,
,
,Si funksionon një modulator i fazës së automobilave
Parimi i punës së modulatorit të fazës së automobilave realizohet duke zbuluar pozicionin dhe këndin e rrotullimit të boshtit me gunga. Ekziston një spirale zbulimi brenda sensorit të fazës dhe kur asnjë objekt metalik nuk është afër, qarku LC është në një gjendje rezonante. Kur një objekt metalik është afër, spiralja e zbulimit do të shkaktojë rryma vorbullash në sipërfaqen e objektit metalik, duke rezultuar në çekuilibër të qarkut paralel LC, duke zbuluar kështu ndryshimin e fazës .
Sensori i fazës sipas strukturës dhe formës së valës mund të ndahet në llojin fotoelektrik dhe llojin e induksionit magnetik. Sensori i fazës fotoelektrike përbëhet nga një gjenerator sinjali dhe një disk sinjali me një vrimë optike. Kur disku i sinjalit rrotullohet, vrima optike do të bllokojë ose do të lejojë që drita të kalojë për të gjeneruar një sinjal. Sensori i fazës së induksionit magnetik përdor parimin e induksionit magnetik për të punuar, kur rotori i sinjalit rrotullohet, hendeku i ajrit në qarkun magnetik do të ndryshojë periodikisht, duke rezultuar në ndryshime të fluksit magnetik përmes spirales së sinjalit, duke rezultuar në forcën e induktuar elektromotore .
Modulatorët e fazës përfitojnë nga efekti elektro-optik linear në optikë, duke aplikuar një fushë elektrike në mediumin optik, materiali prodhon dythyeshmëri lineare, duke rezultuar në zhvendosjen e fazës. Treguesi kryesor i efikasitetit të modulimit të fazës është voltazhi i gjysmë-valës, sa më i ulët të jetë voltazhi gjysmë-valë, aq më i lartë është efikasiteti.
Funksioni i modulatorit të fazës së automobilit është të ndryshojë drejtpërdrejt parametrat e qarkut rezonant duke përdorur sinjalin e moduluar, në mënyrë që sinjali bartës të gjenerojë zhvendosje fazore kur kalon nëpër qarkun rezonant dhe të formojë një valë të moduluar nga faza. Aplikimi i modulatorit të fazës në automobil reflektohet kryesisht në rregullimin dinamik të fazës së marrjes së motorit dhe fazës së shkarkimit për të përmirësuar performancën dhe efikasitetin e motorit.
Parimi i punës së modulatorit të fazës bazohet në efektin elektro-optik linear, i cili rregullon fazën e valës së dritës duke ndryshuar forcën e fushës elektrike. Në sektorin e automobilave, modulatorët e fazës përdoren për të kontrolluar rregullatorin e fazës së marrjes dhe rregullatorin e fazës së shkarkimit, duke optimizuar kështu procesin e djegies dhe efikasitetin e shkarkimit të motorit.
Skenarët specifikë të aplikimit përfshijnë: në kushte me shpejtësi të ulët ose ngarkesë të ulët, rregullatori i fazës së marrjes mund të avancojë kohën e mbylljes së valvulës së marrjes në mënyrë të përshtatshme, të përmirësojë efektin e rrotullimit dhe rrotullimit në cilindër dhe të përmirësojë qëndrueshmërinë e djegies; Me shpejtësi të lartë ose ngarkesë të lartë, do të vonojë kohën e mbylljes së valvulës së marrjes, do të rrisë gjatësinë e goditjes së marrjes dhe do të përmirësojë fuqinë dalëse të motorit. Për më tepër, modulatorët e fazës përdoren gjithashtu në makinat pa shofer, biosensorë në çip dhe fusha të tjera për të arritur funksione më komplekse të kontrollit optik dhe përpunimit të sinjalit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.