• head_banner
  • head_banner

Pjesë Automjetesh MG5 i5-23 Kornizë-parakolpi-i-pasmë-11259577 katalog me shumicë furnizuesi me çmim të lirë nga fabrika

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: MG5 i5-23

Produkte OEM Nr: 11259577

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve Kornizë e parakolpit të pasmë
Aplikimi i Produkteve MG5 i5-23
Produkte Nr. OEM 11259577
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
Korniza-e-parakolpit-të-pasmë-11259577
Korniza-e-parakolpit-të-pasmë-11259577

Njohuri për produktin

Cila është korniza e parakolpit të pasmë të një makine

Korniza e parakolpit të pasmë i referohet strukturës mbështetëse të vendosur në pjesën e pasme të një automjeti, e cila përdoret kryesisht për të mbështetur dhe mbrojtur parakolpin e pasmë të automjetit. Është bërë kryesisht prej metali, zakonisht çeliku me rezistencë të lartë ose aliazh alumini, mund të shpërndajë forcën e impaktit në rast përplasjeje, duke mbrojtur në mënyrë efektive sigurinë e automjetit dhe të pasagjerëve.
Materiali dhe struktura
Materiali kryesor i kornizës së shufrës së pasme është çelik me rezistencë të lartë ose aliazh alumini. Këto materiale kanë rezistencë të lartë ndaj goditjes dhe shtypjes, mund të thithin dhe shpërndajnë forcën e goditjes në rast të një përplasjeje, të zvogëlojnë dëmtimin e trupit dhe të mbrojnë pasagjerët.
Funksioni dhe Roli
Youdaoplaceholder0 Thith dhe zbut energjinë e përplasjes: Kur goditet pjesa e pasme e automjetit, korniza e parakolpit të pasmë mund të thithë dhe shpërndajë forcën e përplasjes, duke vepruar si një "zonë tampon energjie" për të minimizuar dëmtimet në pjesët kryesore të automjetit dhe pasagjerëve.
Mbështetëse për parakolpin: Korniza e parakolpit të pasmë ofron një bazë të fortë mbështetëse për parakolpin, duke siguruar që ai të instalohet me saktësi në pjesën e pasme të automjetit dhe të mbetet në një gjendje të qëndrueshme gjatë drejtimit të përditshëm.
Youdaoplaceholder0 Ndihmoni në gjykimin e ashpërsisë së aksidentit: Dëmtimi i skeletit është një nga faktorët kryesorë në vlerësimin e nivelit të aksidentit. Nëse korniza është dëmtuar rëndë, kjo zakonisht do të thotë që automjeti ka pësuar një goditje relativisht të dhunshme dhe mund të ndikojë në stabilitetin e strukturës së përgjithshme të AUTOMJETIT.
Funksionet kryesore të kornizës së parakolpit të pasmë përfshijnë thithjen dhe zbutjen e energjisë së përplasjes nga mbrapa, mbështetjen e parakolpit dhe ndihmën në vlerësimin e ashpërsisë së aksidentit. Është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë ose aliazh alumini, i cili, në rast të një përplasjeje në pjesën e pasme të automjetit, thith dhe shpërndan forcën e impaktit me rezistencën e tij të lartë ndaj impaktit dhe forcën e tij në shtypje, zvogëlon dëmtimin e karrocerisë së automjetit dhe mbron pasagjerët.
Funksion specifik
Youdaoplaceholder0 Thith dhe zbut energjinë e goditjes nga mbrapa: Kur një automjet goditet nga mbrapa, korniza e parakolpit të pasmë mban peshën kryesore të forcës së madhe të goditjes dhe, nëpërmjet vetive të saj unike strukturore dhe materiale, shpërndan dhe zhduk gradualisht këtë energji, duke minimizuar dëmtimin e pjesëve kritike të automjetit dhe pasagjerëve.
Mbështetëse për parakolpin: Korniza e parakolpit të pasmë ofron një bazë të fortë mbështetëse për parakolpin, duke siguruar që ai të instalohet me saktësi në pjesën e pasme të automjetit dhe të mbetet i qëndrueshëm gjatë drejtimit normal.
