Cilat janë kuvendet e pistonit të makinës
Montimi i pistonit të automobilit përfshin kryesisht pjesët e mëposhtme: pistoni, unaza e pistonit, kunja e pistonit, shufra lidhëse dhe bushja e kushinetës së shufrës lidhëse. Këta komponentë punojnë së bashku për të siguruar funksionimin e duhur të motorit.
Pistoni është pjesë e dhomës së djegies, zakonisht ka disa kanale unazore për montimin e unazës së pistonit, roli i tij kryesor është të udhëheqë lëvizjen reciproke në cilindër dhe t'i rezistojë presionit anësor.
Unaza e pistonit është e instaluar në piston dhe luan një rol vulosës. Zakonisht përbëhet nga një unazë gazi dhe një unazë vaji për të parandaluar hyrjen e gazit me temperaturë të lartë dhe presion të lartë në karter dhe për të parandaluar hyrjen e vajit në dhomën e djegies.
Kunja e pistonit lidh pistonin dhe kokën e vogël të shufrës lidhëse. Ajo ka dy mënyra që përputhen: lundrim të plotë dhe lundrim gjysmë. Funksioni i saj është të transferojë shtytjen e pistonit te shufra lidhëse.
Shufra lidhëse që lidh pistonin dhe boshtin e boshtit, e ndarë në kokë të madhe dhe kokë të vogël, piston lidhës me kokë të vogël, bosht i boshtit lidhës me kokë të madhe, roli i saj është të shndërrojë lëvizjen reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të boshtit.
Bushja e kushinetës së shufrës lidhëse është instaluar në skajin e madh të shufrës lidhëse si një pjesë lubrifikuese për të zvogëluar fërkimin midis shufrës lidhëse dhe boshtit të boshtit dhe për të mbrojtur motorin.
Montimi i pistonit është një komponent i rëndësishëm në motor, i përbërë nga një numër pjesësh, duke përfshirë pistonin, unazën e pistonit, kunjin e pistonit, shufrën lidhëse dhe bulonën e kushinetës së shufrës lidhëse. Funksioni kryesor i montimit të pistonit është të shndërrojë energjinë kimike në energji mekanike, duke shtyrë përzierjen e gazit me temperaturë të lartë dhe presion të lartë në cilindër, në mënyrë që të shtyjë boshtin e boshtit të rrotullohet dhe ta bëjë motorin të funksionojë.
Komponentë të veçantë dhe funksionet e tyre
Pistoni: Një komponent kyç i dhomës së djegies, pistoni shtyn një përzierje gazrash me temperaturë dhe presion të lartë në cilindër për të rrotulluar boshtin e boshtit dhe për ta vënë motorin në punë.
Unaza e pistonit : përdoret për të vulosur cilindrin, për të parandaluar rrjedhjen e gazit dhe për të hequr vajin nga muret e cilindrit për ta mbajtur murin e cilindrit të lubrifikuar.
Kunj pistoni: Lidh pistonin dhe shufrën lidhëse, transmeton forcën dhe lëvizjen.
Shufra lidhëse : shndërron lëvizjen reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të boshtit.
bushja e kushinetës së shufrës lidhëse : Boshti që mbështet shufrën lidhëse për të zvogëluar fërkimin dhe konsumimin.
Dizajn i veçantë - montim pistoni me funksion aktiv lubrifikimi
Modeli i shërbimeve lidhet me një montim pistoni me funksion aktiv lubrifikimi, i cili përfshin një numër fletësh pranverore dhe ndenjësesh të unazave të dhëmbëve të vendosura në fund të një pistoni. Gjatë punës, pllaka e sustës dhe ndenjësja e unazës së dhëmbëve bashkëpunojnë për t'u rrotulluar dhe për të sjellë yndyrën që bie natyrshëm në pjesën e poshtme të cilindrit të frenave në pjesën e sipërme të cilindrit të frenave, në mënyrë që të realizohet qarkullimi i yndyrës së cilindrit të frenave në cilindrin e frenave dhe të arrihet roli i lubrifikimit aktiv.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
