• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PJESË TË REJA PËR AUTOMJETE, TUB HYRJE PËR TURBO-KOMPRESËSIN E AUTOMJETEVE-10164718 FURNIZUES PJESËSH me shumicë katalog maxus çmim më të lirë të fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MAXUS G10

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve TUBI I HYRJES SË TURBO-KOMPRESIT
Aplikimi i produkteve SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR

10164718

Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TË GJITHA

Shfaqja e Produktit

TUBI I HYRJES SË TURBO-KOMPRESUESIT-10164718
TUBI I HYRJES SË TURBO-KOMPRESUESIT-10164718

Njohuri për produktet

Çfarë është një tub marrjeje për turbokompresorin e automobilave

Tubi i marrjes së ajrit të turbokompresorit të automobilave është një pjesë e rëndësishme e sistemit të turbokompresorit, roli i tij kryesor është të sigurojë një kanal të qëndrueshëm marrjeje për sistemin e turbokompresorit për të siguruar që ajri i freskët i mjaftueshëm të hyjë pa probleme në turbokompresor. Dizajni i tubit të marrjes së ajrit shpesh është i optimizuar me kujdes hidrodinamikisht për të zvogëluar rezistencën e marrjes së ajrit dhe për të rritur efikasitetin e marrjes së ajrit. Lëmimi i brendshëm dhe madhësia e diametrit të tubit do të ndikojnë në efektin e marrjes së ajrit. Diametri shumë i vogël i tubit do të kufizojë vëllimin e marrjes së ajrit, dhe diametri shumë i madh i tubit mund të çojë në presion të pamjaftueshëm të marrjes së ajrit.
Sa i përket materialit, tubat e zakonshëm të marrjes së ajrit me turbokompresor janë bërë kryesisht nga materiale rezistente ndaj temperaturave të larta dhe presionit të lartë, siç janë aliazh alumini, çelik inox etj. Këto materiale mund t'i rezistojnë temperaturës së lartë dhe presionit të lartë të gjeneruar nga sistemi i turbokompresimit për të siguruar stabilitetin dhe besueshmërinë e tubit të marrjes së ajrit ‌1. Përveç kësaj, ngushtësia e tubit të marrjes së ajrit është gjithashtu shumë e rëndësishme, nëse vula nuk është e mirë, kjo do të çojë në rrjedhje të ajrit të marrjes së ajrit, do të ndikojë në performancën e sistemit të turbokompresimit dhe madje mund të shkaktojë dështim.
Gjatë mirëmbajtjes së përditshme, pronari duhet të kontrollojë rregullisht nëse tubi i marrjes së ajrit është i dëmtuar, i deformuar ose i lirshëm, dhe ta zëvendësojë ose riparojë problemin në kohë ‌1. Është gjithashtu shumë e rëndësishme të zgjidhni produktet e tubave të marrjes së ajrit me cilësi të besueshme dhe që përputhen me automjetin. Reputacioni i markës dhe i prodhuesit është një faktor i rëndësishëm referimi. Tubi i marrjes së ajrit me cilësi të lartë mund të luajë më mirë performancën e sistemit të turbokompresimit dhe të përmirësojë performancën e fuqisë së automjetit.
Nëse infiltrimi i vajit në tubin e marrjes së turbokompresorit të automobilit është normal, duhet të gjykohet sipas situatës specifike.
Në rrethana normale, rrjedhje e lehtë vaji: nëse rrjedhja e vajit ndodh në lidhjen midis kompresorit dhe kolektorit të marrjes së ajrit dhe shkaktohet nga një guarnicion i dobët, ky është një fenomen normal dhe zakonisht nuk ndikon në performancën e motorit.
Shkaqet e rrjedhjes jonormale të vajit:
Presion i lartë i vajit: duhet të kontrolloni dhe rregulloni presionin e vajit.
Tubi i kthimit të vajit është i bllokuar: duhet të pastrohet tubi i kthimit të vajit.
Filtri i ajrit nuk është pastruar për një kohë të gjatë: pastroni filtrin e ajrit rregullisht.
‌ Marrje e dobët e ajrit ‌: Kontrolloni dhe pastroni filtrin e ajrit ‌.
‌ Guarnicioni i vajit të turbokompresorit nuk është i mbyllur mirë: kontrolloni nëse guarnicioni i vajit është i vjetëruar ose i dëmtuar, zëvendësojeni atë nëse është e nevojshme.
Respiratori i karterit nuk është i lëmuar: Kontrolloni dhe pastroni ventilimin e karterit.
Metoda e trajtimit:
Mbylleni përsëri lidhjen e kompresorit me kolektorin e marrjes.
Rregulloni presionin e vajit.
Pastroni tubin e kthimit të vajit dhe tubin e ventilimit të karterit.
Pastroni filtrin e ajrit rregullisht.
Zëvendësoni guarnicionin e vjetër të vajit të kompresorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në lidhje me këtëështë faqja!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë2-1
certifikatë6-204x300
certifikatë 11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme