A funksionon llamba e përparme e mjegullës? Pse shumë makina anulojnë dritat e përparme të mjegullës?
Kur vozitni në ditë me mjegull, dukshmëria është e ulët. Llamba e përparme e mjegullës është mjeti më efektiv për të ndriçuar rrugën përpara. Ka depërtim veçanërisht të fortë. Përveç kësaj, automjetet përpara mund t'i shohin edhe automjetet prapa, si dhe këmbësorët në të dy anët e rrugës mund ta shohin atë.
Dritat e mjegullës janë aq të dobishme sa duhet të instalohen në të gjitha makinat. Pse nuk instalohen gjithnjë e më shumë modele tani? Në fakt, gjëja më e rëndësishme është zvogëlimi i alokimit dhe kursimi i kostove. Shteti parashikon që automjetet të jenë të pajisura me llambat e mjegullës së pasme, por nuk ka kërkesë të detyrueshme për llambat e mjegullës së përparme. Prandaj, duke qenë se nuk ka kërkesa të detyrueshme dhe pronarët e makinave zakonisht përdorin më pak, modelet me konfigurim të ulët do të anulohen dhe çmimi i automjetit gjithashtu do të ulet, gjë që është më e favorshme për konkurrencën në treg. Blerja e një skuteri të thjeshtë nuk do t'i kushtojë vëmendje të veçantë nëse ka drita mjegull apo jo. Nëse dëshironi një llambë mjegull, blini një konfigurim të lartë.
Për disa makina të nivelit të lartë, llambat e mjegullës anulohen hapur me arsyetimin e shtimit të dritave të ditës ose thjesht se llambat e mjegullës janë integruar në montimin e fenerëve. Në fakt, ka ende një hendek midis efekteve të këtyre dy dritave dhe dritave të mjegullës. Në ditët me mjegull, depërtimi i dritave të drejtimit nuk është aq i mirë sa dritat e mjegullës, kështu që ato nuk mund të shihen në distancë. Ata mund të luajnë rolin e tyre vetëm kur moti është i mirë. Llamba e integruar e mjegullës e fenerit është relativisht më e mirë, por për shkak se pozicioni i instalimit të fenerit është shumë i lartë, ka ende një hendek të madh midis ndriçimit të automjetit në mjegull të rëndë dhe llambës së vetme të mjegullës. Lartësia e instalimit të llambës së vetme të mjegullës është e ulët, depërtimi është i mirë dhe sipërfaqja e rrugës e ndriçuar nga shoferi është larg.
Dritat e mjegullës janë shumë të dobishme në ditët me mjegull, por më mirë të mos i ndezim dritat e mjegullës kur moti është i mirë, sepse burimi i dritës së tij është divergjent dhe si automjeti përballë ashtu edhe shoferi përpara do të duken shumë verbues.
Duke parë këtë, tashmë duhet të kuptoni pse makina juaj nuk ka dritat e mjegullës së përparme. Nëse është një model i nivelit të lartë, nuk duhet të keni parasysh se do të ketë rreziqe të mundshme sigurie për drejtimin pa dritat e pavarura të mjegullës së përparme; Automjetet pa dritat e përparme të mjegullës, por me dritat e drejtimit gjatë ditës, mund të përballojnë gjithashtu detyrat paralajmëruese në mot të zakonshëm me shi dhe mjegull; Megjithatë, për pronarët që nuk kanë as llambë të përparme të mjegullës dhe as llambë ditore, rekomandohet instalimi i llambës së ndezjes së ditës ose llambës së përparme të mjegullës. Në fund të fundit, siguria është gjëja e parë për të vozitur.
