Filtri i ajrit të kondicionuar - një nga komponentët e ajrit të kondicionuar.
Filtri i ajrit të makinës është një artikull për të hequr papastërtitë e grimcave në ajër në makinë, filtri i ajrit të kondicionuar të makinës mund të zvogëlojë në mënyrë efektive ndotësit përmes sistemit të ventilimit të ngrohjes dhe ajrit të kondicionuar në makinë, për të parandaluar thithjen e ndotësve të dëmshëm.
Filtri i ajrit të makinës është kryesisht përgjegjës për heqjen e papastërtive të grimcave në ajër. Kur funksionon makineria e pistonit (motori me djegie të brendshme, kompresori reciprok etj.), nëse ajri përmban papastërti si pluhur, do të rëndojë konsumimin e pjesëve, ndaj duhet të pajiset me filtër ajri. Filtri i ajrit përbëhet nga dy pjesë: një element filtri dhe një strehë. Kërkesat kryesore të filtrit të ajrit janë efikasiteti i lartë i filtrimit, rezistenca e ulët e rrjedhjes dhe mund të përdoret vazhdimisht për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje.
Motori i makinës është një pjesë shumë e saktë dhe papastërtitë më të vogla do ta dëmtojnë motorin. Prandaj, përpara se ajri të hyjë në cilindër, ai së pari duhet të kalojë përmes filtrimit të imët të filtrit të ajrit për të hyrë në cilindër. Filtri i ajrit është shenjt mbrojtës i motorit, dhe gjendja e filtrit të ajrit lidhet me jetëgjatësinë e motorit. Nëse filtri i ajrit të ndotur përdoret në makinë, marrja e motorit do të jetë e pamjaftueshme, kështu që djegia e karburantit nuk është e plotë, duke rezultuar në punë të paqëndrueshme të motorit, rënie të fuqisë dhe rritje të konsumit të karburantit. Prandaj, makina duhet të mbajë pastër filtrin e ajrit.
Klientët zakonisht këshillohen ta zëvendësojnë atë çdo 15,000 kilometra të drejtuar. Filtrat e ajrit të automjeteve që shpesh punojnë në mjedise të vështira duhet të zëvendësohen jo më shumë se 10,000 kilometra. (shkretëtirë, kantier etj.) Jeta e shërbimit të filtrit të ajrit është 30,000 kilometra për makinat dhe 80,000 kilometra për automjetet komerciale.
Kërkesat e filtrit për filtrat e ajrit të kondicionuar të automjeteve
1, saktësi e lartë e filtrimit: filtroni të gjitha grimcat e mëdha (> 1-2 um)
2, efikasitet i lartë i filtrimit: zvogëloni numrin e grimcave përmes filtrit.
3, parandaloni konsumimin e hershëm të motorit. Parandaloni dëmtimin e njehsorit të rrjedhës së ajrit!
4, ndryshimi i presionit të ulët për të siguruar që motori të ketë raportin më të mirë ajër-karburant. Ulja e humbjeve të filtrimit.
5, zonë e madhe filtri, kapacitet i lartë i hirit, jetë e gjatë shërbimi. Ulni shpenzimet operative.
6, hapësirë e vogël instalimi, strukturë kompakte.
7, ngurtësia e lagësht është e lartë, parandaloni thithjen dhe shfryrjen e filtrit, duke shkaktuar prishjen e filtrit.
8, retardant flaka
9, performanca e besueshme e vulosjes
10, performanca e mirë me kosto
11, pa strukturë metalike. Miqësore ndaj mjedisit dhe e ripërdorshme. E mirë për ruajtje.
Procesi i çmontimit të kutisë së filtrit të ajrit të makinës përfshin kryesisht hapat e mëposhtëm:
Konfirmoni pozicionin e filtrit të ajrit : Para së gjithash, duhet të hapni kapakun e motorit dhe të konfirmoni pozicionin e filtrit të ajrit. Filtri i ajrit zakonisht ndodhet në anën e majtë të ndarjes së motorit, mbi rrotën e përparme të majtë. Ju mund të shihni një kuti të zezë plastike katrore në të cilën është instaluar elementi i filtrit.
Heqja e kutisë : Ka katër kapëse rreth trupit të filtrit të ajrit, të cilat përdoren për të shtypur kutinë plastike mbi filtrin e ajrit për të mbajtur të mbyllur tubin e hyrjes së ajrit. Struktura e këtyre kapëseve është relativisht e thjeshtë, thjesht kapni butësisht dy kapëset metalike lart, mund të ngrini të gjithë kapakun e filtrit të ajrit. Nëse filtri i ajrit është i fiksuar me vida, duhet të zgjidhni një kaçavidë të përshtatshme për të zhbllokuar vidën në kutinë e filtrit të ajrit për të hapur kutinë plastike.
Nxirrni fishekun e filtrit : Pas hapjes së kutisë plastike, mund të shihni fishekun e filtrit të ajrit brenda. Hiqni direkt elementin e filtrit nga filtri i ajrit, nëse keni nevojë të pastroni, mund të përdorni ajrin e kompresuar për të fryrë nga brenda jashtë për të hequr pluhurin. Në të njëjtën kohë, pluhuri në guaskën e filtrit të ajrit gjithashtu mund të hiqet. Nëse nuk ka ajër të kompresuar, rrihni tokën me elementin e filtrit për të shkundur pluhurin dhe më pas pastroni guaskën e filtrit të ajrit me një leckë të lagur.
Zëvendësoni elementin e ri të filtrit : Nëse një element i ri i filtrit duhet të zëvendësohet, instaloni elementin e ri të filtrit të ajrit në kutinë e filtrit të ajrit dhe më pas fiksoni kapësin e skajit ose vidhosni kapakun. Sigurohuni që elementi i filtrit dhe rezervuari i filtrit të jenë të mbyllura mirë për të siguruar efektin e filtrimit dhe sigurohuni që pozicioni i guaskës dhe elementit të filtrit të jenë në një linjë për të siguruar funksionimin normal të elementit të filtrit të ajrit.
Nëpërmjet hapave të mësipërm, mund të përfundojë heqja e guaskës së filtrit të ajrit të makinës dhe zëvendësimi i elementit të ri të filtrit. Procesi, ndonëse kërkon disa aftësi dhe durim, mund të bëhet me lehtësi për sa kohë që ndiqen hapat e duhur.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