Youdaoplaceholder0 Ndihmoni në gjykimin e ashpërsisë së aksidentit: Dëmtimi i kornizës së shufrës së pasme është një nga faktorët kryesorë në vlerësimin e nivelit të aksidentit. Dëmtimi i rëndë i kornizës zakonisht do të thotë që automjeti ka pësuar një goditje relativisht të dhunshme, e cila mund të ndikojë në stabilitetin e strukturës së përgjithshme të automjetit.
Materiali dhe struktura
Korniza e pasme e shufrës zakonisht është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë ose aliazh alumini. Çeliku me rezistencë të lartë ka një rezistencë relativisht të lartë ndaj goditjes dhe shtypjes, dhe mund ta shpërndajë në mënyrë efektive forcën e goditjes gjatë një përplasjeje. Aliazh alumini, për shkak të peshës së tij të lehtë, ndihmon në uljen e peshës së përgjithshme të automjetit.
Dëmtimi i kornizës së parakolpit të pasmë të makinës zakonisht është dëmtim i shkaktuar nga përplasja ose aksidenti dhe kërkon zëvendësim ose riparim. Korniza e parakolpit të pasmë është një strukturë mbështetëse për parakolpin e pasmë të një automjeti, kryesisht e bërë prej metali, e përdorur për të mbështetur dhe mbrojtur parakolpin dhe për të shpërndarë forcën e impaktit në rast të një përplasjeje.
Shkaku dhe pasoja e mosfunksionimit
Aksident me përplasje Youdaoplaceholder0: Në rast përplasjeje, korniza e parakolpit të pasmë mund të dëmtohet, duke rezultuar në nevojën për zëvendësim. DËMTIMET E RËNDA MUND TË NDËRKOJNË PERFORMANCËN E SIGURISË SË AUTOMJETIT.
Youdaoplaceholder0 Probleme me materialin: Korniza e shufrës së pasme zakonisht është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë ose aliazh alumini, i cili mund të thithë dhe zbutë forcat e impaktit në një përplasje, por nëse materiali është i lodhur ose i dëmtuar, kjo mund të shkaktojë edhe dështim të kornizës.
Shfaqja e defektit
Youdaoplaceholder0 Deformim ose thyerje: Në një përplasje, korniza e parakolpit të pasmë mund të deformohet ose të thyhet, duke bërë që parakolpi të mos funksionojë siç duhet.
Youdaoplaceholder0 Shenja saldimi: Nëse korniza duhet të riparohet, mund të ketë shenja saldimi, të cilat zakonisht tregojnë se automjeti ka qenë në një aksident.
Metodat e zbulimit dhe mirëmbajtjes
Inspektim profesional: Nëpërmjet pajisjeve dhe metodave profesionale të inspektimit, mund të përcaktohet nëse korniza e shufrës së pasme është e dëmtuar. Nëse zbulohet një anomali e skeletit, mund të kërkohet inspektim i mëtejshëm i pjesëve të tjera të kornizës së karrocerisë.
Zëvendësimi ose riparimi i Youdaoplaceholder0: Në varësi të shkallës së dëmtimit, mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet e gjithë korniza e shufrës së pasme ose të kryhet një riparim. Riparimi zakonisht kërkon pajisje dhe teknika të specializuara për të siguruar cilësi.
Masat parandaluese dhe sugjerimet e mirëmbajtjes
Youdaoplaceholder0 Inspektim i rregullt: Inspektoni rregullisht gjendjen e skeletit të shufrës së pasme për të identifikuar dhe adresuar problemet e mundshme në kohën e duhur.
Youdaoplaceholder0 Shmangni përplasjen: Kini kujdes që të shmangni përplasjen gjatë drejtimit të automjetit për të minimizuar dëmtimin e kornizës së parakolpit të pasmë.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur MG&MAXUSpjesët e makinave janë të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme