,Si funksionon zorra e majtë e frenave
Parimi i punës së zorrës së majtë të frenave përfshin kryesisht hapat e mëposhtëm:
Transferimi i presionit : Kur shoferi shtyp pedalin e frenave, përforcuesi ushtron presion në pompën kryesore të frenimit. Vaji i frenave në pompën kryesore të frenave transferohet në pistonin e secilës nënpompë të frenave të rrotave përmes tubit të frenave.
Veprimi i pistonit: pistoni nën presion për të drejtuar kalibrin e frenave, shtrëngoni diskun e frenave për të prodhuar fërkime të mëdha, duke ngadalësuar kështu shpejtësinë e automjetit.
Transmetimi i forcës së frenimit: zorra e frenimit luan rolin e transferimit të mediumit të frenimit në sistemin e frenimit për të siguruar që forca e frenimit të mund të arrijë me saktësi kaliperin e frenimit të automobilit dhe të realizojë frenimin e qëndrueshëm të automjetit.
Lloji dhe materiali i zorrës së frenave
Tubat e frenave mund të ndahen në kategoritë e mëposhtme sipas materialit dhe përdorimit:
Zorra hidraulike e frenave: përdoret kryesisht për të transferuar presionin hidraulik.
Zorra e frenave pneumatike: përdoret për të transmetuar presionin pneumatik.
zorrë frenimi me vakum: frenim me vakum.
Zorra e frenave gome: aftësi e fortë tërheqëse, instalim i lehtë, por i lehtë për tu vjetruar pas përdorimit afatgjatë.
Zorra e frenave prej najloni: rezistenca ndaj plakjes, rezistenca ndaj korrozionit, por në temperaturë të ulët aftësia elastike e dobësuar, e lehtë për t'u prekur nga thyerja e ndikimit të jashtëm.
Sugjerime për mirëmbajtje dhe zëvendësim
Për të siguruar funksionimin e sigurt të automjetit, zorra e frenave duhet të kontrollohet dhe mirëmbahet rregullisht:
Kontrolloni rregullisht: Kontrolloni pastërtinë e sipërfaqes së zorrës së frenave për të shmangur korrozionin.
Shmangni tërheqjen e jashtme : Parandaloni që zorra të dëmtohet nga tërheqja e jashtme.
Kontrolli i lidhësit: Kontrolloni nëse lidhësi është i lirshëm apo jo i mbyllur fort.
Zëvendësimi në kohë : Nëse zorra e frenave e përdorur për një kohë të gjatë është e vjetëruar, e mbyllur lirshëm ose ka gërvishtje, duhet të zëvendësohet me kohë.
Nëpërmjet hapave të mësipërm, ju mund të siguroni punën normale të zorrës së majtë të frenimit dhe të siguroni sigurinë e drejtimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.
