Çfarë është një bllokim i kapakut të makinës
Kyçi i kapakut të makinës është një pajisje kyçëse për kapakun e motorrit (ose mbulesën e motorrit) të një makine. Ndodhet sipër kapakut të motorrit në pjesën e përparme të automjetit dhe përdoret për të fiksuar dhe kyçur kapakun e motorrit për të parandaluar hapjen ose mbylljen e tij sipas dëshirës. Kyçi i mbulesës zakonisht përbëhet nga pjesë të tilla si trupi i kyçit, gjuha e kyçit dhe toka e kyçit, të cilat kontrollohen për t'u hapur dhe mbyllur me mjete mekanike ose elektronike.
Dizajni i bllokimit të kapakut të makinës duhet të marrë në konsideratë pikat e mëposhtme:
Efekti i hapjes dhe mbylljes Youdaoplaceholder0: Për të kursyer kostot, shpesh përdoret kyçi i kapakut të motorrit që përdoret në modelet e prodhuara tashmë në masë, ose përdoren produktet ekzistuese nga furnizuesi. Kur vendosni kyçin e kapakut të motorrit, llogaritni masën e kapakut të motorrit për t'u siguruar që vlera K dhe koeficienti i ngurtësisë së sustës të mund të zhbllokohen dhe ta bëjnë sustën e kapakut të motorrit deri në një lartësi përgjithësisht më të madhe ose të barabartë me 15 mm.
Siguria Youdaoplaceholder0: Projektoni grepa sigurie për të siguruar që në rast të hapjes aksidentale të një brave gjatë drejtimit të automjetit, grepat e sigurisë mund ta bllokojnë akoma kapakun e motorit për të parandaluar hapjen e tij, duke bllokuar pamjen e shoferit dhe duke shkaktuar një aksident. Grepi i sigurisë është projektuar për të siguruar që nuk mund të zhbllokohet nën forcën inerciale 20G.
Standardet teknike Youdaoplaceholder0: Standardet teknike si ECE dhe FMVSS përcaktojnë që duhet të ketë dy brava për të siguruar siguri dhe besueshmëri.
Funksioni i kyçjes së kapakut të motorrit është jashtëzakonisht i rëndësishëm. Ai nuk përdoret vetëm për të fiksuar dhe kyçur kapakun e motorrit për të parandaluar hapjen ose mbylljen e tij sipas dëshirës, por shërben gjithashtu për të mbrojtur komponentët e brendshëm të automjetit dhe sigurinë e shoferit. Kontrollojeni atë për t'u ndezur dhe fikur me mjete mekanike ose elektronike për të siguruar një punë normale në të gjitha kushtet.
Funksionet kryesore të kyçjes së kapakut të makinës përfshijnë pikat e mëposhtme:
Youdaoplaceholder0 Mbroni komponentët në ndarjen e motorrit: Kyçi i kapakut të motorrit mund të mbrojë shumë komponentë të makinës në ndarjen e motorrit nga objektet e huaja që hyjnë dhe ndikojnë në përdorimin normal të makinës.
Youdaoplaceholder0 Mbrojtje nga vjedhja: Duke mbyllur ndarjen e motorit për të parandaluar aksesin e paautorizuar, ai mbron pjesët brenda nga vjedhja.
Youdaoplaceholder0 Siguroni sigurinë gjatë drejtimit të automjetit: Dizajni i kyçjes së kapakut të motorrit duhet të marrë parasysh efektet e hapjes dhe mbylljes për të siguruar që ajo të mos hapet aksidentalisht gjatë drejtimit të automjetit dhe për të parandaluar që kapuçi të kërcejë papritur lart dhe të bllokojë pamjen e shoferit, duke shkaktuar një aksident.
