Motori i fshirëses vihet në lëvizje nga motori. Nëpërmjet mekanizmit të shufrës lidhëse, lëvizja rrotulluese e motorit shndërrohet në lëvizje reciproke të krahut të fshirëses, në mënyrë që të realizohet veprimi i fshirëses. Në përgjithësi, motori mund të ndizet për të vënë fshirësen në punë.
Fshirësja e xhamit të makinës vihet në lëvizje nga motori i fshirëses së xhamit, dhe potenciometri përdoret për të kontrolluar shpejtësinë e motorit të disa ingranazheve.
Në pjesën e pasme të motorit të fshirëses ndodhet një transmision i vogël me ingranazhe i mbyllur në të njëjtën strehë për të zvogëluar shpejtësinë e daljes në shpejtësinë e kërkuar. Kjo pajisje njihet në gjuhën e folur si Asambleja e Transmetimit të Fshirëses. Boshti i daljes së asamblesë është i lidhur me pajisjen mekanike në fund të fshirëses, dhe lëkundja reciproke e fshirëses realizohet përmes transmisionit të pirunit dhe kthimit të sustës.
