《Zhuomeng Automobile |Këshilla për Manualin e Mirëmbajtjes së Makinës MG6.》
I. Hyrje
Për të siguruar që makina juaj të ruajë gjithmonë performancën dhe besueshmërinë më të mirë, dhe të zgjasë jetën e saj të shërbimit, Zhuo MO ka shkruar me kujdes këtë manual të detajuar të mirëmbajtjes dhe pjesëve të pjesëve të automjeteve për ju. Ju lutemi lexoni me kujdes dhe ndiqni rekomandimet në manual për mirëmbajtje dhe mirëmbajtje të rregullt.
Ii. Pasqyrë e modeleve MG6
MG6 është një makinë kompakte që kombinon dizajnin elegant, performancën superiore dhe teknologjinë e përparuar. Isshtë e pajisur me një motor me performancë të lartë, transmetim të përparuar dhe një seri konfigurimesh inteligjente për t'ju sjellë një përvojë të rehatshme, të sigurt dhe të këndshme të drejtimit.
Tre, cikli i mirëmbajtjes
1. Mirëmbajtja ditore
- Daily: Kontrolloni presionin e gomave dhe pamjen për dëmtim para se të vozitni dhe kontrolloni nëse ka pengesa rreth automjetit.
- Javë: Pastroni trupin, kontrolloni ujin e qelqit, lëngun e frenave, nivelin e ftohësit.
2. Mirëmbajtja e rregullt
- 5000 km ose 6 muaj (cilado qoftë e para): Ndryshoni filtrin e vajit dhe vajit, kontrolloni filtrin e ajrit, filtrin e kondicionimit.
- 10,000 km ose 12 muaj: Përveç artikujve të mësipërm, kontrolloni sistemin e frenave, sistemin e pezullimit, prizën e shkëndijave.
- 20000 km ose 24 muaj: Zëvendësoni filtrin e ajrit, filtrin e kondicionimit të ajrit, filtrin e karburantit, kontrolloni rripin e transmetimit, veshin e gomave.
- 40,000 km ose 48 muaj: Mirëmbajtje e plotë e madhe, përfshirë zëvendësimin e lëngut të frenave, ftohës, vajin e transmetimit, inspektimin e rripit të kohës së motorit, shasinë e automjeteve, etj.
Iv. Artikujt dhe përmbajtjet e mirëmbajtjes
(1) Mirëmbajtja e motorit
1. filtri i vajit dhe vajit
- Zgjidhni vajin e cilësisë të përshtatshme për motorin MG6, rekomandohet ta zëvendësoni atë sipas viskozitetit dhe shkallës së specifikuar nga prodhuesi.
- Zëvendësoni filtrin e vajit për të siguruar efektin e filtrimit dhe për të parandaluar hyrjen e papastërtive në motor.
2. Filtri i ajrit
- Pastroni ose zëvendësoni rregullisht filtrin e ajrit për të parandaluar hyrjen e pluhurit dhe papastërtive në motor, duke ndikuar në efikasitetin e djegies dhe prodhimin e energjisë.
3. prizat e shkëndijave
- Kontrolloni dhe zëvendësoni prizat e shkëndijave rregullisht sipas kilometrazhit dhe përdorimit për të siguruar performancën e mirë të ndezjes.
4. Filter i karburantit
- Filter papastërtitë nga karburanti për të parandaluar bllokimin e grykës së karburantit, duke ndikuar në furnizimin e karburantit dhe performancën e motorit.
(2) Mirëmbajtja e Transmisionit
1. Transmetimi manual
- Kontrolloni nivelin dhe cilësinë e vajit të transmisionit dhe ndryshoni vajin e transmetimit rregullisht.
- Kushtojini vëmendje butësisë së funksionimit të ndërrimit, dhe kontrolloni dhe riparoni në kohë nëse ka një anomali.
2. Transmetimi automatik
- Zëvendësoni vajin automatik të transmetimit dhe filtrin sipas ciklit të specifikuar të mirëmbajtjes së prodhuesit.
- Shmangni nxitimin e shpeshtë të mprehtë dhe frenimin e papritur për të zvogëluar veshin në transmetim.
(3) Mirëmbajtja e sistemit të frenave
1. Lëngu i frenave
- Kontrolloni nivelin e lëngut të frenave dhe cilësinë rregullisht, përgjithësisht çdo 2 vjet ose 40,000 km zëvendësim.
- Lëngu i frenave ka thithjen e ujit, përdorimi afatgjatë do të zvogëlojë performancën e frenimit, duhet të zëvendësohet në kohë.
2. pads frenash dhe disqe frenash
- Kontrolloni veshin e pads të frenave dhe disqeve të frenave dhe zëvendësojini ato në kohë kur ato janë veshur seriozisht.
- Mbajeni sistemin e frenave të pastër për të shmangur vajin dhe pluhurin që ndikojnë në efektin e frenimit.
(4) Mirëmbajtja e sistemit të pezullimit
1. Absorist i shokut
- Kontrolloni nëse amortizuesi po rrjedh vajin dhe efekti i thithjes së shokut është i mirë.
- Pastroni rregullisht pluhurin dhe mbeturinat në sipërfaqen e amortizatorit.
2. Varni kokat dhe tufat e topit
- Kontrolloni veshin e kokës së topit të varur dhe tufën, dhe zëvendësojeni atë në kohë nëse është e lirshme ose e dëmtuar.
- Sigurohuni që pjesët e lidhjes së sistemit të pezullimit të jenë të ngushta dhe të besueshme.
(5) mirëmbajtja e qendrës së gomave dhe rrotave
1. Presioni i gomave
- Kontrolloni presionin e gomave rregullisht dhe mbajeni atë brenda intervalit të specifikuar nga prodhuesi.
- Presioni shumë i lartë ose shumë i ulët i ajrit do të ndikojë në jetën e shërbimit dhe performancën e gomës.
2. Veshja e gomave
- Kontrolloni veshjen e modelit të gomave, veshja në shenjën kufitare duhet të zëvendësohet në kohë.
- Kryeni zhvendosjen e rregullt të gomave për të veshur në mënyrë të barabartë dhe për të zgjatur jetën e gomave.
3. Qendra e rrotave
- Pastroni papastërtitë dhe mbeturinat në sipërfaqen e rrotës për të parandaluar gërryerjen.
- Kontrolloni qendrën e rrotës për deformim ose dëmtim për të siguruar ngarje të sigurt.
(6) Mirëmbajtja e sistemit elektrik
1. Bateria
- Kontrolloni rregullisht fuqinë e baterisë dhe lidhjen e elektrodës, pastroni oksidin në sipërfaqen e elektrodës.
- Shmangni parkimin afatgjatë duke rezultuar në humbje të baterisë, përdorni ngarkuesin për të ngarkuar nëse është e nevojshme.
2. Gjenerator dhe fillestar
- Kontrolloni gjendjen e punës së gjeneratorit dhe fillestarit për të siguruar gjenerimin normal të energjisë dhe fillimin.
- Kushtojini vëmendje të papërshkueshme nga uji dhe lagështia e sistemit të qarkut për të shmangur dështimin e qarkut të shkurtër.
(7) Mirëmbajtja e sistemit të ajrit të kondicionuar
1. Filtri i kondicionerit
- Zëvendësoni rregullisht filtrin e kondicionerit për të mbajtur ajrin në makinë të freskët.
- Pastroni pluhurin dhe mbeturinat në sipërfaqen e avulluesit dhe kondensatorit të kondicionerit.
2. Ftohësi
- Kontrolloni presionin dhe rrjedhjen e ftohësit në kondicioner, dhe zëvendësoni ose zëvendësoni ftohësin nëse është e nevojshme.
Pesë, njohuri për pjesët e automjeteve
(1) Vaj
1. Roli i vajit
- Lubrifikimi: Ulni fërkimin dhe veshin midis përbërësve të motorit.
- Ftohja: hiqni nxehtësinë e gjeneruar kur motori po punon.
- Pastrimi: Pastrimi i papastërtive dhe depozitave brenda motorit.
- Vula: Parandaloni rrjedhjen e gazit dhe mbani presionin e cilindrit.
2. Klasifikimi i vajit
Vaji mineral: çmimi është i ulët, por performanca është relativisht e dobët, dhe cikli i zëvendësimit është i shkurtër.
- Vaji gjysmë sintetik: Performanca midis vajit mineral dhe vajit plotësisht sintetik, çmimi i moderuar.
- Vaji plotësisht sintetik: Performanca e shkëlqyeshme, mund të sigurojë mbrojtje më të mirë, cikël më të gjatë zëvendësimi, por çmim më të lartë.
(2) Gomat
1. Parametrat e gomave
- Madhësia e gomave: EG 205/55 R16, 205 tregon gjerësinë e gomave (mm), 55 tregon raportin e sheshtë (lartësia e gomave në gjerësi), R tregon gomën radiale, dhe 16 tregon diametrin e qendrës (inç).
- Indeksi i ngarkesës: Tregon kapacitetin maksimal të ngarkesës që mund të mbajë goma.
- Klasa e shpejtësisë: Tregon shpejtësinë maksimale që goma mund t'i rezistojë.
2. Zgjedhja e gomave
- Zgjidhni llojin e duhur të gomave sipas mjedisit të përdorimit dhe nevojave të automjetit, të tilla si gomat e verës, gomat e dimrit, gomat e katër sezoneve, etj.
- Zgjidhni markat e njohura dhe gomat me cilësi të besueshme për të siguruar sigurinë dhe performancën e drejtimit.
(3) Disku i frenave
1. Materiali i diskut të frenave
- Frena gjysmë-metalike: pricemimi është i ulët, performanca e frenimit është e mirë, por veshja është më e shpejtë dhe zhurma është më e madhe.
- Disku i frenave qeramikë: Performanca e shkëlqyeshme, veshja e ngadaltë, zhurma e ulët, por çmimi i lartë.
2. Zëvendësimi i diskut të frenave
- Kur disku i frenave është i veshur në shenjën kufitare, ai duhet të zëvendësohet në kohë, përndryshe do të ndikojë në efektin e frenimit dhe madje të çojë në aksidente sigurie.
- Kur zëvendësoni diskun e frenave, rekomandohet të kontrolloni veshin e diskut të frenave në të njëjtën kohë, dhe ta zëvendësoni atë së bashku nëse është e nevojshme.
(4) prizë shkëndijë
1. Lloji i prizës së shkëndijave
Plug Spark Alloy Nickel: Pricemimi i ulët, performanca e përgjithshme, cikli i shkurtër i zëvendësimit.
- Plug Spark Platinum: Performanca e mirë, jeta e gjatë e shërbimit, çmimi i moderuar.
Plug Spark Iridium: Performanca e shkëlqyeshme, energjia e fortë e ndezjes, jeta e gjatë e shërbimit, por çmimi është më i lartë.
2. Zëvendësimi i prizës së shkëndijave
- Sipas përdorimit të automjetit dhe rekomandimeve të prodhuesit, zëvendësoni rregullisht prizën e shkëndijave për të siguruar ndezjen normale dhe djegien e motorit.
6. Gabimet dhe zgjidhjet e zakonshme
(1) Dështimi i motorit
1. MJETE E MJETE
- Shkaqet e mundshme: Dështimi i prizës së shkëndijave, depozita e karbonit të mbytjes, dështimi i sistemit të karburantit, rrjedhja e sistemit të marrjes së ajrit.
- Zgjidhja: Kontrolloni dhe zëvendësoni prizën e shkëndijave, pastroni mbytjen, kontrolloni pompën e karburantit dhe hundën dhe riparoni pjesën e rrjedhjes së ajrit të sistemit të marrjes.
2. Zhurma jonormale e motorit
- Shkaqet e mundshme: Pastrimi i tepërt i valvulave, zinxhiri i lirshëm i kohës, boshti i boshtit që lidh dështimin e mekanizmit të shufrës.
- Zgjidhja: Rregulloni pastrimin e valvulës, zëvendësoni zinxhirin e kohës, riparoni ose zëvendësoni përbërësit e mekanizmit të shufrës lidhëse të boshtit me gunga.
3. Drita e gabimit të motorit është e ndezur
- Shkaqet e mundshme: Dështimi i sensorit, dështimi i sistemit të emetimeve, dështimi i njësisë së kontrollit elektronik.
- Zgjidhja: Përdorni instrumentin diagnostik për të lexuar kodin e gabimit, riparimin sipas shpejtë të kodit të gabimit, zëvendësoni sensorin e gabuar ose riparoni sistemin e shkarkimit.
(2) Dështimi i transmetimit
1. Një ndërrim i keq
- Shkaqet e mundshme: Vaji i pamjaftueshëm ose përkeqësimi i vajit të transmetimit, dështimi i tufës, dështimi i valvulës solenoid.
- Zgjidhja: Kontrolloni dhe rimbushni ose zëvendësoni vajin e transmetimit, riparoni ose zëvendësoni tufën, zëvendësoni valvulën solenoid të ndërrimit.
2. Zhurma jonormale e transmetimit
- Shkaqet e mundshme: Veshja e ingranazheve, dëmtimi i mbajtjes, dështimi i pompës së vajit.
- Zgjidhja: Shkarkoni transmetimin, inspektoni dhe zëvendësoni ingranazhet dhe kushinetat e veshura, riparoni ose zëvendësoni pompën e vajit.
(3) Dështimi i sistemit të frenave
1. Dështimi i frenave
- Shkaqet e mundshme: Rrjedhja e lëngut të frenave, dështimi i nën-pompës kryesore ose nën-pompës së frenave, veshja e tepërt e pads të frenave.
- Zgjidhja: Kontrolloni dhe riparoni rrjedhjen e lëngut të frenave, zëvendësoni pompën e frenave ose pompën, zëvendësoni jastëkun e frenave.
2. Devijimi i frenimit
- Shkaqet e mundshme: Presion i paqëndrueshëm i gomave nga të dy palët, funksionimi i dobët i pompës së frenave, dështimi i sistemit të pezullimit.
- Zgjidhja: Rregulloni presionin e gomave, riparoni ose zëvendësoni pompën e frenave, kontrolloni dhe riparoni dështimin e sistemit të pezullimit.
(4) Dështimi i sistemit elektrik
1. Bateria është fikur
- Shkaqet e mundshme: Parkimi afatgjatë, rrjedhja e pajisjeve elektrike, dështimi i gjeneratorit.
- Zgjidhja: Përdorni ngarkuesin për të ngarkuar, kontrolluar dhe riparuar zonën e rrjedhjes, riparoni ose zëvendësoni gjeneratorin.
2. Drita është e gabuar
- Shkaqet e mundshme: Llambë e dëmtuar, siguresa e hedhur në erë, instalime elektrike të gabuara.
- Zgjidhja: Zëvendësoni llambën e dritës, zëvendësoni siguresën, kontrolloni dhe riparoni instalime elektrike.
(5) Dështimi i sistemit të ajrit të kondicionuar
1. Kondicioneri nuk ftohet
- Shkaqet e mundshme: Ftohësi është i pamjaftueshëm, kompresori është i gabuar, ose kondensatori është i bllokuar.
- Zgjidhja: Rimbushni ftohësin, riparoni ose zëvendësoni kompresorin, kondensatorin e pastër.
2. Kondicioneri erë e keqe
- Shkaqet e mundshme: Filtri i kondicionerit të ajrit të ndotur, myk avullues.
- Zgjidhja: Zëvendësoni filtrin e kondicionerit dhe pastroni avulluesin.
Shtatë, masat paraprake të mirëmbajtjes
1. Zgjidhni një stacion të rregullt të shërbimit të mirëmbajtjes
- Rekomandohet që të zgjidhni stacionet e shërbimit të autorizuar të markës MG për mirëmbajtje dhe riparim për të siguruar përdorimin e pjesëve origjinale dhe shërbimeve teknike profesionale.
2. Mbani të dhënat e mirëmbajtjes
- Pas çdo mirëmbajtjeje, ju lutemi sigurohuni që të mbani një rekord të mirë mirëmbajtjeje për pyetjet e ardhshme dhe si bazë për garancinë e automjeteve.
3. Kushtojini vëmendje kohës së mirëmbajtjes dhe kilometrazhit
- Mirëmbajtja në përputhje të rreptë me dispozitat e manualit të mirëmbajtjes, mos vononi kohën e mirëmbajtjes ose mbingarkesën, në mënyrë që të mos ndikojnë në performancën dhe garancinë e automjetit.
4. Ndikimi i zakoneve të drejtimit në mirëmbajtjen e automjetit
- Zhvilloni zakone të mira të drejtimit, shmangni nxitimin e shpejtë, frenimin e papritur, ngarjen me shpejtësi të lartë për një kohë të gjatë, etj., Për të ndihmuar në uljen e veshjes dhe dështimit të pjesëve të automjeteve.
Shpresoj që kjo manuale e mirëmbajtjes dhe këshilla për pjesët e automjeteve mund t'ju ndihmojnë të kuptoni dhe kujdeseni më mirë për makinën tuaj. Ju uroj një makinë të këndshme dhe një udhëtim të sigurt!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
Koha e Postimit: Korrik-09-2024