Pse mund të eksportohen automjetet Maxus në të gjithë botën?
1. Strategjitë e synuara për rajone të ndryshme
Situata në tregjet e huaja shpesh është më e komplikuar, dhe është më e nevojshme të krijoni konkurrencë të diferencuar, kështu që Maxus ka strategji të ndryshme në tregje të ndryshme. Për shembull, në tregun evropian, Maxus arriti standardet e emetimeve të Euro VI dhe udhëheqjen e teknologjive të reja të energjisë rreth vitit 2016, duke i hapur rrugën një hyrje të madhe në tregjet e zhvilluara evropiane. Sidoqoftë, padyshim që modelet e reja të energjisë janë më të favorizuar nga përdoruesit evropianë, veçanërisht në Norvegji, vendi me shkallën më të lartë të depërtimit të energjisë së re, MPV ENERGY E RE E RE MAXUS MPV EUNIQ5 ka fituar vendin e parë në tregun e ri Norvegjez MPV Energy.
Në të njëjtën kohë, Maxus ka bërë përmirësime të shpejta dhe përshtatje të sakta sipas karakteristikave dhe nevojave të diferencuara të tregut rajonal, dhe ka fituar me sukses urdhra të mëdha të industrisë nga qiraja, pakicë, postare, supermarkete dhe fushat komunale me avantazhet e personalizimit të C2B, duke përfshirë shumë gjigandë të industrisë siç janë DPD, grupi i dytë më i madh logjistikë në Evropë dhe Tesco. Për shembull, në qershor të këtij viti, Maxus nënshkroi një marrëveshje bashkëpunimi me flotën logjistike të degës në Mbretërinë e Bashkuar të DPD, grupi i dytë më i madh i logjistikës në Evropë dhe urdhëroi 750 Saic Maxus EV90, EV30 dhe modele të tjera. Ky urdhër është rendi më i madh i vetëm i markës kineze Modeli i makinave të pasagjerëve të lehta jashtë shtetit në histori, dhe gjithashtu rendi më i madh i vetëm i markës kineze të makinave në Mbretërinë e Bashkuar.
Dhe jo vetëm në Mbretërinë e Bashkuar, por edhe në Belgjikë dhe Norvegji, Maxus ka mposhtur prodhuesit e vendosur evropianë si Peugeot Citroen dhe Renault në ofertat konkurruese, dhe gjithashtu fitoi urdhra nga Belgjika Post dhe Norvegjia Post.
Kjo gjithashtu e bën Maxus një "makinë shpërndarjeje" të merituar në Evropë. Për më tepër, Maxus EV30 gjithashtu është përshtatur me karakteristikat dhe zakonet e përdorimit të përdoruesve evropianë, dhe është përshtatur për madhësinë e trupit dhe konfigurimin praktik për të përmbushur me saktësi nevojat praktike të konsumatorëve lokalë.
2. Insistoni në cilësi për të thyer përshtypjen negative të krijuar nga Kina
Në tregun e Kilit në Amerikën e Jugut, situata lokale është e rrallë, qyteti shpërndahet kryesisht në male dhe pllajë, dhe klima në shumicën e zonave është e ngrohtë dhe e lagësht, e cila është e lehtë për të shkaktuar ndryshk çeliku. Si rezultat, banorët lokalë kanë kërkesa të rrepta për automjetet. Në këtë rast,Maxus T60Kamioni kamion mbeti në tre pjesën më të lartë të tregut për nëntë muajt e parë të vitit 2021. Midis tyre, në tremujorin e parë të 2021, pjesa e tregut të T60 u rendit e para për tre muaj radhazi. Pothuajse një nga çdo katër makina të shitura në vend vjen nga Maxus.
Në tregun Australian të Ri Zelanda, qysh në korrik 2012, Marrëveshja e Eksportit të Automjeteve të Tregut Australian Maxus është nënshkruar në Shanghai, Australia është bërë Maxus për të hyrë në tregun e parë të zhvilluar jashtë shtetit. SAIC Maxus është bërë kështu marka e parë kineze e makinave që ka hyrë në tregun e zhvilluar. Pas viteve të punës së palodhur, produktet e Van (Van) të Maxus 2.5T-3.5T, të cilat janë kryesishtG10, V80 dhe V90, janë bërë kampioni mujor i shitjeve me 26.9 përqind të pjesës së tregut, duke mposhtur Toyota, Hyundai dhe Ford. Për më tepër, që nga viti 2021, produktet e Van Maxus 'janë njohur shumë në segmentin e tregut lokal në Zelandën e Re, me renditjen mujore të aksioneve të tregut në tre të parët, dhe pjesa kumulative e tregut renditet e treta nga janari deri në maj.
3. Shërbim i shkëlqyeshëm pas shitjes
Për sa i përket shërbimit pas shitjes jashtë shtetit, Maxus zbaton konceptin global të shërbimit pas shitjes së "gjithë botës, pa shqetësime" njëkohësisht në tregjet vendase dhe të huaja. Për më tepër, një seri strategjish dhe masash shërbimi pas shitjes janë zhvilluar për karakteristika të ndryshme të tregut. Për shembull, në Evropë, SAIC Maxus u siguron përdoruesve një provë 30-ditore para shitjeve, dhe siguron një periudhë më të gjatë garancie për makina të reja pas shitjeve sesa praktika e industrisë. Aktualisht, Maxus në thelb ka krijuar tre aftësi kryesore të sistemit të shërbimit, teknologjisë dhe aksesorëve pas shitjes jashtë shtetit. Në të njëjtën kohë, standardizoni standardet dhe proceset e shërbimit pas shitjes, përmirësoni imazhin dhe zbatoni gjithashtu mekanizmat e banorëve në rajonet kryesore. Isshtë gjithashtu për të ndërtuar një platformë globale të menaxhimit të rendit të pjesëve në internet për të përmirësuar nivelin e kënaqësisë së rendit; Planifikoni qendrat e pjesëve të këmbimit jashtë shtetit në tregjet kryesore dhe përgjigjuni nevojave të pjesëve rezervë në kohë.
Sigurisht, suksesi i Maxus nuk është vetëm tre pikat e mësipërme, ka shumë vende që ia vlen të mësojmë, ne do të vazhdojmë të përpiqemi për një të ardhme më të lartë dhe më të largët, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd gjithashtu ka një frymë të shkëlqyeshme të shërbimit pas shitjes, ju lutemi të siguroheni të blini.
Koha e Postimit: Korrik-19-2023