Drita mjegulle e përparme origjinale e markës SAIC për MAXUS V80 C00001103 C00001104

Njohuri për produktet

Përveç dritave të gjata përpara, dritave të shkurtra, dritave të përparme, dritave të vogla, dritave të pasme, dritave të frenave dhe një seti dritash kundër mjegullës në vendin e padukshëm pas makinës. Dritat e mjegullës së pasme për automjetet i referohen dritave të kuqe të sinjalizimit me intensitet më të madh ndriçues sesa dritat e pasme, të cilat instalohen në pjesën e pasme të automjetit në mënyrë që t'ua bëjnë të lehtë pjesëmarrësve të tjerë të trafikut rrugor pas automjetit t'i gjejnë ato në mjedise me dukshmëri të ulët si mjegulla, shiu ose pluhuri.

Është instaluar në pjesën e përparme të makinës në një pozicion pak më të ulët se drita e përparme dhe përdoret për të ndriçuar rrugën gjatë drejtimit në mot me shi dhe mjegull. Vija e shikimit të shoferit është e kufizuar për shkak të dukshmërisë së ulët në mot me mjegull. Drita mund të rrisë distancën e vrapimit, veçanërisht depërtimi i fortë i dritës së verdhë kundër mjegullës, e cila mund të përmirësojë dukshmërinë e shoferit dhe të pjesëmarrësve në trafikun përreth, në mënyrë që automjetet dhe këmbësorët që vijnë përballë të mund të gjejnë njëri-tjetrin në distancë.

Klasifikimi

Dritat kundër mjegullës ndahen në drita mjegulle përpara dhe drita mjegulle prapa. Dritat e mjegullës përpara janë përgjithësisht të verdha të ndezura dhe dritat e mjegullës prapa janë të kuqe. Logoja e dritës së mjegullës së pasme është paksa e ndryshme nga drita e mjegullës së përparme. Vija e dritës së logos së dritës së mjegullës së përparme është poshtë, dhe drita e mjegullës së pasme është paralele, e cila zakonisht ndodhet në panelin e instrumenteve në makinë. Për shkak të shkëlqimit të lartë dhe depërtimit të fortë të dritës kundër mjegullës, ajo nuk do të prodhojë reflektim të shpërndarë për shkak të mjegullës, kështu që përdorimi i saktë mund të parandalojë në mënyrë efektive aksidentet. Në mot me mjegull, dritat e mjegullës përpara dhe të pasme zakonisht përdoren së bashku.

E kuqja dhe e verdha janë ngjyrat më depërtuese, por e kuqja do të thotë "nuk ka kalim", kështu që zgjidhet e verdha. E verdha është ngjyra më e pastër dhe dritat e verdha të mjegullës së një makine mund të depërtojnë në mjegull shumë të dendur dhe të shpërndahen larg. Dhe për shkak të marrëdhënies së shpërndarjes së dritës nga mbrapa, shoferi i makinës së pasme ndez dritat e përparme, gjë që rrit intensitetin e sfondit dhe e bën imazhin e makinës përpara më të turbullt.

Dritat e mjegullës përpara

Në të majtë janë tre vija diagonale, të kryqëzuara nga një vijë e lakuar, dhe në të djathtë është një figurë gjysmëeliptike.

Dritat e mjegullës përpara

Dritat e mjegullës përpara

Dritat e mjegullës së pasme

Në të majtë është një figurë gjysmëeliptike, dhe në të djathtë janë tre vija horizontale, të kryqëzuara nga një vijë e lakuar.

përdor

Funksioni i dritave të mjegullës është që t'u lejojnë automjeteve të tjera të shohin automjetin kur dukshmëria ndikohet shumë nga moti në mjegull ose shi, kështu që burimi i dritës së dritave të mjegullës duhet të ketë depërtim të fortë. Automjetet e përgjithshme përdorin llamba mjegulle halogjene, dhe llambat e mjegullës LED janë më të përparuara se llambat e mjegullës halogjene.

Pozicioni i instalimit të dritave të mjegullës mund të jetë vetëm poshtë parakolpit dhe në pozicionin ku karroceria është më afër tokës për të siguruar funksionimin e dritave të mjegullës. Nëse pozicioni i instalimit është i lartë, dritat nuk mund të depërtojnë në shi dhe mjegull për të ndriçuar tokën fare (mjegulla është përgjithësisht nën 1 metër, relativisht e hollë), gjë që është e lehtë të shkaktojë rrezik.

Meqenëse çelësi i dritave të mjegullës në përgjithësi ndahet në tre marshe, marshi 0 është i mbyllur, marshi i parë kontrollon dritat e mjegullës përpara dhe marshi i dytë kontrollon dritat e mjegullës prapa. Dritat e mjegullës përpara funksionojnë kur hapet marshi i parë, dhe dritat e mjegullës përpara dhe prapa funksionojnë së bashku kur hapet marshi i dytë. Prandaj, kur ndizni dritat e mjegullës, rekomandohet të dini se në cilën marsh është çelësi, në mënyrë që të lehtësoni veten pa ndikuar te të tjerët dhe të siguroni sigurinë e drejtimit. [1]

Si të veprosh

1. Shtypni butonin për të ndezur dritat e mjegullës. Disa automjete i ndezin dritat e mjegullës përpara dhe prapa duke shtypur butonat, domethënë, ka butona të shënuar me drita mjegulle pranë panelit të instrumenteve. Pasi të keni ndezur dritat, shtypni dritat e mjegullës përpara për të ndezur dritat e mjegullës përpara; shtypni dritat e mjegullës prapa për të ndezur dritat e mjegullës në pjesën e pasme të automjetit. Figura 1.

2. Ndizni dritat e mjegullës. Në disa automjete, leva e dritës instalohet nën timon ose nën kondicionerin e majtë për të ndezur dritat e mjegullës, të cilat ndizen duke i rrotulluar. Siç tregohet në Figurën 2, kur butoni i shënuar me sinjalin e dritës së mjegullës në mes kthehet në pozicionin ON (ndezur), dritat e mjegullës së përparme ndizen dhe më pas butoni kthehet poshtë në pozicionin e dritave të mjegullës së pasme, domethënë dritat e mjegullës së përparme dhe të pasme ndizen në të njëjtën kohë. Rrotullojeni nën timon për të ndezur dritat e mjegullës.