• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 Pjesë të reja Auto Auto Car Rezultati Diesel Filter-C00036166 Sistemi i Energjisë Energjisë Furnizuesi me shumicë MAXUS Katalogu më i lirë i fabrikës së fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Depozita e Kompanisë Markë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Filtër nafte
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr C00036166
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë Zhuomeng Automobile
Sistem aplikimi Të gjithë

Shfaqje e produktit

Diesel Filter-C00036166
Diesel Filter-C00036166

Njohuri të produkteve

Po në lidhje me ndarësin e ujit të naftës me naftë SAIC Chase G10?
Ndarësi me ujë me naftë me naftë të SAIC Datong G10 është instaluar nën pompën e vajit me presion të lartë në anën e majtë të motorit, dhe ndarësi i ujit me vaj të Datong V80 është së bashku me filtrin e naftës. Nëse e gjeni filtrin e drurit, do të shihni ndarësin e ujit me vaj. Roli i ndarësit të ujit të naftës me naftë është shumë i rëndësishëm. Mund të ndajë në mënyrë efektive lagështinë dhe papastërtitë në vajin e naftës dhe të mbrojë motorin nga dëmtimi. Nëse ka një problem me ndarësin e ujit të naftës, ai mund të çojë në furnizimin e dobët të naftës në motor, uljen e energjisë dhe madje edhe dështimin. Për të siguruar funksionimin normal të ndarësit të ujit të vajit, është e nevojshme ta kontrolloni dhe zëvendësoni rregullisht. Në përgjithësi, është më e përshtatshme ta zëvendësoni atë një herë rreth 20,000 kilometra. Në zgjedhjen e ndarësit të ujit me vaj, nuk mund të jetë i lirë për të përdorur produkte inferiorë. Ndarësit me cilësi të dobët të ujit me vaj mund të përdorë letër të lirë filtri, hapje e madhe, uniformitet i dobët, efikasitet i ulët i filtrimit, nuk mund të bllokojë në mënyrë efektive papastërtitë e dëmshme, do të shkaktojë veshin e hershëm të motorit. Për më tepër, cilësia e dobët e ngjitësit mund të çojë në qark të shkurtër të pikës së lidhjes së elementit të filtrit, duke lejuar papastërti të dëmshme të hynin në motor dhe të shkurtojnë jetën e shërbimit të motorit me naftë. Për më tepër, zëvendësimi i pjesëve të gomës rezistente ndaj vajit me pjesë të zakonshme gome do të shkaktojë qark të brendshëm të shkurtër të filtrit për shkak të dështimit të brendshëm të vulës, në mënyrë që vaji ose gazi që përmban papastërti direkt në motor, duke rezultuar në lubrifikim të pamjaftueshëm të motorit. Me pak fjalë, ndarësi i naftës me naftë SAIC Maxus G10 është thelbësor për funksionimin normal të motorit, dhe vëmendja duhet t'i kushtohet inspektimit, zëvendësimit dhe zgjedhjes së cilësisë së tij.
‌ Hapat e heqjes së filtrit të naftës Datong G10 janë si më poshtë: ‌:
‌ Përgatitja e mjeteve dhe materialeve ‌: Përgatitni mjete të nevojshme, të tilla si pikëllime, kaçavida, pikëllime filtri dhe materiale të tilla si një element i ri i filtrit me naftë dhe pellgu i vajit.
‌ Fikni motorin dhe prisni për ftohje ‌: Sigurohuni që motori të jetë fikur dhe është ftohur për të zvogëluar presionin në sistemin me naftë në një gamë të sigurt.
‌ Gjeni filtrin me naftë ‌: Gjeni vendndodhjen e filtrit me naftë, zakonisht nën shasinë e automjetit ose afër rezervuarit të karburantit. Referojuni manualit të mirëmbajtjes së automjetit për vendndodhjen specifike.
‌ Lironi bulonën e elementit të filtrit ‌: Përdorni një pikëllim për të liruar bulonën e elementit të filtrit me naftë, kini kujdes që të mos e zhbllokoni plotësisht atë për të shmangur rrjedhjen e naftës.
‌ Hiqni elementin e vjetër të filtrit ‌: Përdorni pikëllimin e filtrit për të hequr elementin e vjetër të filtrit nga banesa. Vini re se elementi i vjetër i filtrit mund të përmbajë papastërti dhe duhet të trajtohet me kujdes.
‌ Kontrolloni vulën ‌: Sigurohuni që të mos ketë rrjedhje rreth elementit të filtrit, nëse ka rrjedhje që duhet të rivlerësojnë bulonat.
‌ Shtoni naftë ‌: Shtoni sasinë e duhur të karburantit me naftë në rezervuar për të arritur nivelin normal.
‌ Testi i drejtimit ‌: Filloni motorin dhe drejtoni testin për të kontrolluar nëse sistemi me naftë është jonormal.
Përveç kësaj, hapat për të zëvendësuar filtrin e ajrit janë relativisht të thjeshta dhe kanë nevojë vetëm për një kaçavidë për të përfunduar. Hapat specifike përfshijnë vidhosjen në klipin e tubit të gazit, lirimin e kapëses së shkurreve pas elementit të filtrit, pastaj ndarjen e tubit të marrjes, ngritjen e kapakut të filtrit, marrjen e elementit të vjetër të filtrit, vendosjen e elementit të ri të filtrit, duke instaluar përsëri kapakun e filtrit dhe duke u siguruar që klipi dhe karta e shkurreve të jenë të fiksuara fort, dhe më në fund duke futur tubin e marrjes për të përfunduar zëvendësimin.
Hapat e mëparshëm janë vetëm për referencë. Për detaje, shihni manualin e mirëmbajtjes së automjetit ose mësime të lidhura me video për të operuar.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

Certifikata2-1
Certifikata6-204x300
Certifikata11
Certifikata21

Informacione për produktet

展会 22

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura