Sa shpesh ndërrohen filtrat e kondicionerit, filtrat e ajrit dhe filtrat e vajit? Si t’i zëvendësojmë?

Sa shpesh ndërrohen filtrat e kondicionerit, filtrat e ajrit dhe filtrat e vajit?

Zëvendësojeni një herë për 10,000 kilometra, ose zëvendësojeni një herë për 20,000 kilometra, varësisht nga zakonet personale të drejtimit.

Si ta zëvendësoj atë?

Filtri i ajritHapni kapakun e motorrit, filtri i ajrit është i vendosur në anën e majtë të motorrit, është një kuti plastike e zezë drejtkëndëshe; Mbulesa e sipërme e kutisë së filtrit bosh është e fiksuar me katër bulona dhe është e çmontuar me një kaçavidë, mundësisht në mënyrë diagonale; Pasi të hiqet buloni, mund të hapet mbulesa e sipërme e kutisë së filtrit bosh. Pas hapjes, elementi i filtrit të ajrit vendoset brenda, nuk ka pjesë të tjera të fiksuara dhe mund të nxirret direkt;

Elementi i filtrit të ajrit të kondicionuarSë pari hapni kutinë e ruajtjes së bashkë-pilotit, lironi tokën anësore dhe ulni kutinë e ruajtjes në mes. Pastaj përdorni dorën për të hapur ndarjen e filtrit të ajrit të kondicionuar, hiqni filtrin origjinal të ajrit të kondicionuar të makinës. Së fundmi, zëvendësoni filtrin e ri të ajrit të kondicionuar, rivendosni ndarjen dhe rivendosni ndarjen e ruajtjes.

Elementi i filtrit të vajit:
1. Mbyllni valvulën e hyrjes së vajit në anën ku duhet të zëvendësohet elementi i filtrit. Mbylleni valvulën e daljes së vajit disa minuta më vonë dhe hiqni bulonin e kapakut fundor për të hapur kapakun fundor.
2. Hapni valvulën e kullimit për të kulluar plotësisht vajin dhe për të parandaluar hyrjen e vajit në dhomën e pastër të vajit kur zëvendësoni elementin e filtrit.
3. Lironi vidën e fiksimit në skajin e sipërm të elementit të filtrit, mbajeni fort elementin e filtrit me doreza rezistente ndaj vajit dhe hiqeni elementin e vjetër të filtrit vertikalisht.
4. Zëvendësoni elementin e ri të filtrit, mbushni unazën e sipërme të vulosjes, shtrëngoni arrën.
5. Mbyllni valvulën e shkarkimit, mbyllni kapakun e sipërm dhe shtrëngoni bulonat.
6. Hapni valvulën e hyrjes së vajit, pastaj hapni valvulën e shkarkimit. Mbylleni menjëherë valvulën e shkarkimit kur valvula e shkarkimit të nxjerrë vaj, dhe pastaj hapni valvulën e daljes së vajit. Pastaj ana tjetër e filtrit operohet në një mënyrë të arsyeshme.