• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 Pjesë të reja Auto Auto Car Carbon Rezervuar Tank Solenoid Valvula Solenoid-10241079 Sistemi i Energjisë Pjesë Auto Furnizuesi me shumicë MAXUS Katalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Depozita e Kompanisë Markë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Valvul solenoid rezervuari i karbonit
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr 10241079
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë Zhuomeng Automobile
Sistem aplikimi Të gjithë

Shfaqje e produktit

Rezervuari i karbonit valvula solenoid-10241079
Rezervuari i karbonit valvula solenoid-10241079

Njohuri të produkteve

SAIC Chase G10 Valvula solenoid e rezervuarit të karbonit është gjithmonë e keqe çfarë arsye?

SAIC Chase G10 Valvula e rezervuarit të karbonit është gjithmonë e keqe, mund të ketë arsyet e mëposhtme:
Së pari, është në një mjedis të ashpër pune për një kohë të gjatë. Për shembull, temperatura e lartë, lagështia ose vendet me pluhur, të cilat do të përshpejtojnë plakjen dhe dëmtimin e pjesëve të saj.
Së dyti, cilësia e karburantit të përdorur nga automjetet nuk është e mirë. Papastërtitë e prodhuara pas djegies së karburantit inferior mund të ndikojnë në funksionimin normal të valvulës solenoid.
Së treti, cilësia e valvulës solenoid në vetvete është problematike. Mund të ketë disa defekte në procesin e prodhimit, duke rezultuar në dëme të lehta.
E katërta është dridhja e shpeshtë dhe e dhunshme gjatë drejtimit të automjetit. Kjo do të ndikojë në strukturën dhe lidhjen e valvulës solenoid, dhe është e lehtë të dështosh me kalimin e kohës.
Pesë është faji i qarkut. Për shembull, furnizimi i paqëndrueshëm i energjisë, qark i shkurtër ose kontakt i dobët do të ndikojë në funksionimin normal të valvulës solenoid.
Së gjashti, rezervuari i karbonit është i bllokuar. Nëse rezervuari i karbonit bllokohet nga papastërtitë, ai do të çojë në presion të tepërt dhe do të rrisë barrën e punës të valvulës solenoid, e cila është e lehtë për t'u dëmtuar.
Atëherë si të gjykosh nëse dëmtohet valvula solenoid e rezervuarit të karbonit të SAIC Chase G10? Ju mund ta bëni këtë duke:
Shkëputni zorrën në valvulën solenoid dhe bllokoni pjesërisht hapjen e saj me dorën tuaj kur po funksionon valvula solenoid. Nëse mund të ndjeni se valvula solenoid ka marrë frymë ose nuk reagon pa marrë frymë, kjo tregon që mund të dëmtohet.
Përveç kësaj, nëse ajri i kondicionuar në makinë ka erën e benzinës, ekziston një përplasje kur përshpejtohet me shpejtësi, motori është i vështirë të fillojë, ekziston një tingull jonormal "ratt" kur nuk është ide, dhe shpejtësia është e paqëndrueshme dhe nxitimi është i dobët në boshe, këto kushte mund të nënkuptojnë se ekziston një problem me valvulën solenoid të rezervuarit të karbonit.
Dëmtimi i valvulës solenoid të rezervuarit të karbonit mund të shkaktojë shumë telashe. Për shembull, era e benzinës në makinë është e rëndë, duke ndikuar në rehatinë e udhëtimit dhe mund të ketë rreziqe sigurie. Motori është i fuqishëm, duke ndikuar në përvojën e drejtimit. Konsumi i karburantit rritet, duke rritur koston e përdorimit të makinave.
Prandaj, për të zvogëluar dëmtimin e valvulës solenoid të rezervuarit të karbonit, është e nevojshme të përdorni karburant me cilësi të mirë, të kontrolloni rregullisht dhe pastroni rezervuarin e karbonit, t'i kushtoni vëmendje mjedisit të drejtimit dhe parkimit të automjetit dhe të përpiqeni të shmangni dridhjet e rënda dhe kushtet e ashpra. Në të njëjtën kohë, problemi gjendet dhe trajtohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të automjetit.
Ku është vendndodhja e valvulës solenoid të rezervuarit të karbonit G10?
Ndarje e motorit
‌ Valvula solenoid e rezervuarit të karbonit Chase G10 zakonisht ndodhet në gjirin e motorit, i cili mund të jetë i vendosur nën motor ose në kllapën e radiatorit pranë shumëfishtë të marrjes. ‌ ‌
Funksioni kryesor i valvulës solenoid të rezervuarit të karbonit është të zvogëlojë ndotjen e ajrit të shkaktuar nga emetimet e karburantit avullues ndërsa rrit efikasitetin e karburantit. Duke kontrolluar çelësin e valvulës së rezervuarit të karbonit, gazi i paqëndrueshëm i benzinës në rezervuarin e karbonit mund të hyjë në shumëfishin e marrjes së motorit dhe të rilindet, i cili jo vetëm që mund të kursejë karburant, por edhe të zvogëlojë ndotjen e mjedisit. Nëse valvula solenoid e rezervuarit të karbonit është dëmtuar, ai mund të çojë në një problem të fuqisë së pamjaftueshme të motorit.
Kur kërkoni një valvul solenoid të karbonit për Chase G10, rekomandohet të kontrolloni manualin e shërbimit të automjetit ose të konsultoheni me një teknik profesional të shërbimit të automobilave për informacion më të saktë të pozicionimit. Për më tepër, të kuptuarit e parimit të punës dhe rëndësinë e valvulës solenoid të rezervuarit të karbonit mund të ndihmojë në mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen më të mirë të automjetit për të siguruar funksionimin e tij normal.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

Certifikata2-1
Certifikata6-204x300
Certifikata11
Certifikata21

Informacione për produktet

展会 22

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura