Filtri i ajrit të kondicionuar - një nga përbërësit e ajrit të kondicionuar.
Filtri i ajrit të makinës është një artikull për të hequr papastërtitë grimcore në ajrin e makinës, filtri i ajrit të kondicionuar të makinës mund të zvogëlojë në mënyrë efektive ndotësit përmes sistemit të ngrohjes, ventilimit dhe ajrit të kondicionuar në makinë, për të parandaluar thithjen e ndotësve të dëmshëm.
Filtri i ajrit të makinës është kryesisht përgjegjës për heqjen e papastërtive grimcore në ajër. Kur makineria me piston (motor me djegie të brendshme, kompresor me piston, etj.) punon, nëse ajri përmban papastërti të tilla si pluhuri, kjo do të përkeqësojë konsumimin e pjesëve, kështu që duhet të jetë i pajisur me një filtër ajri. Filtri i ajrit përbëhet nga dy pjesë: një element filtri dhe një strehë. Kërkesat kryesore të filtrit të ajrit janë efikasitet i lartë i filtrimit, rezistencë e ulët ndaj rrjedhjes dhe mund të përdoret vazhdimisht për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje.
Motori i makinës është një pjesë shumë e saktë dhe papastërtitë më të vogla do ta dëmtojnë motorin. Prandaj, përpara se ajri të hyjë në cilindër, ai duhet së pari të kalojë nëpër filtrimin e imët të filtrit të ajrit për të hyrë në cilindër. Filtri i ajrit është shenjtori mbrojtës i motorit dhe gjendja e filtrit të ajrit lidhet me jetëgjatësinë e motorit. Nëse në makinë përdoret filtri i ndotur i ajrit, marrja e ajrit në motor do të jetë e pamjaftueshme, kështu që djegia e karburantit nuk do të jetë e plotë, duke rezultuar në punë të paqëndrueshme të motorit, rënie të fuqisë dhe rritje të konsumit të karburantit. Prandaj, makina duhet ta mbajë filtrin e ajrit të pastër.
Klientëve zakonisht u këshillohet ta zëvendësojnë atë çdo 15,000 kilometra të përshkuar. Filtrat e ajrit të automjeteve që shpesh funksionojnë në mjedise të ashpra duhet të zëvendësohen jo më shumë se 10,000 kilometra (shkretëtirë, kantier ndërtimi, etj.). Jetëgjatësia e filtrit të ajrit është 30,000 kilometra për makinat dhe 80,000 kilometra për automjetet komerciale.
Kërkesat për filtrat e ajrit të kondicionuar të automobilave
1, saktësi e lartë filtrimi: filtroni të gjitha grimcat e mëdha (> 1-2 μm)
2, efikasitet i lartë i filtrimit: zvogëlon numrin e grimcave përmes filtrit.
3, parandaloni konsumimin e parakohshëm të motorit. Parandaloni dëmtimin e matësit të rrjedhës së ajrit!
4, ndryshim i ulët presioni për të siguruar që motori të ketë raportin më të mirë ajër-karburant. Zvogëlon humbjet e filtrimit.
5, sipërfaqe e madhe filtri, kapacitet i lartë hiri, jetëgjatësi e gjatë shërbimi. Zvogëlon shpenzimet operative.
6, hapësirë e vogël instalimi, strukturë kompakte.
7, ngurtësia e lartë në lagështirë, parandalon thithjen dhe shfryrjen e filtrit, duke shkaktuar prishjen e filtrit.
8, rezistent ndaj flakës
9, performancë e besueshme e vulosjes
10, performancë e mirë e kostos
11, pa strukturë metalike. Miqësor ndaj mjedisit dhe i ripërdorshëm. I mirë për ruajtje.
Procesi i çmontimit të strehës së filtrit të ajrit të makinës përfshin kryesisht hapat e mëposhtëm:
Konfirmoni pozicionin e filtrit të ajrit: Para së gjithash, duhet të hapni kapakun e motorrit dhe të konfirmoni pozicionin e filtrit të ajrit. Filtri i ajrit zakonisht ndodhet në anën e majtë të ndarjes së motorit, sipër rrotës së përparme të majtë. Mund të shihni një kuti plastike të zezë katrore në të cilën është instaluar elementi i filtrit.
Heqja e kutisë: Rreth kutisë së filtrit të ajrit ka katër kapëse, të cilat përdoren për të shtypur kutinë plastike sipër filtrit të ajrit për të mbajtur tubin e hyrjes së ajrit të mbyllur. Struktura e këtyre kapëseve është relativisht e thjeshtë, thjesht shtypni butësisht dy kapëset metalike lart, mund ta ngrini të gjithë mbulesën e filtrit të ajrit. Nëse filtri i ajrit është i fiksuar me vida, duhet të zgjidhni një kaçavidë të përshtatshme për të zhvidhosur vidën në kutinë e filtrit të ajrit për të hapur kutinë plastike.
Nxirrni fishekun e filtrit: Pasi të hapni kutinë plastike, mund të shihni fishekun e filtrit të ajrit brenda. Hiqeni direkt elementin e filtrit nga filtri i ajrit. Nëse keni nevojë ta pastroni, mund të përdorni ajër të kompresuar për të fryrë nga brenda jashtë për të hequr pluhurin. Në të njëjtën kohë, mund të hiqet edhe pluhuri në guaskën e filtrit të ajrit. Nëse nuk ka ajër të kompresuar, rrihni tokën me elementin e filtrit për të shkundur pluhurin dhe më pas pastroni guaskën e filtrit të ajrit me një leckë të lagur.
Zëvendësoni elementin e ri të filtrit: Nëse duhet të zëvendësohet një element i ri i filtrit të ajrit, instaloni elementin e ri të filtrit të ajrit në strehën e filtrit të ajrit dhe më pas shtrëngoni kapësen në skaj ose vidhosni strehën. Sigurohuni që elementi i filtrit dhe rezervuari i filtrit të jenë të mbyllur mirë për të siguruar efektin e filtrimit dhe sigurohuni që pozicioni i guaskës dhe elementit të filtrit të jetë i rreshtuar për të siguruar funksionimin normal të elementit të filtrit të ajrit.
Nëpërmjet hapave të mësipërm, mund të përfundojë heqja e mbulesës së filtrit të ajrit të makinës dhe zëvendësimi i elementit të ri të filtrit. Procesi, ndërsa kërkon disa aftësi dhe durim, mund të bëhet me lehtësi për sa kohë që ndiqen hapat e duhur.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
