Elementi i filtrit të vajit të motorit është filtri i vajit të motorit. Funksioni i filtrit të vajit të motorit është të filtrojë gjërat e ndryshme, koloidet dhe lagështinë në vajin e motorit dhe të japë vaj të pastër motori në të gjitha pjesët lubrifikuese.
Për të reduktuar rezistencën e fërkimit midis pjesëve relative lëvizëse në motor dhe për të zvogëluar konsumin e pjesëve, vaji transportohet vazhdimisht në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse për të formuar një film vaji lubrifikues për lubrifikimin. Vetë vaji i motorit përmban një sasi të caktuar çamçakëz, papastërti, lagështi dhe aditivë. Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të punës së motorit, futja e mbeturinave të konsumimit të metaleve, hyrja e gjërave të ndryshme në ajër dhe gjenerimi i oksideve të vajit rrit gradualisht gjërat e ndryshme në vaj. Nëse vaji nuk filtrohet dhe hyn drejtpërdrejt në qarkun e vajit lubrifikues, gjërat e ndryshme që përmbahen në vaj do të sillen në sipërfaqen e fërkimit të çiftit në lëvizje, duke përshpejtuar konsumimin e pjesëve dhe duke zvogëluar jetën e shërbimit të motorit.
Për shkak të viskozitetit të lartë të vetë vajit të motorit dhe përmbajtjes së lartë të papastërtive në vajin e motorit, për të përmirësuar efikasitetin e filtrimit, filtri i vajit të motorit në përgjithësi ka tre nivele: kolektori i vajit të motorit, filtri kryesor i vajit të motorit dhe vaji i motorit dytësor. filtër. Kolektori i filtrit është i instaluar në tiganin e vajit përpara pompës së vajit dhe përgjithësisht adopton llojin e ekranit të filtrit metalik. Filtri kryesor i vajit është instaluar pas pompës së vajit dhe lidhet në seri me kalimin kryesor të vajit. Ai përfshin kryesisht kruese metalike, element filtri të tallashit dhe letër filtri mikroporoze. Tani përdoret kryesisht letra filtri mikroporoze. Filtri i imët i vajit është instaluar pas pompës së vajit dhe lidhet paralelisht me kalimin kryesor të vajit, kryesisht duke përfshirë llojin e letrës filtri mikroporoze dhe llojin e rotorit. Filtri i imët i vajit të tipit të rotorit miraton filtrimin centrifugal pa element filtri, i cili zgjidh në mënyrë efektive kontradiktën midis trafikimit të vajit dhe efikasitetit të filtrimit.
