Çfarë është një bashkim i pasëm?
Mbështetja e pasme maxus është seksioni i bafit të bagazhit të automjetit, i vendosur midis pjesës së jashtme të automjetit motorik dhe pjesës së brendshme të bagazhit. Bashkimi i pasëm është një pengesë mbrojtëse për automjetet dhe mbron përmbajtjen e bagazhit. Ajo është e vendosur në kutinë e bagazhit të bagazhit, i cili është rrethi nën bagazhin, dhe ndërton pjesën e poshtme të jashtme të bagazhit. Në shumicën e rasteve, bashkimi i pasëm nuk është i integruar me kornizën, por është i lidhur me kornizën me saldim. Prandaj, nëse bashkimi i pasëm është i dëmtuar, riparimi i fletë metalike zakonisht rekomandohet në vend të trajtimit të prerjes. Si një nga pjesët mbuluese të trupit, pllaka e pasme e bashkimit është e përbërë nga disa përbërës, jo një tërësi e vetme. Prandaj, kur duhet të zëvendësohet, nuk do të rezultojë në një zhvlerësim të konsiderueshëm të automjetit. Pozicioni dhe funksioni i tij e bëjnë bashkimin e pasëm një pjesë të domosdoshme të strukturës së automobilave, e cila ka një rëndësi të madhe për mbrojtjen e strukturës dhe sigurinë e ngarkesave të pjesës së pasme të automjetit.
Ndikimi i prerjes së bashkimit të pasëm në makinë reflektohet kryesisht në forcën strukturore, performancën e sigurisë, jetën e shërbimit dhe vlerën e tregut të automjetit.
Efektet e forcës strukturore dhe tiparet e sigurisë : Bashkimi i pasëm, bishti i bagazhit, zakonisht bashkohet së bashku me trupin për të formuar një strukturë integrale. Prerja dhe bashkimi i bashkimit të pasëm mund të dobësojë seriozisht forcën e përgjithshme të trupit të makinës, veçanërisht në një përplasje të pasme, ku bashkimi i pasëm është i prekshëm. Nëse nuk shkurtohet siç duhet ose riparohet plotësisht, mund të ketë një ndikim negativ në strukturën dhe performancën e sigurisë së automjetit.
Ndikimi në jetën e shërbimit : Jeta e shërbimit dhe performanca e panelit të pasëm të prerë dhe të salduar mund të mos rikthehet në gjendjen e tij origjinale edhe pas riparimit. Kjo për shkak se pjesët e riparuara mund të mos plotësojnë forcën standarde dhe qëndrueshmërinë e fabrikës origjinale, dhe përdorimi afatgjatë mund të shkaktojë më shumë probleme.
Ndikimi i vlerës së tregut : Automjetet, bashkimi i pasëm i të cilave është prerë dhe riparuar kanë një zhvlerësim të konsiderueshëm në tregun e makinave të përdorura. Për shkak se automjeti që është prerë vlerësohet si një "makinë me aksident të madh", jeta e tij e shërbimit, performanca e sigurisë, trajtimi i performancës dhe kështu me radhë janë të krahasueshme me makinën origjinale, do të ketë një zhvlerësim të madh.
Sugjerimi i riparimit : Nëse bashkimi i pasëm është i dëmtuar, përpiquni ta riparoni atë për të shmangur prerjen e panevojshme. Nëse prerja nuk mund të shmanget, është e nevojshme të gjesh një organizatë të mirëmbajtjes profesionale për të riparuar dhe siguruar procesin dhe cilësinë e saldimit për të zvogëluar ndikimin në strukturën e automjetit dhe performancën e sigurisë.
Si përmbledhje, ndikimi i prerjes së bashkimit të pasëm në makinë reflektohet kryesisht në forcën strukturore, performancën e sigurisë, jetën e shërbimit dhe vlerën e tregut. Prandaj, kur kemi të bëjmë me dëmtimin pas ngjyrosjes, përparësia duhet t'i jepet riparimit sesa prerjes, dhe për të siguruar profesionalizmin dhe cilësinë e punës së riparimit për të zvogëluar këto efekte negative.
Hapat për të hequr bashkimin e pasëm janë si më poshtë:
Përgatitjet : Sigurohuni që automjeti të jetë në një pozicion të sigurt dhe të përdorni priza dhe mbështet për të siguruar automjetin për të parandaluar lëvizjen gjatë funksionimit. Përveç kësaj, përgatitni mjetet e nevojshme, të tilla si kaçavida, çelësa dhe mjete për heqjen e plastikës.
Heqja e zbukurimit të brendshëm : Para se të hiqni bashkimin e pasëm, mund të jetë e nevojshme të hiqni zbukurimin e brendshëm përkatës nga automjeti, siç janë panelet e prerjes së sediljes së pasme dhe të dritareve të pasme, për të hyrë më mirë në pikat fikse të bashkimit të pasëm.
Unfundni vidhat e mbajtësit : Përdorimi i mjetit të duhur, zhbllokoni vidhat e mbajtësit një nga një nga bashkimi i pasëm siç drejtohet në manualin e shërbimit të automjetit. Këto vida mund të jenë të vendosura në buzë të çatisë, nën dritaren e pasme, ose afër parakolpit të pasëm.
Hiqni me kujdes : Pasi të jenë liruar të gjitha vidat e vendosjes, përdorni një mjet për heqjen e plastikës për të prishur me kujdes bashkimin e pasëm larg trupit. Kini kujdes që të mos përdorni shumë forcë për të shmangur dëmtimin e trupit ose bashkimit të pasëm.
Gjatë gjithë procesit të çmontimit, është e rëndësishme të ndiqni udhëzimet dhe specifikimet e sigurisë së prodhuesit të automjeteve për të siguruar funksionimin e saktë dhe të sigurt. Gjithashtu, nëse bashkimi i pasëm duhet të zëvendësohet, përafroni bashkimin e ri të pasëm me pozicionin e montimit të trupit, instaloni përsëri vidhat mbajtëse duke ndjekur hapat e kundërt dhe sigurohuni që të gjitha lidhjet të jenë të sigurta.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
