Parimi i punës i pompës përforcuese.
Parimi i punës i pompës përforcuese kryesisht ka të bëjë me mekanizmin e punës të pompës përforcuese të drejtimit të automobilave dhe pomp pompës përforcuese të vakumit të frenave. Drejtimi Pompë përforcuese përmes motorit sipas çift rrotullues të rrotullimit dhe drejtimit drejtues për të lëshuar udhëzime veprimi, prodhoni madhësinë përkatëse të çift rrotullues të rrotullimit, në mënyrë që të prodhojë efektin drejtues të energjisë. Pompa e përforcuesit të vakumit të frenave përdor parimin e ajrit thithës kur motori po punon për të formuar një gjendje vakumi në njërën anë të përforcuesit dhe të formojë një ndryshim presioni me presionin normal të ajrit në anën tjetër, duke rritur kështu shtytjen e frenave.
Parimi i punës i pompës së përforcuesit të drejtimit përfshin sensorin e çift rrotullues për të ndjerë çift rrotullues të diskut të drejtimit dhe drejtimin që do të rrotullohet, dhe dërgon sinjale në njësinë e kontrollit elektronik (ECU) përmes autobusit të të dhënave. ECU komandon motorin të dalë në çift rrotullues rrotullues përkatës sipas sinjalit për të realizuar drejtimin e energjisë. Kjo mënyrë mund të zvogëlojë në mënyrë efektive barrën e kontrollit të shoferit, të përmirësojë fleksibilitetin dhe sigurinë e kontrollit dhe të ruajë ndjenjën e saktë me shpejtësi të lartë.
Parimi i punës i pompës së përforcuesit të vakumit të frenave është të përdorni parimin e ajrit thithës kur motori po punon, duke formuar një gjendje vakumi në njërën anë të përforcuesit, duke formuar një ndryshim presioni me presionin normal të ajrit në anën tjetër, duke rritur kështu shtytjen e frenave. Diafragma lëviz nën veprimin e ndryshimit të presionit, drejton shufrën shtytëse të pompës master të frenave dhe realizon efektin zmadhues të forcës së këmbës. Ky dizajn jo vetëm që përdoret gjerësisht në automjetet tradicionale, por edhe në automjete të reja energjetike dhe automjete hibride, duke siguruar funksione të rëndësishme ndihmëse për sistemin e frenave.
Për ta përmbledhur, parimi i punës i pompave përforcuese përfshin dy lloje kryesore të pompave të përforcuesve të drejtimit dhe pompave të përforcimit të vakumit të frenave, të cilat ofrojnë ndihmë drejtuese dhe frenimi për makinën përmes mekanizmave të ndryshëm, duke përmirësuar sigurinë dhe rehatinë e drejtimit.
Tub Tubi i tipit U Pump Booster ka avantazhet e teknologjisë së pjekur dhe të qëndrueshme, kohën e gjatë të shërbimit, besueshmërinë e lartë dhe koston e ulët të prodhimit, kështu që është përdorur gjerësisht në automobila. Tip Tubi i vajit të tipit U të pompës përforcuese i përket një pjese të sistemit të drejtimit mekanik të energjisë hidraulike, i cili është i përbërë nga pompa hidraulike, tubi i vajit, trupi i valvulës së kontrollit të rrjedhës së presionit, rripi i transmetimit të tipit V, rezervuari i ruajtjes së vajit dhe përbërësit e tjerë. Ky sistem pavarësisht nëse makina ka nevojë për fuqi drejtuese, sistemi është gjithmonë në një situatë pune, dhe konsumi i energjisë është relativisht i madh. Sidoqoftë, për shkak se sistemi mekanik i energjisë drejtuese hidraulike është lloji më i zakonshëm i ndihmës së energjisë, dhe kostoja e prodhimit është relativisht e ulët, kjo teknologji është përdorur gjerësisht në automobil.
Sidoqoftë, disavantazhi i pompës përforcuese U-tub është se konsumi i energjisë është i madh. Për të ruajtur presionin brenda sistemit, sistemi i drejtimit të energjisë hidraulike është gjithmonë në veprim edhe nëse makina nuk ka nevojë për fuqi drejtuese, gjë që çon në një konsum të madh të energjisë. Në mënyrë të veçantë, vaji në tubacionin e sistemit të energjisë hidraulike atmosferike gjithmonë mban një situatë me presion të lartë, i cili konsumon energji të madhe; Pompa drejtuese e sistemit të përforcuesit të energjisë elektrike të drejtimit hidraulik të rrjedhës normale është gjithmonë duke punuar, por kur sistemi hidraulik i përforcuesit të energjisë nuk po funksionon, pompa e naftës është në gjendje boshe, dhe konsumi relativ i energjisë është më pak.
Si përmbledhje, megjithëse tubi i naftës i tipit U ka avantazhe në teknologji të pjekur dhe kosto të ulët, mangësitë e tij të konsumit të lartë të energjisë nuk mund të injorohen.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
