Cila është asambleja e defektorit të erës së majtë të makinës
Asambleja e defektit të ajrit të përparmë të majtë i referohet asamblesë së defektorit të ajrit të instaluar në pjesën e përparme të majtë të automjetit. Funksioni i tij kryesor është të drejtojë rrjedhën e ajrit përmes një forme të veçantë, të zvogëlojë presionin e ajrit nën makinë, të zvogëlojë forcën e ngritjes dhe kështu të përmirësojë qëndrueshmërinë e drejtimit të automjetit. Asambleja e Deflector Air zakonisht përfshin kutinë e defektorit të ajrit dhe pjesët e tjera të lidhura, të dizajnuara për të arritur transmetimin e qetë të energjisë dhe për të përmirësuar performancën e energjisë së automjetit.
Struktura dhe funksioni
Asambleja e defektit të ajrit të përparmë të majtë zakonisht përfshin një kuti defektori ajri dhe pjesë të tjera të lidhura. Deflector i ajrit mund të drejtojë dhe pastrojë në mënyrë efektive ajrin e ftohtë të jashtëm në motor, të zvogëlojë ndërhyrjen e papastërtive dhe kështu të përmirësojë performancën e energjisë së automjetit. Për më tepër, defektori i ajrit udhëzon rrjedhën e ajrit përmes formës së veçantë, zvogëlon presionin e ajrit nën makinë, zvogëlon ashensorin, përmirëson qëndrueshmërinë e drejtimit dhe e bën rrotën dhe ngjitjen e tokës më të fortë.
Pozicioni dhe funksioni i instalimit
Asambleja e defektit të ajrit të përparmë të majtë është i instaluar në përgjithësi në pjesën e përparme të majtë të makinës, e vendosur zakonisht në tavanin e kabinës. Mund të marrë më pak rezistencë ndaj ajrit duke rregulluar këndin e lartësisë për t'u përshtatur me lartësi të ndryshme të ngarkesave ose lartësi të karrocave. Me shpejtësi të lartë, deflektorët e erës mund të përmirësojnë ndjeshëm stabilitetin dhe kontrollin e automjetit, duke e bërë ngarje më të sigurt dhe më të rehatshme.
Funksioni kryesor i asamblesë së deflektorit të ajrit të majtë është të zgjedh shpërndarjen e rrjedhës së ajrit, të përmirësojë qëndrueshmërinë e automjetit me shpejtësi të lartë dhe të zvogëlojë rezistencën e ajrit, duke përmirësuar kështu ekonominë e karburantit dhe komoditetin e makinës.
Në mënyrë të veçantë, asambleja e defektit të ajrit të majtë zvogëlon në mënyrë efektive rezistencën e ajrit gjatë drejtimit dhe përmirëson qëndrueshmërinë e automjetit me shpejtësi të mëdha duke e ndarë rrjedhën e ajrit në shtigje të shumta paralele. Zakonisht është montuar në pjesën e pasme të makinës dhe është krijuar që të ngjasojë me një krah të përmbysur, me një dizajn të sheshtë në krye dhe një dizajn të lakuar në fund. Kur automjeti po funksionon me shpejtësi të lartë, shkalla e rrjedhës së ajrit nën defektorin e ajrit është më e lartë se ajo më lart, duke rezultuar në një gjendje ku presioni i ajrit më lart është më i madh se ai më poshtë, duke gjeneruar kështu presion në rënie, i cili është i favorshëm për të përmirësuar stabilitetin e automjetit me shpejtësi të lartë.
Për më tepër, defektori i erës mund të ndihmojë në optimizimin e performancës aerodinamike të automjetit, të zvogëlojë zhurmën e erës dhe të përmirësojë rehatinë e makinës. Deflector është krijuar gjithashtu për të larë pjesën e pasme të automjetit dhe për ta mbajtur atë të pastër kur vozitni në mot me shi.
Shkaqet dhe zgjidhjet e dështimit të asamblesë së deflectorit të ajrit të majtë të automobilave kryesisht përfshijnë aspektet e mëposhtme:
: Kontrolloni së pari nëse lidhja e energjisë është normale dhe nëse siguresa është hedhur në erë. Nëse siguresa është hedhur në erë, zëvendësojeni atë me një siguresë të re.
Fault Paneli i kontrollit Fault : Operoni butonin e kontrollit të deflectorit të ajrit në panelin e kontrollit të kondicionerit dhe kontrolloni nëse ka një përgjigje. Nëse butonat dështojnë ose dëmtohen, mund t'ju duhet të zëvendësoni panelin e kontrollit.
Dështimi i motorit : Lëvizja e defektit të ajrit zakonisht drejtohet nga motori. Nëse motori dështon, të tilla si djegia, qark i shkurtër, etj., Deflectori i erës nuk do të jetë në gjendje të funksionojë. Ju mund të gjykoni nëse është normale duke matur vlerën e rezistencës së motorit.
Parts Pjesët e transmetimit : Kontrolloni nëse pjesët e transmetimit të defektorit të ajrit, siç janë ingranazhet, raftet, shufrat lidhës, etj.
Fault Fault Line : Kontrolloni nëse linja që lidh motorin dhe panelin e kontrollit është i hapur, qark i shkurtër ose kontakt i dobët.
Matështja e huaj e mbërthyer : Kontrolloni nëse lënda e huaj ka ngecur në defektorin e ajrit. Hiqni pengesat dhe më pas rivendosni defektorin e ajrit në funksionimin normal.
Fault Fault Mekanik : Pjesët lidhëse të defektorit të ajrit janë dëmtuar, deformuar ose bien, gjë që do të ndikojë në lëvizjen normale të defektorit të ajrit. Komponentët e dëmtuar, të deformuar ose në rënie të lidhjes duhet të riparohen ose të zëvendësohen.
Masat Masat parandaluese :
Pastroni kondicionerin rregullisht për të parandaluar që pluhuri dhe mbeturinat të hyjnë në sistemin e kondicionerit, të cilat mund të ndikojnë në funksionimin normal të defektorit të ajrit.
Shmangni funksionimin e dhunshëm : Mos përdorni forcë të tepërt ose funksiononi shpesh dhe shpejt Kur rregulloni defektorin e ajrit.
Inspektimi i rregullt : Inspektimi i rregullt i ajrit të kondicionuar të automjetit, zbulimi në kohë i problemeve të mundshme.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
