Filtri i ajrit të makinës.
Filtri i ajrit të makinës është një artikull për të hequr papastërtitë e grimcave në ajër në makinë, filtri i kondicionimit të ajrit të makinës mund të zvogëlojë në mënyrë efektive ndotësit përmes ventilimit të ngrohjes dhe sistemit të kondicionimit të ajrit në makinë, për të parandaluar thithjen e ndotësve të dëmshëm.
Filtri i ajrit të makinës është kryesisht përgjegjës për heqjen e papastërtive të grimcave në ajër. Kur funksionon makineria e pistonit (motori i djegies së brendshme, kompresori reciprok, etj.), Nëse ajri përmban papastërti të tilla si pluhuri, ai do të përkeqësojë veshin e pjesëve, kështu që duhet të pajiset me një filtër ajri. Filtri i ajrit është i përbërë nga dy pjesë: një element filtri dhe një strehim. Kërkesat kryesore të filtrit të ajrit janë efikasiteti i lartë i filtrimit, rezistenca e ulët e rrjedhës dhe mund të përdoret vazhdimisht për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje.
Motori i makinës është një pjesë shumë e saktë, dhe papastërtitë më të vogla do të dëmtojnë motorin. Prandaj, para se ajri të hyjë në cilindër, së pari duhet të kalojë në filtrimin e imët të filtrit të ajrit për të hyrë në cilindër. Filtri i ajrit është shenjtori mbrojtës i motorit, dhe gjendja e filtrit të ajrit lidhet me jetën e motorit. Nëse filtri i ndotur i ajrit përdoret në makinë, marrja e motorit do të jetë e pamjaftueshme, në mënyrë që djegia e karburantit të jetë e paplotë, duke rezultuar në punë të paqëndrueshme të motorit, rënie të energjisë dhe rritje të konsumit të karburantit. Prandaj, makina duhet ta mbajë të pastër filtrin e ajrit.
Roli i filtrit të ajrit të automobilave është si më poshtë:
1. Bëni kondicionerin afër guaskës për të siguruar që ajri i pa filtruar nuk do të hyjë në karrocë.
2. Pluhuri i veçantë, poleni, grimcat gërryese dhe papastërtitë e tjera të ngurta në ajër.
3, adsorbimi në ajër, ujë, blozë, ozon, erë, oksid karboni, SO2, CO2, etj. Thithja e fortë dhe e qëndrueshme e lagështisë.
4, në mënyrë që xhami i makinës të mos mbulohet me avull uji, në mënyrë që vija e shikimit të pasagjerit të jetë e qartë, siguria e drejtimit; Mund të sigurojë ajër të pastër në dhomën e drejtimit, të shmangë shoferin dhe pasagjerin duke thithur gazra të dëmshëm dhe të sigurojë sigurinë e drejtimit; Mund të vrasë bakteret dhe të deodorizojë.
5, sigurohuni që ajri në dhomën e drejtimit të jetë i pastër dhe të mos krijojë baktere dhe të krijojë një mjedis të shëndetshëm; Mund të ndajë në mënyrë efektive ajrin, pluhurin, pluhurin thelbësor, grimcat e bluarjes dhe papastërtitë e tjera të ngurta; Mund të përgjojë në mënyrë efektive polenin dhe të sigurojë që pasagjerët të mos kenë reaksione alergjike dhe të ndikojnë në sigurinë e drejtimit.
Ndryshimi midis filtrit të ajrit të automobilave dhe filtrit të kondicionimit të ajrit
1. Funksioni dhe pozicioni
Filter Filtri i ajrit :
Funksioni : Kryesisht filtroni ajrin në motor, parandaloni pluhurin, rërën dhe papastërtitë e tjera në motor, mbroni motorin nga veshja dhe dëmtimi.
Vendndodhja : Zakonisht instalohet në ndarjen e motorit, afër hyrjes së motorit.
Element Elementi i filtrit të kondicionerit të ajrit :
Funksioni : Filtroni ajrin që hyn në makinë përmes sistemit të ajrit të kondicionuar, hiqni pluhurin, polenin, erën dhe substancat e tjera të dëmshme në ajër dhe sigurojini pasagjerëve një mjedis të ajrit të freskët dhe të shëndetshëm.
Vendndodhja : Zakonisht instalohet në kutinë e dorezës së pasagjerëve ose afër marrjes së kondicionerit.
2. Materiali dhe struktura
Element Elementi i filtrit të ajrit : Zakonisht i bërë nga letra ose leckë me fije, ka një saktësi dhe forcë të caktuar filtrimi, mund t'i rezistojë një presioni të caktuar të ajrit, forma është kryesisht cilindrike ose e sheshtë.
Element Elementi i filtrit të kondicionimit të ajrit : Sipas efektit të ndryshëm të filtrimit, mund të bëhet prej letre, karboni të aktivizuar, HEPA dhe materiale të tjera për të arritur efekt më të mirë të filtrimit, forma mund të jetë drejtkëndëshe, cilindrike ose forma të tjera.
3. Intervali i Zëvendësimit
Filter Filtri i ajrit :
Në përgjithësi, duhet të zëvendësohet një herë në çdo 10,000 deri 15,000 kilometra, por cikli specifik i zëvendësimit duhet të përcaktohet sipas përdorimit të automjetit dhe mjedisit të drejtimit. Në zonat me erë të rëndë dhe pluhur, ato mund të kenë nevojë të zëvendësohen më shpesh.
Element Elementi i filtrit të kondicionerit të ajrit :
Cikli i zëvendësimit nuk është i fiksuar plotësisht, dhe zakonisht rekomandohet të ndryshohet një herë në çdo 8,000 deri në 10,000 kilometra, por gjithashtu mund të rregullohet në mënyrë fleksibile sipas mjedisit të makinës dhe ndryshimeve sezonale. Në mjediset e verës ose të lagështa, rekomandohet të shkurtoni ciklin e zëvendësimit për shkak të frekuencës së lartë të ajrit të kondicionuar.
Si përmbledhje, filtri i ajrit të makinës dhe filtri i kondicionimit të ajrit në rolin, vendndodhjen, materialin, strukturën dhe ciklin e zëvendësimit janë ndryshime domethënëse, pronarët duhet të kontrollohen dhe zëvendësohen rregullisht sipas situatës aktuale për të siguruar funksionimin normal të automjetit dhe cilësinë e ajrit në makinë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
