Cili është tigani i vajit të një transmisioni makine
Tigani i vajit të një makine është një komponent thelbësor i transmisionit. Funksionet e tij kryesore përfshijnë ruajtjen dhe vulosjen e vajit të motorrit, ndihmën në ftohje dhe vulosjen e karterit për të parandaluar hyrjen e papastërtive.
Struktura dhe Funksioni
Tigani i vajit i transmisionit ndodhet në pjesën e poshtme të tij dhe detyra e tij kryesore është të ruajë vajin e motorrit. Është si një "en" i ngurtë për të siguruar që të ketë furnizim të mjaftueshëm me vaj që komponentët e kutisë së shpejtësisë të funksionojnë në një mjedis të lubrifikuar mirë.
Përveç kësaj, tigani i vajit ka gjithashtu performancë të shkëlqyer nënshkrimi për të parandaluar rrjedhjen e vajit dhe për të ruajtur stabilitetin e sistemit të lubrifikimit.
Për sa i përket shpërndarjes së nxehtësisë, tigani i vajit ndihmon në shpërndarjen e nxehtësisë së gjeneruar nga funksionimi i transmisionit, duke ulur në mënyrë efektive temperaturën e vajit, duke siguruar që transmisioni të funksionojë në mënyrë efikase brenda diapazonit të duhur të temperaturës.
Pastrimi dhe mirëmbajtja
Kur ndërroni lëngun e transmisionit, zakonisht është e nevojshme të hiqni tiganin e vajit. Pas çmontimit, tigani i vajit duhet të pastrohet sepse papastërtitë si llumi dhe pluhuri metalik do të depozitohen në fund të tiganit të vajit. Tigani i vajit i pastruar duhet të pajiset me një guarnicion të ri të tiganit të vajit dhe tigani i vajit duhet të riinstalohet. Nëse vida në tiganin e vajit nuk është shtrënguar siç duhet ose është instaluar paksa jashtë, kjo mund të shkaktojë rrjedhje vaji në transmisionin e automjetit.
Funksionet kryesore të tiganit të vajit të transmisionit përfshijnë ruajtjen dhe vulosjen e lëngut të transmisionit, lëngut ftohës, funksionin e integruar të filtrimit dhe mbrojtjen e komponentëve brenda transmisionit. Si një komponent kyç i transmisionit, ai siguron qarkullimin normal të sistemit të lubrifikimit duke ruajtur vajin, ruan stabilitetin e sistemit përmes vulosjes dhe shpërndarjes së nxehtësisë, dhe zgjat jetëgjatësinë e shërbimit të transmisionit me ndihmën e një dizajni filtrimi.
Youdaoplaceholder0 Katër funksionet kryesore të tiganit të vajit të transmisionit
Youdaoplaceholder0 Ruani dhe vulosni lëngun e transmisionit
Tava e vajit shërben si enë për ruajtjen e vajit për transmisionin, duke siguruar që vaji të ruajë një vëllim të mjaftueshëm dhe të qëndrueshëm gjatë qarkullimit në sistemin e lubrifikimit. Në të njëjtën kohë, parandalon rrjedhjen e vajit përmes guarnicioneve të vulosjes me rezistencë të lartë. Kjo karakteristikë lidhet drejtpërdrejt me efikasitetin e lubrifikimit dhe besueshmërinë operative të kutisë së shpejtësisë.
Youdaoplaceholder0 Vaj ftohës dhe shpërndarje e nxehtësisë
Gjatë procesit të qarkullimit, lëngu i transmisionit thith nxehtësinë e fërkimit. Tigani i vajit arrin shkëmbimin e nxehtësisë përmes sipërfaqes metalike në kontakt me ajrin, duke ulur kështu temperaturën e vajit. Disa modele me performancë të lartë do të miratojnë gjithashtu një dizajn me fletë shpërndarjeje të nxehtësisë për të përmirësuar më tej efektin e shpërndarjes së nxehtësisë dhe për të parandaluar plakjen e guarnicionit të vulosjes të shkaktuar nga mbinxehja.
