• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 2.0t Filtri origjinal i vajit 10105963

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Produkte OEM Nr: 10105963

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve G10 2.0T Filtri origjinal i vajit
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr 10105963
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive

Njohuritë e produktit

Elementi i filtrit të vajit të motorit është filtri i vajit të motorit. Funksioni i filtrit të vajit të motorit është të filtrojë sundimet, koloidet dhe lagështinë në vajin e motorit dhe të dorëzoni vaj të pastër të motorit në të gjitha pjesët lubrifikuese.

Për të zvogëluar rezistencën e fërkimit midis pjesëve relative lëvizëse në motor dhe për të zvogëluar veshin e pjesëve, vaji transportohet vazhdimisht në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse për të formuar një film vaji lubrifikues për lubrifikimin. Vaji i motorit në vetvete përmban një sasi të caktuar të çamçakëzit, papastërtive, lagështi dhe aditivëve. Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të punës të motorit, futja e mbeturinave të veshjes metalike, hyrja e sundimeve në ajër dhe gjenerimi i oksideve të vajit rrisin gradualisht sundimet në vaj. Nëse vaji nuk filtrohet dhe hyn drejtpërdrejt në qarkun e vajit lubrifikues, sundimet e përfshira në vaj do të futen në sipërfaqen e fërkimit të çiftit lëvizës, duke përshpejtuar veshin e pjesëve dhe duke zvogëluar jetën e shërbimit të motorit.

Për shkak të viskozitetit të lartë të vajit të motorit në vetvete dhe përmbajtjes së lartë të papastërtive në vajin e motorit, në mënyrë që të përmirësohet efikasiteti i filtrimit, filtri i vajit të motorit në përgjithësi ka tre nivele: koleksionisti i vajit të motorit, filtri parësor i vajit të motorit dhe filtri sekondar i vajit të motorit. Koleksionisti i filtrit është i instaluar në tiganin e vajit përpara pompës së vajit dhe në përgjithësi miraton llojin e ekranit të filtrit metalik. Filtri parësor i vajit është instaluar pas pompës së vajit dhe lidhet në seri me kalimin kryesor të vajit. Ai kryesisht përfshin scraper metalik, element filtri të tallashit dhe letër filtri mikropor. Tani letra e filtrit mikropor është përdorur kryesisht. Filtri i imët i vajit është instaluar pas pompës së vajit dhe lidhet paralelisht me kalimin kryesor të vajit, kryesisht duke përfshirë llojin e letrës së filtrit mikropor dhe llojin e rotorit. Filtri i imët i vajit të llojit të rotorit miraton filtrim centrifugal pa element filtri, i cili në mënyrë efektive zgjidh kontradiktën midis trafikut të naftës dhe efikasitetit të filtrimit.

G10 2.0T Filtri origjinal i vajit 10105963

Filtri origjinal i vajit (3)
Filtri origjinal i vajit (2)
Filtri origjinal i vajit (1)
Filtri origjinal i vajit (4)

ekspozitë

Certifikata4

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura