Cili është parimi i funksionimit të motorit të ventilatorit Rr të automobilave?
Parimi i funksionimit të motorit të ventilatorit të automobilave përfshin kryesisht aspektet e mëposhtme:
Parimi i ventilatorit centrifugal: Ventilatori në makinë është zakonisht një ventilator centrifugal, dhe parimi i tij i punës është i ngjashëm me atë të ventilatorit centrifugal. Ventilatori ka një rotor që rrotullohet me shpejtësi të lartë, dhe tehu në rotor e shtyn ajrin të lëvizë me shpejtësi të lartë. Forca centrifugale bën që ajri të rrjedhë në daljen e ventilatorit përgjatë vijës së mbështjellë në formën e mbështjellë të strehës, duke formuar një rrjedhë ajri me shpejtësi të lartë dhe duke pasur një presion të caktuar të erës. Ajri i ri ushqehet përmes qendrës së strehës.
Parimi i funksionimit të motorit: motori i ventilatorit furnizohet me energji nga një burim energjie dhe gjeneron energji për të vënë në lëvizje rrotulluesin e ventilatorit. Bobina brenda trupit të motorit gjeneron një fushë magnetike pasi të aktivizohet, dhe kjo fushë magnetike bashkëvepron me rotorin brenda motorit, duke e vënë në lëvizje rotorin të rrotullohet. Rotori është i lidhur me rrotulluesin e ventilatorit përmes pajisjes së transmetimit, e cila e vë në lëvizje rrotulluesin, prodhon një rrjedhë të fortë ajri dhe thith ajrin e jashtëm në sistemin e kondicionimit dhe e dërgon atë në makinë përmes tubacionit.
Roli i kondensatorëve dhe rezistorëve: kondensatorët përdoren për të ruajtur energjinë elektrike dhe për të gjeneruar impulse duke u ngarkuar dhe shkarkuar, duke ndihmuar motorin të funksionojë më mirë. Rezistorët përdoren për të kufizuar rrymën dhe për të parandaluar dëmtimin e motorit nga mbingarkesa. Së bashku, këta komponentë sigurojnë funksionimin e qëndrueshëm të ventilatorit.
Parimi i ventilatorit me fletë rrëshqitëse: Një tjetër lloj i zakonshëm i ventilatorit automobilistik është ventilatori me fletë rrëshqitëse. Ventilatori funksionon në mënyrë ekscentrike përmes një rotori të zhvendosur në cilindër, duke thithur, ngjeshur dhe nxjerrë ajër. Gjatë funksionimit, lubrifikanti dërgohet automatikisht në grykën e pikave nga ndryshimi i presionit të ventilatorit dhe bie në cilindër për të zvogëluar fërkimin dhe zhurmën, ndërsa mbajtja e gazit në cilindër nuk kthehet.
Roli i ventilatorit të automjetit në sistemin e ajrit të kondicionuar të automjetit: Ventilatori i automjetit luan një rol vendimtar në sistemin e ajrit të kondicionuar. Ai mund të fryjë ajrin e ftohtë në kutinë e avullimit të ajrit të kondicionuar ose ajrin e nxehtë të rezervuarit të ujit të ngrohtë në makinë, duke siguruar një mjedis të rehatshëm drejtimi. Përveç kësaj, ventilatorët e automjeteve mund të përmirësojnë gjithashtu efikasitetin e djegies së motorit dhe prodhimin e fuqisë, duke zvogëluar emetimet e shkarkimeve.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.