Funksioni i filtrimit të integruar Youdaoplaceholder0
Tiganët modernë të vajit të transmisionit shpesh kanë elementë filtri të integruar për të filtruar papastërtitë siç janë mbeturinat metalike dhe depozitat e gomës në vaj. Ky dizajn mund të zvogëlojë konsumimin mekanik brenda transmisionit. Për shembull, në modelet e markave si BMW, kur ndërrohet vaji i transmisionit, tigani i vajit i elementit të integruar të filtrit duhet të zëvendësohet njëkohësisht.
Mbrojtja dhe mirëmbajtja e sistemit Youdaoplaceholder0
Parandaloni hyrjen e ndotësve të jashtëm dhe mbroni komponentët precizë siç janë setet e ingranazheve dhe trupat e valvulave
Mbledh vajin e refluksit dhe përdor gravitetin për të precipituar papastërtitë
Duke e zëvendësuar rregullisht tiganin e vajit (rekomandohet ta bëni këtë çdo 60,000 deri në 80,000 kilometra), sedimenti mund të hiqet plotësisht dhe performanca e izolimit të përditësohet.
Zgjerimi i funksionit Youdaoplaceholder0 për skenarë të veçantë
Në automjetet me performancë të lartë ose të rënda, tigani i vajit mund të duhet të pajiset me një dizajn shtesë të devijuesit të vajit për të parandaluar lubrifikimin e pamjaftueshëm të shkaktuar nga lëkundja e vajit gjatë drejtimit intensiv. Ndërkohë, disa tigane vaji tërësisht prej alumini mund të përmirësojnë gjithashtu reagimin e fuqisë së automjetit përmes dizajnit të lehtë.
Youdaoplaceholder0 Shkaqet kryesore të dështimit të tiganit të vajit të kutisë së shpejtësisë përfshijnë guarnicionin e vjetër, vidat e lirshme, guarnicionin e vajit të vjetër dhe presionin e tepërt të brendshëm. Guarnicioni i vjetër ose i dëmtuar do të shkaktojë performancë të dobët të vulosjes, vida e lirshme ose e pashtrënguar do të shkaktojë rrjedhje të vajit nga boshllëku, guarnicioni i vajit i vjetër do të zvogëlojë elasticitetin e tij, presioni i tepërt i brendshëm gjithashtu do të shkaktojë rrjedhje të vajit nga tigani i vajit.
Youdaoplaceholder0 Manifestimet e defekteve përfshijnë kryesisht rrjedhjen dhe depërtimin e vajit. Rrjedhja e vajit i referohet pranisë së njollave të vajit në buzë të tiganit të vajit, por vëllimi i vajit nuk ulet ndjeshëm. DERDHJA E Vajit DO TË thotë një sasi e madhe vaji në tigan që rrjedh jashtë, duke bërë që vëllimi i vajit të ulet me shpejtësi.
Zgjidhjet e Youdaoplaceholder0 përfshijnë riaplikimin e ngjitësit, zëvendësimin e guarnicioneve, shtrëngimin e vidave, zëvendësimin e guarnicioneve të vjetra të vajit, etj. Nëse rrjedhja e vajit nuk është e rëndë, mund të provoni të riaplikoni ngjitësin. Nëse rrjedhja e vajit është e rëndë ose ka tashmë rrjedhje vaji, guarnicioni, vidat shtrënguese ose guarnicioni i vajit duhet të zëvendësohen. Përveç kësaj, inspektimi dhe mirëmbajtja e rregullt janë gjithashtu masa të rëndësishme për të parandaluar dështimin.
Youdaoplaceholder0 Masat parandaluese përfshijnë kontrollin e rregullt të guarnicionit të tiganit të vajit, sigurimin që vidat të jenë të shtrënguara, zëvendësimin në kohë të guarnicioneve dhe guarnicioneve të vajit të vjetëruara dhe shmangien e presionit të tepërt brenda kutisë së shpejtësisë. Përveç kësaj, mirëmbajtja e rregullt në intervale të përcaktuara dhe përdorimi i vajit dhe lëngut standard të transmisionit janë gjithashtu mënyra efektive për të parandaluar defektet.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur MG&MAXUSpjesët e makinave janë të mirëseardhura për të blerë.
