Cili është roli i rezistencës së ventilatorit?
Roli i rezistencës së ventilatorit është të rregullojë vëllimin dhe temperaturën e ajrit.
Rezistenca e ventilatorit kalon nëpër vlera të ndryshme rezistence për të kufizuar rrymën në ventilator, në mënyrë që të arrihet shpejtësi e ndryshme e ventilatorit, të kontrollohet shpejtësia e erës. Ky parim pune bën që funksioni kryesor i rezistencës së ventilatorit të jetë rregullimi i vëllimit dhe temperaturës së ajrit. Në mënyrë specifike, rezistenca e ventilatorit funksionon duke ndryshuar mekanikisht rezistencën e rezistencës, ose duke ndryshuar elektronikisht shpejtësinë e ventilatorit përmes sistemit të kondicionimit të ajrit, dhe ndryshimi i rezistencës kufizon rrymën që kalon nëpër motor, e cila përcakton shpejtësinë me të cilën funksionon ventilatori. Prandaj, rezistenca e ventilatorit jo vetëm që rregullon madhësinë e vëllimit të ajrit, por ndikon edhe në temperaturën e daljes së ajrit duke kontrolluar rrymën, në mënyrë që të arrihet rregullimi i temperaturës në makinë.
Përveç kësaj, rezistenca e ventilatorit zakonisht ndodhet në anën e djathtë të pasme të pedalit të gazit, midis murit mbrojtës dhe shakullit. Ky dizajn lejon që rezistenca e ventilatorit të funksionojë në të njëjtën kohë që ka erë për ta ftohur atë, duke ndihmuar në funksionimin e saj të duhur. Në mënyrë që ventilatori të funksionojë normalisht, rezistenca e rregullimit të shpejtësisë së kondicionerit duhet të instalohet në kanalin e ajrit, në mënyrë që kur ventilatori të jetë në punë, të ketë erë për të ftohur rezistencën, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e tij të shërbimit.
Rezistenca e ventilatorit digjet gjithmonë, cila është arsyeja?
Rezistenca e ventilatorit që digjet gjithmonë mund të ketë arsyet e mëposhtme:
1. Qark i shkurtër i kompresorit ose i qarkut të kontrollit, ose motori i kondensatorit, tufa elektromagnetike e kompresorit, motori i avulluesit; 2. Siguresa e ventilatorit të ajrit të kondicionuar të makinës nuk i plotëson kërkesat, vlera e rrymës është e vogël, qark i shkurtër i sistemit të ajrit të kondicionuar, ngarkesa e kompresorit është shumë e madhe, rezistenca e ventilatorit do të prishet gjithmonë; 3. Rryma e tepërt çon në shpërndarje të dobët të nxehtësisë, rezistenca e brendshme e ventilatorit është shumë e madhe, rryma e rezistencës së rrjedhjes është shumë e madhe dhe jeta e shërbimit të rezistencës shkurtohet. Rekomandohet të zëvendësohet ventilatori. Nëse rezistenca e ventilatorit të makinës suaj digjet vazhdimisht, mund të merrni në konsideratë kontrollin e aspekteve të mësipërme për të zbuluar problemin dhe për ta riparuar ose zëvendësuar atë në kohë. Përveç kësaj, për të siguruar funksionimin normal të ventilatorit, rekomandohet ta pastroni dhe ta mirëmbani atë rregullisht për të shmangur grumbullimin e pluhurit dhe papastërtive, të cilat ndikojnë në efektin e tij të shpërndarjes së nxehtësisë.
Në sistemin e ajrit të kondicionuar të automobilit, ventilatori është një nga komponentët shumë të rëndësishëm, i cili është përgjegjës për ajrin e ftohtë ose të nxehtë në makinë. Nëse ventilatori prishet, sistemi i ajrit të kondicionuar nuk do të funksionojë normalisht, duke ndikuar në rehatinë e drejtimit. Prandaj, kur rezistenca e ventilatorit është vazhdimisht e ndezur, kjo duhet të trajtohet në kohë. Rekomandohet që makina të riparohet dhe zëvendësohet në një servis profesional për riparimin e makinave për të siguruar funksionimin normal të sistemit të ajrit të kondicionuar të makinës. Në të njëjtën kohë, për të shmangur përsëritjen e problemeve të ngjashme, duhet ta mirëmbajmë dhe ta mirëmbajmë rregullisht makinën, t'i mbajmë pjesët e makinës në gjendje të mirë dhe të përmirësojmë jetëgjatësinë dhe sigurinë e makinës.
Nëse rezistenca e ventilatorit të makinës suaj është vazhdimisht në zjarr, rekomandohet që së pari të kontrolloni pjesët e ndryshme të sistemit të ajrit të kondicionuar të makinës, veçanërisht pjesën që lidhet me ventilatorin. Para së gjithash, mund të kontrolloni nëse kompresori dhe qarku i kontrollit po funksionojnë normalisht dhe nëse ka ndonjë qark të shkurtër. Nëse ka ndonjë problem, ai duhet të rregullohet në kohë.
Së dyti, mund të kontrolloni nëse siguresa e ventilatorit i plotëson kërkesat dhe nëse vlera e rrymës është normale. Nëse vlera e rrymës është shumë e vogël, sistemi i kondicionimit të ajrit është në qark të shkurtër, ngarkesa e kompresorit është shumë e madhe, rezistenca e ventilatorit do të prishet gjithmonë dhe duhet të zëvendësohet në kohë. Së fundmi, mund të kontrolloni nëse jeta e shërbimit të rezistencës ka qenë e gjatë dhe nëse duhet të zëvendësohet. Shkurt, zbulimi në kohë i problemeve dhe mirëmbajtja ose zëvendësimi mund të sigurojnë funksionimin normal të sistemit të kondicionimit të ajrit të makinës dhe të përmirësojnë rehatinë dhe sigurinë në drejtim.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
