A është sensori i lëngut të frenave normalisht i ndezur apo normalisht i fikur?
Sensori i lëngut të frenave është normalisht i ndezur. Domethënë, është në gjendje të shkëputur në rrethana normale.
Sensori i lëngut të frenave Një tel që përdoret për të kontrolluar dritën paralajmëruese të lëngut të frenave. Është instaluar në enën e vajit të frenave, kontrollohet nga notuesi, ka dy tela mbi të, njëri tel është i lidhur me hekurin, teli tjetër është i lidhur me dritën paralajmëruese të vajit të frenave.
Kur vaji i frenave është i mjaftueshëm, notuesi është në një nivel të lartë, çelësi është i fikur dhe drita e vajit të frenave nuk është e ndezur. Kur vaji i frenave nuk është i mjaftueshëm, notuesi është në një nivel të ulët, çelësi është i mbyllur dhe drita është e ndezur.
Sensori i nivelit të vajit të frenave është një pjesë e rëndësishme e sistemit të frenave. Nëse prishet, kjo mund të ndikojë në performancën e frenave. Pra, si të përcaktohet nëse sensori i nivelit të vajit të frenave është i prishur?
Para së gjithash, mund të vëzhgoni njoftimin në panelin e kontrollit dhe, nëse sensori prishet, zakonisht do të shfaqet një dritë paralajmëruese përkatëse. Së dyti, kushtojini vëmendje ndjesisë së këmbës së frenimit dhe distancës së frenimit, nëse sensori i nivelit të vajit të frenave është i dëmtuar, kjo mund të shkaktojë që shfaqja e nivelit të vajit të frenave të jetë e pasaktë, duke ndikuar kështu në efektin e frenimit.
Përveç kësaj, është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni rregullisht cilësinë dhe përmbajtjen e ujit të vajit të frenave. Nëse vaji i frenave është i turbullt, pika e vlimit bie ose përmbajtja e ujit është shumë e lartë, kjo mund të ndikojë në performancën e frenave dhe madje të çojë në prishje të tyre. Rekomandohet që pasi automjeti të ketë ngarë 50,000 kilometra, të kontrolloni vajin e frenave gjatë çdo mirëmbajtjeje.
Nëse vini re se freni është i butë, distanca e frenimit bëhet më e gjatë ose freni nuk funksionon, duhet të kontrolloni edhe vajin e frenave dhe sensorin e nivelit të vajit në kohë. Për të drejtuar në mënyrë të sigurt, pasi të zbulohet defekt në sensorin e nivelit të vajit të frenave, rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë.
Sensori i nivelit të vajit të frenave është një komponent kyç në sistemin e frenave të automobilit dhe dështimi i tij mund të ndikojë në performancën e frenimit. Për të përcaktuar nëse sensori është i dëmtuar, mund të vëzhgoni njoftimin në panelin e kontrollit, t'i kushtoni vëmendje ndjesisë së këmbës së frenave dhe distancës së frenimit. Kontrolloni rregullisht cilësinë e vajit të frenave, siç është turbullira, pika e ulët e vlimit ose përmbajtja e lartë e ujit, duhet të zëvendësohet në kohë. Pasi automjeti të jetë drejtuar për 50,000 kilometra, vaji i frenave duhet të kontrollohet për çdo mirëmbajtje. Sensorët e vajit të frenave dhe të nivelit të vajit duhet të kontrollohen gjithashtu kur gjendet frenim i butë, distancë më e gjatë frenimi ose devijim. Për siguri, sensori duhet të zëvendësohet në kohë kur është i dëmtuar.
Hiqeni sensorin, shikoni nëse ka ndonjë njoftim në instrument, nëse jo, është i prishur, zëvendësojeni direkt atë:
1, zakonisht i kushtoni vëmendje ndjesisë së këmbës së frenave dhe distancës së frenimit, nëse vaji i frenave nuk zëvendësohet në kohë, kjo do të çojë në turbullirë të vajit të frenave, pika e vlimit ulet, efekti përkeqësohet, duke rezultuar në dështim të frenave;
2, për shkak se sistemi i vajit të frenave do të konsumohet vazhdimisht, dhe papastërtitë e vajit të frenave në nivele të ulëta do të çojnë në konsumim të përshpejtuar të pompës së frenave dhe bllokim të qarkut të vajit të sistemit të frenave;
3, efekti i frenimit të vajit të frenave të skaduar nuk është ideal, vetëm sepse pronari i vajit të frenave ka kohë që përshtatet me automjetin e tij, kështu që nuk është i vetëdijshëm, për drejtim të sigurt rekomandohet ta zëvendësoni menjëherë;
4, kur kilometrazhi i automjetit është më shumë se 50,000 kilometra, duhet të kontrollohet në çdo mirëmbajtje të përmbajtjes së ujit të vajit të frenave, më shumë se 4% duhet të zëvendësohet në kohë;
5, përveç kësaj, për ekzistencën e frenimit të butë, distanca e frenimit bëhet më e gjatë, devijimi i frenave dhe fenomene të tjera gjithashtu duhet të kontrollojnë vajin e frenave në kohë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
