MAXUS Roli kryesor i kushinetës së shufrës lidhëse.
Transferimi i fuqisë: Roli kryesor i kushinetës së shufrës lidhëse është të shndërrojë lëvizjen reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të boshtit, në mënyrë që të sigurojë energji për makinën.
Pistoni mbështetës : Kushineta e shufrës lidhëse mbështet pistonin që të lëvizë lart e poshtë në cilindër për të siguruar që pistoni të funksionojë në pozicionin e duhur.
zvogëlon fërkimin : vaji lubrifikues në kushinetë mund të zvogëlojë fërkimin midis pistonit dhe boshtit të boshtit, duke zvogëluar konsumimin dhe konsumin e energjisë së motorit.
Thithja e goditjeve dhe thithja e goditjeve : gjatë funksionimit të motorit, kushineta e shufrës lidhëse mund të thithë një pjesë të forcës së goditjes dhe të zvogëlojë dëmtimin e pjesëve të tjera të motorit.
Role të tjera të kushinetave të shufrave lidhëse
Rezistente ndaj pluhurit dhe vulosje: Përveç faktit që vetë kushineta e shufrës lidhëse mund të jetë e papërshkueshme nga pluhuri dhe e vulosur, ajo shpesh kombinohet me vulën për të arritur efektin e vulosjes.
Pozicionimi aksial: pozicionimi aksial i unazës së jashtme të kushinetës për të siguruar që kushineta të mos lëvizë në drejtimin aksial.
Përmirësoni performancën dhe efikasitetin: kushinetat e shufrës lidhëse mund të zvogëlojnë fërkimin dhe konsumimin brenda motorit, duke përmirësuar kështu efikasitetin e funksionimit dhe stabilitetin e motorit.
Roli kryesor i kushinetave të shufrës lidhëse është të zvogëlojë konsumimin e kunjit të boshtit, por edhe të zvogëlojë fërkimin dhe dridhjen e shufrës lidhëse. Kushineta e shufrës lidhëse është një pjesë e lidhur me kunjin e boshtit për të mbrojtur funksionimin normal të motorit duke zvogëluar konsumimin e kunjit të boshtit. Përveç kësaj, ajo mund të zvogëlojë në mënyrë efektive fërkimin dhe dridhjen e shufrës lidhëse, duke mbrojtur kështu shufrën lidhëse nga dëmtimi dhe duke siguruar stabilitetin dhe qëndrueshmërinë e motorit.
Arsyet e dëmtimit të kushinetave të shufrës lidhëse përfshijnë kryesisht pikat e mëposhtme:
lodhja e materialit: përdorimi dhe ngarkesa afatgjatë do të çojnë në lodhje të materialit, e cila do të çojë në çarje të vogla, të cilat gradualisht do të shtrihen në sipërfaqe dhe përfundimisht do të çojnë në dëmtime të kushinetës.
Lubrifikimi i dobët: lubrifikimi i pamjaftueshëm ose përkeqësimi i vajit lubrifikues, bllokimi i kalimit të vajit etj., do të çojë në lubrifikim të dobët dhe më pas në djegie të kushinetës së shufrës lidhëse, zhurmë jonormale.
ndotja : Gjatë procesit të instalimit, ambienti nuk është i pastër ose nëse në të hyjnë lëndë të huaja, si pluhuri, papastërtitë etj., do të çojnë në konsumimin e sipërfaqes së kushinetës, duke ndikuar në funksionimin normal të saj.
problem me instalimin : Instalimi i gabuar, siç është prekja jo e saktë në unazën e duhur ose instalimi në trupin e huaj, do të çojë në dëmtim të kushinetës.
Trajtimi i papërshtatshëm: duke përfshirë ciklin e papërshtatshëm të lubrifikimit, vulosjen e dobët etj., do të përshpejtojë dëmtimin e kushinetës.
Për të parandaluar dëmtimin e kushinetës së shufrës lidhëse, gjendja e lubrifikimit duhet të kontrollohet rregullisht për të siguruar përdorimin e vajit të duhur lubrifikues dhe ciklin e saktë të lubrifikimit; Mbajeni mjedisin e instalimit të pastër për të parandaluar hyrjen e lëndëve të huaja; dhe instalimin dhe mirëmbajtjen e saktë të kushinetave për të siguruar funksionimin e tyre normal.
Cilat janë dëmtimet e zakonshme të shufrës lidhëse të pistonit?
2. Masat parandaluese për dëmtimin e shufrës lidhëse të pistonit
Zgjidhni materiale me rezistencë të lartë
Për të përmirësuar kapacitetin mbajtës të shufrës lidhëse me piston, duhet të përdoren materiale me rezistencë të lartë për prodhimin e shufrës lidhëse. Në të njëjtën kohë, treguesit e performancës, siç janë rezistenca ndaj lodhjes dhe rezistenca ndaj goditjes, duhet të merren në konsideratë edhe në përzgjedhjen e materialeve, për të siguruar që shufra lidhëse të ketë forcë dhe rezistencë të mjaftueshme në mjedisin e ashpër të punës.
Projektim optimal strukturor
Projektimi i arsyeshëm i strukturës mund ta zvogëlojë në mënyrë efektive shkallën e përqendrimit të stresit të shufrës lidhëse, duke përmirësuar kështu rezistencën e saj ndaj lodhjes. Për shembull, miratimi i kalimit të harkut në zonën e kalimit të kokës së madhe dhe kokës së vogël, rritja e madhësisë së prerjes tërthore të trupit të shufrës lidhëse dhe masa të tjera mund ta përmirësojnë në mënyrë efektive kapacitetin mbajtës të shufrës lidhëse.
Lubrifikim dhe ftohje e përmirësuar
Kushtet e mira të lubrifikimit dhe ftohjes mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive shkallën e konsumimit të kushinetave dhe bushinave dhe të zgjasin jetëgjatësinë e tyre të shërbimit. Prandaj, duhet të sigurohet furnizim i mjaftueshëm me vaj lubrifikues dhe ftohës gjatë funksionimit të motorit me djegie të brendshme, dhe rruga dhe kanali i ujit të vajit lubrifikues duhet të zëvendësohen dhe pastrohen rregullisht për t'i mbajtur të pastra dhe të pazhbllokuara.
Inspektim dhe mirëmbajtje e rregullt
Inspektimi dhe mirëmbajtja e rregullt është një masë e rëndësishme për të parandaluar dëmtimin e shufrës lidhëse të pistonit. Periodikisht, ju mund të zbuloni dhe trajtoni defektet e mundshme në kohën e duhur për të parandaluar zgjerimin e defekteve. Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të mirëmbajtjes, shufra lidhëse duhet të rregullohet dhe fiksohet sipas nevojës për t'u siguruar që është në gjendje të mirë pune.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