Konsiderata për dizajnin e bravës së mbulesës Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Efekti i hapjes dhe mbylljes: Masa e aspiratorit duhet të llogaritet në projektim për të siguruar që vlera K dhe konstanta e sustës së sustës që lidh bravën dhe kartën të mund të zhbllokohet dhe ta bëjë aspiratorin të ngrihet, dhe lartësia e sustës të jetë përgjithësisht më e madhe ose e barabartë me 15 mm.
Siguria Youdaoplaceholder0: Projektoni grepa sigurie në mënyrë të tillë që të siguroheni që në rast se një bravë hapet aksidentalisht gjatë drejtimit të automjetit, grepat e sigurisë mund ta bllokojnë akoma kapakun e motorit për ta parandaluar hapjen e tij.
Besueshmëria e Youdaoplaceholder0: Kyçi i kapakut të motorrit duhet të përmbushë standardet teknike si ECE, FMVSS, etj., të cilat përcaktojnë se duhet të ketë dy brava për të parandaluar zhbllokimin aksidental të grepit të sigurisë gjatë lëkundjes ose përdredhjes së automjetit.
Parimi i funksionimit të bllokimit të kapuçit të makinës
Kyçi i kapakut të makinës arrin mbylljen e sigurisë përmes një dizajni mekanik ose elektromekanik bashkëpunues. Komponentët kryesorë përfshijnë bërthamën e kyçjes, shufrën e kyçjes, tokëzën e kyçjes dhe njësinë e kontrollit elektronik, të cilat ndahen posaçërisht në tre faza: kyçja me shkrepëse, vetë-kyçja mekanike dhe kontrolli elektronik.
Parimi i kyçjes mekanike
Mekanizëm shkrepës dhe kyçjeje Youdaoplaceholder0
Kur kapaku i makinës është i mbyllur, gjuha e kyçjes ose togëza e kyçjes përputhet me vrimën/hapësirën në kapakun e makinës, duke aktivizuar veprimin e kyçjes. Shufra e kyçjes futet në vrimën e bërthamës së kyçjes dhe vetëkyçet përmes strukturës së ingranazhit për të siguruar një fiksim të fortë.
Disa nga dizajnet përdorin një grep rrotullues (grep që rrotullohet 45° për të mbajtur kyçin) dhe një strukturë sustë të ngjeshur, të kombinuara me kunja pozicionimi dhe pullë për të formuar një gjendje të kyçur, duke rritur sigurinë.
Procesi i zhbllokimit të Youdaoplaceholder0
Shoferi përdor çelësat (siç janë çajnikët ose butonat) brenda kabinës së shoferit, tërheq kunjin e vendosjes përmes telit tërheqës ose shufrës lidhëse, liron tokën e bravës dhe susta ndihmon në shtyrjen e trupit të bravës për të përfunduar hapjen.
Funksioni i kontrollit elektronik (për modelet e përparuara)
Sensorët dhe kontrolli i komandës Youdaoplaceholder0
Sensorët elektronikë (siç janë çelësat e kontaktit) zbulojnë statusin e gjuhës së kyçjes dhe e transmetojnë atë përsëri në njësinë e kontrollit të automjetit. Njësia kryesore e kontrollit mund të udhëzohet nga distanca për të kyçur/zhbllokuar dhe integron një funksion alarmi kundër vjedhjes.
Dizajni i Sigurisë Bashkëpunuese Youdaoplaceholder0
Sistemi elektronik është i lidhur me strukturën mekanike. Për shembull, gjatë zhbllokimit, duhet të përmbushen njëkohësisht si autorizimi i sinjalit elektrik ashtu edhe kushtet e aktivizimit mekanik për të parandaluar hapjen e paligjshme.
Pajisje ndihmëse mbajtëse
Pasi hapet kapaku, leva ose pajisja me sustë e ruan gjendjen e ngritur për mirëmbajtje të lehtë. Kur mbyllet, ajo lidhet automatikisht me kyçin me anë të gravitetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur MG&MAXUSpjesët e makinave janë të mirëseardhura për të blerë.