë të reja Auto DREJTIMI I VETE REACE LINE VAJ BACK-C00063003 Sistemi i energjisë Pjesë automatike Furnizuesi me shumicë MAXUS Katalogu më i lirë i fabrikës së fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Depozita e Kompanisë Markë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Drejtimi i linjës së vajit mbrapa
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr C00063003
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë Zhuomeng Automobile
Sistem aplikimi Të gjithë

Shfaqje e produktit

Drejtimi i linjës së vajit Back-C00063003
Drejtimi i linjës së vajit Back-C00063003

Njohuri të produkteve

Si të dalloni tubin e hyrjes dhe tubin e kthimit të Maxus G10?
Tubi nën pompën e energjisë i përket tubit të daljes, ndërsa tubi i vajit nga makina drejtuese ndodhet sipër si tubi i marrjes. Gjatë funksionimit, makina drejtuese duhet të përdorë vaj drejtues të energjisë speciale. Në përgjithësi, tubi i hyrjes do të vendoset mbi grykën e injektimit të karburantit, diametri i tij është pak më i madh se tubi i kthimit, dhe është i lidhur direkt me filtrin e karburantit. Degët e tubit të kthimit nga poshtë dhe zakonisht sigurohen me një kapës dhe nyja është e shtypur. Cilindri i shpërndarjes përbëhet nga katër tuba vaji, nga të cilat dy më të trasha janë të lidhura me pompën e përforcuesit, njëra si një tub hyrjeje me presion të lartë dhe tjetri si një tub kthimi me presion të ulët. Dy tubat e tjerë më të hollë çojnë në cilindrin hidraulik të trupit kryesor të makinës drejtuese. Duhet të theksohet se tubi i kthimit është zakonisht më i gjatë në makinën e drejtimit, e cila është e nevojshme për shpërndarjen e nxehtësisë. Pasi tubi i vajit të kalojë nëpër pompën e energjisë, tubi më i shkurtër poshtë është tubi i vajit. Përveç kësaj, ekziston një mënyrë e thjeshtë për të bërë dallimin midis tubit të hyrjes dhe tubit të kthimit, domethënë pasi të keni filluar automjetin, përdorni pincat për të kapur çdo çorape, nëse automjeti është i fikur pas kapjes, vërtetohet se tubi është tubi i hyrjes.
MAXUS G10 POTER HIDRAULIKE ENGJENCIA E FUQIT TIG DHNI TIPI I Vajit të Kthimit?
Në modelin Maxus G10, tenxhere me energji hidraulike është një nga përbërësit thelbësorë të sistemit të energjisë hidraulike. Tubat e vajit të hyrjes dhe daljes së tenxhere me energji hidraulike janë përkatësisht tubi i vajit të kthimit dhe tubi i vajit të daljes, dhe roli i tyre është transferimi i vajit të drejtimit nga pompa përforcuese në cilindrin hidraulik për të arritur fuqinë e timonit. Midis tyre, tubi i kthimit është një përbërës kryesor në tenxhere me energji hidraulike, e cila është përgjegjëse për vajin drejtues nga cilindri hidraulik përsëri në tenxheren e vajit, për të siguruar punën normale të sistemit të energjisë hidraulike.
Linja e kthimit zakonisht është e vendosur në anën e tenxhere me energji hidraulike, dhe roli i saj është kthimi i vajit drejtues nga cilindri hidraulik në tenxheren e vajit. Tubi i kthimit është i ndryshëm nga tubi i daljes, zakonisht është një çorape e hollë dhe e gjatë në mënyrë që të mund të vendoset fort në murin e brendshëm të cilindrit hidraulik. Të dy skajet e tubit të kthimit janë përkatësisht të lidhura me cilindrin hidraulik dhe tenxhere me energji hidraulike, përmes së cilës vaji i drejtimit kthehet nga cilindri hidraulik në tenxhere me vaj.
Tubi i hyrjes dhe daljes së tenxhere me energji hidraulike është dy zorrët e gomës, nga të cilat diametri i tubit të daljes është më i trashë se ai i tubit të hyrjes, që është për të siguruar efikasitetin e punës të sistemit hidraulik. Linja e daljes është përgjegjëse për transportimin e vajit të drejtimit nga tenxhere hidraulike përforcuese në cilindrin hidraulik për të siguruar energji. Në sistemin e energjisë hidraulike, tubi i kthimit dhe tubi i daljes luajnë një rol plotësues për të siguruar funksionimin normal të sistemit hidraulik.
Funksionimi normal i sistemit të energjisë hidraulike është shumë i rëndësishëm për performancën drejtuese të makinës. Nëse ka një problem me tubin e kthimit të tenxhere me energji hidraulike, të tilla si bllokimi, plakja, etj., Ai do të çojë në fuqi drejtuese të pamjaftueshme dhe madje nuk mund të funksionojë normalisht. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni dhe zëvendësoni tubin e vajit të kthimit të sistemit të energjisë hidraulike në kohë për të siguruar sigurinë dhe komoditetin e drejtimit të makinës.
Me pak fjalë, në sistemin e energjisë hidraulike, tubi i kthimit është një pjesë e rëndësishme e tenxhere me energji hidraulike, e cila është përgjegjëse për vajin drejtues nga cilindri hidraulik përsëri në tenxheren e vajit për të siguruar punën normale të sistemit hidraulik. Funksionimi normal i sistemit të energjisë hidraulike është shumë i rëndësishëm për performancën drejtuese të makinës. Inspektimi në kohë dhe zëvendësimi i tubit të vajit të kthimit të sistemit të energjisë hidraulike është çelësi për të siguruar sigurinë dhe komoditetin e drejtimit të makinës.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

Certifikata2-1
Certifikata6-204x300
Certifikata11
Certifikata21

Informacione për produktet

展会 22

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura