Zhuomeng automobil | Manuali i mirëmbajtjes së makinës MG6 dhe këshilla për pjesët e automjeteve.

《Zhuomeng automobil |Manuali i mirëmbajtjes së makinës MG6 dhe këshilla për pjesët e automjeteve.》

I. Hyrje
Për të siguruar që makina juaj të ruajë gjithmonë performancën dhe besueshmërinë më të mirë dhe të zgjasë jetën e saj të shërbimit, Zhuo Mo ka shkruar me kujdes këtë manual të detajuar të mirëmbajtjes dhe këshilla për pjesët e automjeteve për ju. Ju lutemi lexoni me kujdes dhe ndiqni rekomandimet në manualin për mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e rregullt.
ii. Pasqyrë e modeleve MG6
MG6 është një makinë kompakte që kombinon dizajnin elegant, performancën superiore dhe teknologjinë e përparuar. Ai është i pajisur me një motor me performancë të lartë, transmision të avancuar dhe një seri konfigurimesh inteligjente për t'ju sjellë një përvojë të rehatshme, të sigurt dhe të këndshme drejtimi.
Tre, cikli i mirëmbajtjes
1. Mirëmbajtja e përditshme
- Çdo ditë: Kontrolloni presionin dhe pamjen e gomave për dëmtime përpara se të vozitni dhe kontrolloni nëse ka pengesa rreth automjetit.
- Çdo javë: Pastroni trupin, kontrolloni ujin e gotës, lëngun e frenave, nivelin e ftohësit.
2. Mirëmbajtja e rregullt
- 5000 km ose 6 muaj (cilado që të vijë e para) : Ndërroni vajin dhe filtrin e vajit, kontrolloni filtrin e ajrit, filtrin e ajrit të kondicionuar.
- 10,000 km ose 12 muaj: Përveç pikave të mësipërme, kontrolloni sistemin e frenimit, sistemin e pezullimit, kandelin.
- 20000 km ose 24 muaj: ndërroni filtrin e ajrit, filtrin e ajrit të kondicionuar, filtrin e karburantit, kontrolloni rripin e transmisionit, konsumimin e gomave.
- 40,000 km ose 48 muaj: Mirëmbajtje e plotë e madhe, duke përfshirë zëvendësimin e lëngut të frenave, ftohësit, vajit të transmisionit, inspektimin e rripit të kohës së motorit, shasisë së automjetit, etj.
Iv. Artikujt dhe përmbajtjet e mirëmbajtjes
(1) Mirëmbajtja e motorit
1. Vaji dhe filtri i vajit
- Zgjidhni vajin cilësor të përshtatshëm për motorin MG6, rekomandohet ta zëvendësoni atë sipas viskozitetit dhe klasës së specifikuar nga prodhuesi.
- Zëvendësoni filtrin e vajit për të siguruar efektin e filtrimit dhe për të parandaluar hyrjen e papastërtive në motor.
2. Filtri i ajrit
- Pastroni ose zëvendësoni rregullisht filtrin e ajrit për të parandaluar hyrjen e pluhurit dhe papastërtive në motor, duke ndikuar në efikasitetin e djegies dhe fuqinë dalëse.
3. Kandelat
- Kontrolloni dhe zëvendësoni rregullisht kandelat sipas kilometrazhit dhe përdorimit për të siguruar performancë të mirë të ndezjes.
4. Filtri i karburantit
- Filtroni papastërtitë nga karburanti për të parandaluar bllokimin e grykës së karburantit, duke ndikuar në furnizimin me karburant dhe performancën e motorit.
(2) Mirëmbajtja e transmisionit
1. Transmetim manual
- Kontrolloni nivelin dhe cilësinë e vajit të transmisionit dhe ndërroni rregullisht vajin e transmisionit.
- Kushtojini vëmendje normalitetit të funksionimit të turnit dhe kontrolloni dhe riparoni në kohë nëse ka ndonjë anomali.
2. Transmision automatik
- Zëvendësoni vajin dhe filtrin e transmisionit automatik sipas ciklit të mirëmbajtjes të specifikuar nga prodhuesi.
- Shmangni përshpejtimin e shpeshtë të mprehtë dhe frenimin e papritur për të zvogëluar konsumin e transmisionit.
(3) Mirëmbajtja e sistemit të frenave
1. Lëngu i frenave
- Kontrolloni rregullisht nivelin dhe cilësinë e lëngut të frenave, në përgjithësi çdo 2 vjet ose ndërrim 40,000 km.
- Lëngu i frenave ka thithjen e ujit, përdorimi afatgjatë do të zvogëlojë performancën e frenimit, duhet të zëvendësohet në kohë.
2. Tabelat e frenave dhe disqet e frenave
- Kontrolloni konsumimin e jastëkëve të frenave dhe disqeve të frenave dhe ndërrojini ato në kohë kur ato janë konsumuar seriozisht.
- Mbajeni sistemin e frenave të pastër për të shmangur ndikimin e vajit dhe pluhurit në efektin e frenimit.
(4) Mirëmbajtja e sistemit të pezullimit
1. Amortizator
- Kontrolloni nëse amortizatori po rrjedh vaj dhe efekti i thithjes së goditjeve është i mirë.
- Pastroni rregullisht pluhurin dhe mbeturinat në sipërfaqen e amortizatorit.
2. Varni kokat e topit dhe tufat
- Kontrolloni konsumimin e kokës së topit të varur dhe tufës dhe zëvendësojeni në kohë nëse është e lirshme ose e dëmtuar.
- Sigurohuni që pjesët e lidhjes së sistemit të pezullimit të jenë të shtrënguara dhe të besueshme.
(5) Mirëmbajtja e gomave dhe qendrës së rrotave
1. Presioni i gomave
- Kontrolloni rregullisht presionin e gomave dhe mbajeni brenda kufijve të specifikuar nga prodhuesi.
- Presioni shumë i lartë ose shumë i ulët i ajrit do të ndikojë në jetëgjatësinë e shërbimit dhe performancën e gomës.
2. Veshja e gomave
- Kontrolloni veshjen e modelit të gomave, konsumimi deri në kufirin duhet të zëvendësohet me kohë.
- Kryeni zhvendosje të rregullt të gomave për t'u veshur në mënyrë të barabartë dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e gomave.
3. Qendra e rrotave
- Pastroni papastërtitë dhe mbeturinat në sipërfaqen e timonit për të parandaluar korrozionin.
- Kontrolloni qendrën e rrotës për deformim ose dëmtim për të siguruar drejtimin e sigurt.
(6) Mirëmbajtja e sistemit elektrik
1. Bateri
- Kontrolloni rregullisht fuqinë e baterisë dhe lidhjen e elektrodës, pastroni oksidin në sipërfaqen e elektrodës.
- Shmangni parkimin afatgjatë që rezulton në humbjen e baterisë, përdorni karikuesin për të karikuar nëse është e nevojshme.
2. Gjeneratori dhe motori
- Kontrolloni gjendjen e funksionimit të gjeneratorit dhe motorit për të siguruar gjenerimin normal të energjisë dhe ndezjen.
- Kushtojini vëmendje rezistencës ndaj ujit dhe lagështirës së sistemit të qarkut për të shmangur dështimin e qarkut të shkurtër.
(7) Mirëmbajtja e sistemit të ajrit të kondicionuar
1. Filtri i kondicionerit
- Ndërroni rregullisht filtrin e kondicionerit për të mbajtur të freskët ajrin në makinë.
- Pastroni pluhurin dhe mbeturinat në sipërfaqen e avulluesit dhe kondensatorit të kondicionerit.
2. Ftohës
- Kontrolloni presionin dhe rrjedhjen e ftohësit në kondicioner dhe zëvendësoni ose zëvendësoni ftohësin nëse është e nevojshme.
Pesë, njohuri për pjesët e automjeteve
(1) Vaj
1. Roli i naftës
- Lubrifikimi: Reduktoni fërkimin dhe konsumin midis komponentëve të motorit.
- Ftohja: Hiq nxehtësinë e krijuar kur motori është duke punuar.
- Pastrimi: Pastrimi i papastërtive dhe depozitave brenda motorit.
- Mbyllja: parandaloni rrjedhjen e gazit dhe ruani presionin e cilindrit.
2. Klasifikimi i vajit
Vaj mineral: çmimi është i ulët, por performanca është relativisht e dobët dhe cikli i zëvendësimit është i shkurtër.
- Vaj gjysmë sintetik: performanca midis vajit mineral dhe vajit plotësisht sintetik, çmim i moderuar.
- Vaj plotësisht sintetik: Performancë e shkëlqyer, mund të sigurojë mbrojtje më të mirë, cikël më të gjatë zëvendësimi, por çmim më të lartë.
(2) Gomat
1. Parametrat e gomave
- Madhësia e gomave: p.sh. 205/55 R16, 205 tregon gjerësinë e gomës (mm), 55 tregon raportin e sheshtë (lartësia e gomës me gjerësinë), R tregon gomën radiale dhe 16 tregon diametrin e boshtit (inç).
- Indeksi i ngarkesës: tregon kapacitetin maksimal të ngarkesës që mund të përballojë goma.
- Klasa e shpejtësisë: tregon shpejtësinë maksimale që mund të përballojë goma.
2. Zgjedhja e gomave
- Zgjidhni llojin e duhur të gomave sipas mjedisit të përdorimit dhe nevojave të automjetit, si goma verore, dimërore, goma katër stinësh etj.
- Zgjidhni markat e njohura dhe gomat e cilësisë së besueshme për të garantuar sigurinë dhe performancën e drejtimit.
(3) Disku i frenave
1. Materiali i diskut të frenave
- Frena gjysmë metalike: çmimi është i ulët, performanca e frenimit është e mirë, por konsumimi është më i shpejtë dhe zhurma është më e madhe.
- Disku i frenave qeramike: performancë e shkëlqyer, konsum i ngadaltë, zhurmë e ulët, por çmim i lartë.
2. Ndërrimi i diskut të frenave
- Kur disku i frenave është i konsumuar deri në pikën kufitare, ai duhet të zëvendësohet me kohë, përndryshe do të ndikojë në efektin e frenimit dhe madje do të çojë në aksidente sigurie.
- Kur ndërroni diskun e frenave, rekomandohet të kontrolloni në të njëjtën kohë konsumimin e diskut të frenave dhe ta zëvendësoni së bashku nëse është e nevojshme.
(4) Kandela
1. Lloji i kandelit
Kandela e aliazhit të nikelit: çmim i ulët, performanca e përgjithshme, cikël i shkurtër zëvendësimi.
- Kandela platini: performancë e mirë, jetë e gjatë shërbimi, çmim i moderuar.
Kandela iridiumi: performancë e shkëlqyer, energji e fortë ndezëse, jetë e gjatë shërbimi, por çmimi është më i lartë.
2. Ndërrimi i kandelave
- Sipas përdorimit të automjetit dhe rekomandimeve të prodhuesit, ndërroni rregullisht kandelin për të siguruar ndezjen dhe djegien normale të motorit.
6. Gabimet dhe zgjidhjet e zakonshme
(1) Dështimi i motorit
1. Dridhja e motorit
- Shkaqet e mundshme: dështimi i kandelave, depozitimi i karbonit të mbytjes, dështimi i sistemit të karburantit, rrjedhja e sistemit të marrjes së ajrit.
- Zgjidhja: Kontrolloni dhe zëvendësoni kandelin, pastroni mbytjen, kontrolloni pompën e karburantit dhe grykën dhe riparoni pjesën e rrjedhjes së ajrit të sistemit të marrjes.
2. Zhurma jonormale e motorit
- Shkaqet e mundshme: hapësira e tepërt e valvulës, zinxhiri i lirë i kohës, dështimi i mekanizmit të shufrës lidhëse të boshtit të gungës.
- Zgjidhja: Rregulloni hapësirën e valvulës, zëvendësoni zinxhirin e kohës, riparoni ose zëvendësoni përbërësit e mekanizmit të shufrës lidhëse të boshtit të gungës.
3. Drita e defektit të motorit është ndezur
- Shkaqet e mundshme: Dështimi i sensorit, dështimi i sistemit të shkarkimeve, dështimi i njësisë së kontrollit elektronik.
- Zgjidhja: Përdorni instrumentin diagnostik për të lexuar kodin e defektit, për të riparuar sipas kërkesës së kodit të defektit, për të zëvendësuar sensorin e dëmtuar ose për të riparuar sistemin e shkarkimit.
(2) Dështimi i transmetimit
1. Një ndryshim i keq
- Shkaqet e mundshme: vaji i transmisionit i pamjaftueshëm ose i përkeqësuar, dështimi i tufës, dështimi i valvulës solenoide të ndërrimit.
