Cilat janë asambletë e pistonit të makinës
Asambleja e pistonit të automobilave kryesisht përfshin pjesët e mëposhtme: pistoni, unaza pistoni, pin pistoni, shufra lidhëse dhe shkurre që mbajnë shufrën. Këto përbërës punojnë së bashku për të siguruar funksionimin e duhur të motorit.
Pistoni është një pjesë e dhomës së djegies, zakonisht ka disa grooves unaza për montimin e unazës së pistonit, roli i tij kryesor është të drejtojë lëvizjen reciproke në cilindër dhe t'i rezistojë presionit anësor .
Unaza e pistonit është instaluar në pistoni dhe luan një rol nënshkrimi. Zakonisht përbëhet nga një unazë gazi dhe një unazë vaji për të parandaluar që temperatura e lartë dhe gazi me presion të lartë të hyjë në kavilje dhe të parandalojë që vaji të hyjë në dhomën e djegies.
Pin pistoni lidh pistonin dhe kokën e vogël të shufrës lidhëse. Ka dy mënyra përputhen: Full lundrues dhe gjysmë lundrues. Funksioni i tij është transferimi i shtytjes së pistonit në shufrën lidhëse.
Lidhja e shufrës që lidh pistonin dhe boshtin me gunga, të ndarë në kokë të madhe dhe kokë të vogël, kokë të vogël që lidh pistonin, me kokë të madhe që lidh boshtin me gunga, roli i tij është të shndërrojë lëvizjen reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të gungës.
Shufra që mban shufrën lidhëse është instaluar në fundin e madh të shufrës lidhëse si një pjesë lubrifikuese për të zvogëluar fërkimin midis shufrës lidhëse dhe boshtit të gungës dhe për të mbrojtur motorin.
Asambleja e pistonit është një komponent i rëndësishëm në motor, i përbërë nga një numër pjesësh, duke përfshirë pistonin, unazën e pistonit, pin pistoni, shufër lidhëse dhe bush shufër lidhës. Function Funksioni kryesor i montimit të pistonit është shndërrimi i energjisë kimike në energji mekanike, duke shtyrë përzierjen e temperaturës së lartë dhe gazit me presion të lartë në cilindër , në mënyrë që të shtyjë boshtin e gungës të rrotullohet dhe ta bëjë motorin të funksionojë.
Përbërës specifikë dhe funksionet e tyre
Piston : Një përbërës kryesor i dhomës së djegies, pistoni shtyn një përzierje të gazrave të temperaturës së lartë dhe presionit në cilindër për të kthyer boshtin e gungës dhe për ta bërë motorin të funksionojë.
Unaza e pistonit : Përdoret për të vulosur cilindrin, për të parandaluar rrjedhjen e gazit dhe për të copëtuar vajin nga muri i cilindrit për të mbajtur të lubrifikuar murin e cilindrit.
Pin Pin Piston : Lidh pistonin dhe shufrën lidhëse, transmeton forcën dhe lëvizjen.
Lidhja e shufrës : konverton lëvizjen reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të gungës.
Lidhja e shufrës që mbajnë shufër : boshti që mbështet shufrën lidhëse për të zvogëluar fërkimin dhe veshin.
Dizajn Special - Asambleja e Pistonit me funksion aktiv të lubrifikimit
Modeli i shërbimeve lidhet me një asamble pistoni me funksion aktiv të lubrifikimit, i cili përfshin një shumësi të fletëve të pranverës dhe sediljeve të unazës së dhëmbëve të rregulluara në fund të një pistoni. Kur punoni, pllaka e pranverës dhe sedilja e unazës së dhëmbit bashkëpunojnë të rrotullohen, dhe sjellin yndyrat që bien natyrshëm në pjesën e poshtme të cilindrit të frenave në pjesën e sipërme të cilindrit të frenave, në mënyrë që të realizojë qarkullimin e yndyrës së cilindrit të frenave në cilindrin e frenave dhe të arrijë rolin e lubrifikimit aktiv.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
