Çfarë është bllokimi i kufirit të kapakut të rezervuarit të karburantit?
Një bllokim i kufirit të kapakut të karburantit është një pajisje sigurie e krijuar për të siguruar që kapaku i karburantit të jetë i mbyllur në vend kur mbyllet, duke parandaluar hapjen aksidentale ose qasjen e paautorizuar. Bllokimi zakonisht përbëhet nga një port karburanti, një kapak rezervuari i karburantit dhe një tub shtesë vaji, i cili është i pajisur me një rrjetë teli për sigurinë e shtuar. Për të instaluar një bllokim anti-vjedhës në rezervuarin e vajit, stërvitni një vrimë montimi për trupin e bllokimit në derën anti-vjedhje dhe ndiqni dimensionet e instalimit të trupit të bllokimit të treguar në figurë. Struktura e brendshme e mbulesës së rezervuarit të karburantit përfshin një mbulesë të filetuar, e cila mund të hapet lehtësisht me rotacionin në drejtim të akrepave të orës, dhe më pas rotacionin në drejtim të akrepave të orës pas karburantit, duke dëgjuar një tingull "kliko", duke treguar që është mbyllur fort. Nëse bllokimi i kapakut të rezervuarit të karburantit është i gabuar, mund të përpiqeni të zëvendësoni bërthamën e bllokimit, duke përfshirë hapjen e çelësit të kapakut të rezervuarit të karburantit, zhbllokimin e bërthamës së bllokimit të kapakut të rezervuarit të karburantit, duke nxjerrë bërthamën e vjetër të bllokimit, instalimin e bërthamës së re të bllokimit, shtrëngimin e kapakut të rezervuarit të karburantit dhe fiksimin e kapakut.
Për më tepër, kapakët e rezervuarit janë të dizajnuar dhe instaluar me siguri, lehtësi përdorimi dhe estetikë në mendje. Për shembull, modeli i rrafshimit të kapakut të rezervuarit të karburantit dhe trupi merr parasysh faktorin e rezistencës së erës, dhe mund të jetë i dizajnuar të jetë 0 ~ 1.0 mm më i ulët se rrafshimi i murit anësor të trupit për të zvogëluar rezistencën e erës dhe për të përmbushur nevojat e modelimit. Pozicioni i kapakut të rezervuarit të karburantit zakonisht tregohet nga një shigjetë në matësin e karburantit në makinë për të ndihmuar shoferin të gjejë shpejt vendndodhjen e kapakut të rezervuarit të karburantit.
Në përgjithësi, bllokimi i kufirit të kapakut të rezervuarit të karburantit është një pajisje e rëndësishme sigurie, përmes strukturës dhe instalimit të saj të brendshëm, për të siguruar sigurinë e rezervuarit të karburantit dhe komoditetin e përdorimit.
Për të hapur bllokimin e kufirit në kapakun e rezervuarit të karburantit, ndiqni këto hapa:
Sigurohuni që automjeti të jetë i parkuar në një pozicion të sigurt dhe ta fik motorin.
Ulur në sediljen e shoferit, lokalizoni dhe hapni kapakun e tastierës së qendrës brenda makinës, e cila do të zbulojë panelin e butonit të kontrollit të vendosur në anën e shoferit.
Në panelin e butonit të kontrollit, gjeni butonin e etiketuar "Dera e Mbushësit të Karburantit".
Butësisht shtypni butonin "Dera e mbushësit të karburantit". Nëse është zhbllokuar me sukses, do të dëgjoni një tingull "kliko", duke treguar që kufizuesi i kapakut është zhbllokuar.
Dilni nga sedilja e shoferit dhe ecni në kapakun e rezervuarit të karburantit në anën e automjetit.
Butësisht shtypni poshtë kapakut të rezervuarit të karburantit. Nëse është zhbllokuar me sukses, kapaku i rezervuarit të karburantit do të burojë dhe hapet.
Pas mbushjes së rezervuarit, shtyni butësisht kapakun e rezervuarit përsëri në vend për të siguruar që kapaku i rezervuarit të jetë i mbyllur siç duhet.
Procesi është relativisht i thjeshtë, kryesisht përmes butonit të tastierës së qendrës së makinës për të zhbllokuar kufizuesin e kapakut të karburantit, në mënyrë që të mund të hapet dhe mbyllet lirshëm. Nëse hasni vështirësi gjatë funksionimit, kontrolloni nëse ka ndonjë çështje të huaj rreth kapakut të rezervuarit të karburantit ose nëse sistemi i kapakut të rezervuarit të karburantit është i gabuar. Nëse është e nevojshme, kërkoni ndihmë teknike profesionale.
Për të hequr bllokimin e kufirit nga kapaku i rezervuarit të karburantit, vazhdoni si më poshtë: :
Zbutni guaskën plastike : Së pari, thithni guaskën plastike të kapakut të rezervuarit të karburantit në ujë të valë për një kohë për të zbutur plastikën dhe për të lehtësuar funksionimin e mëvonshëm të pry.
Pry nga guaska plastike : Përdorni një kaçavidë me kokë të sheshtë për të prishur përgjatë hendekut të përbashkët midis guaskës plastike dhe pjesës metalike. Pasi ta prishni me sukses guaskën plastike, do të shihni thelbin e brendshëm të bllokimit dhe slotin e bërthamës së bllokimit plastik.
Nxjerrja e bërthamës së bllokimit dhe slot : Nxirrni bërthamën e bllokimit dhe slot nga guaska metalike dhe mbajini pozicionet e tyre relative të pandryshuara. Përndryshe, instalimi pasues mund të jetë i vështirë për shkak të ndarjes.
Pozicioni i fiksimit të bërthamës së bllokimit : Vendosni çelësin në bërthamën e bllokimit për të rregulluar pozicionin e bërthamës së bllokimit për komoditetin e operacioneve pasuese. Pastaj, do të gjeni një klip teli në fund të slot -it të bërthamës së bllokimit, përdorni mjetin e duhur për të tërhequr klipin, pas së cilës mund të tërheqni lehtësisht thelbin e bllokimit nga slot i bërthamës së bllokimit.
Gjatë procesit të heqjes, kini kujdes që të shmangni dëmtimin e bllokimit të kapakut të karburantit ose përbërësve të tjerë. Nëse keni nevojë për të riinstaluar bllokimin e kapakut të rezervuarit të karburantit, mund ta bëni këtë në mënyrë të kundërt.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