- Zgjidhja: Kontrolloni dhe plotësoni ose zëvendësoni vajin e transmisionit, riparoni ose zëvendësoni tufën, zëvendësoni valvulën elektromagnetike të ndërrimit.
2. Zhurma jonormale e transmetimit
- Shkaqet e mundshme: konsumimi i marsheve, dëmtimi i kushinetës, dështimi i pompës së vajit.
- Zgjidhja: Çmontoni transmetimin, inspektoni dhe zëvendësoni ingranazhet dhe kushinetat e konsumuara, riparoni ose zëvendësoni pompën e vajit.
(3) Dështimi i sistemit të frenimit
1. Dështimi i frenave
- Shkaqet e mundshme: rrjedhje e lëngut të frenave, dështimi i pompës kryesore ose nënpompës së frenave, konsumimi i tepërt i jastëkëve të frenave.
- Zgjidhja: kontrolloni dhe riparoni rrjedhjen e lëngut të frenave, zëvendësoni pompën ose pompën e frenave, zëvendësoni tastën e frenave.
2. Devijimi i frenimit
- Shkaqet e mundshme: presioni i paqëndrueshëm i gomave në të dyja anët, funksionimi i dobët i pompës së frenimit, dështimi i sistemit të pezullimit.
- Zgjidhja: Rregulloni presionin e gomave, riparoni ose zëvendësoni pompën e frenave, kontrolloni dhe riparoni dështimin e sistemit të pezullimit.
(4) Dështimi i sistemit elektrik
1. Bateria është e fikur
- Shkaqet e mundshme: parkim afatgjatë, rrjedhje e pajisjeve elektrike, dështim i gjeneratorit.
- Zgjidhja: Përdorni karikuesin për të ngarkuar, kontrolluar dhe riparuar zonën e rrjedhjes, riparimin ose zëvendësimin e gjeneratorit.
2. Drita është e gabuar
- Shkaqet e mundshme: Llamba e dëmtuar, siguresa e ndezur, instalime elektrike të gabuara.
- Zgjidhja: Ndërroni llambën, ndërroni siguresën, kontrolloni dhe riparoni instalimet elektrike.
(5) Dështimi i sistemit të kondicionimit
1. Kondicioneri nuk ftohet
- Shkaqet e mundshme: Ftohësi është i pamjaftueshëm, kompresori është i gabuar ose kondensuesi është i bllokuar.
- Zgjidhja: mbushni ftohësin, riparoni ose zëvendësoni kompresorin, pastroni kondensatorin.
2. Kondicioneri mban erë të keqe
- Shkaqet e mundshme: filtri i kondicionerit i ndotur, myku i avulluesit.
- Zgjidhja: Ndërroni filtrin e kondicionerit dhe pastroni avulluesin.
Shtatë, masat paraprake të mirëmbajtjes
1. Zgjidhni një stacion shërbimi të rregullt të mirëmbajtjes
- Rekomandohet që të zgjidhni stacionet e shërbimit të autorizuar të markës MG për mirëmbajtje dhe riparim për të siguruar përdorimin e pjesëve origjinale dhe shërbime teknike profesionale.
2. Mbani të dhënat e mirëmbajtjes
- Pas çdo mirëmbajtjeje, sigurohuni që të mbani një regjistër të mirë të mirëmbajtjes për pyetjet e ardhshme dhe si bazë për garancinë e automjetit.
3. Kushtojini vëmendje kohës së mirëmbajtjes dhe kilometrazhit
- Mirëmbajtja në përputhje të plotë me dispozitat e manualit të mirëmbajtjes, mos vononi kohën e mirëmbajtjes ose largimin e kilometrave të tepërt, në mënyrë që të mos ndikojë në performancën dhe garancinë e automjetit.
4. Ndikimi i zakoneve të drejtimit në mirëmbajtjen e automjeteve
- Zhvilloni zakone të mira drejtimi, shmangni përshpejtimin e shpejtë, frenimin e papritur, drejtimin me shpejtësi të lartë për një kohë të gjatë, etj., për të ndihmuar në uljen e konsumimit dhe dështimit të pjesëve të automjetit.
Shpresoj se ky manual mirëmbajtjeje dhe këshilla për pjesët e automjeteve mund t'ju ndihmojnë të kuptoni më mirë dhe të kujdeseni për makinën tuaj. Ju uroj një udhëtim të këndshëm dhe një udhëtim të sigurt!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.