Parimi i funksionimit të motorit të fshirëses
Parimi bazë: motori i fshirëses vihet në lëvizje nga motori. Lëvizja rrotulluese e motorit transformohet në lëvizje reciproke të krahut të fshirëses nëpërmjet mekanizmit të shufrës lidhëse, në mënyrë që të realizohet veprimi i fshirëses. Në përgjithësi, fshirësja mund të funksionojë duke lidhur motorin. Duke zgjedhur marshin me shpejtësi të lartë dhe me shpejtësi të ulët, rryma e motorit mund të ndryshohet, në mënyrë që të kontrollohet shpejtësia e motorit dhe më pas shpejtësia e krahut të fshirëses.
Metoda e kontrollit: fshirësja e makinës drejtohet nga motori i fshirëses, dhe potenciometri përdoret për të kontrolluar shpejtësinë e motorit të disa ingranazheve.
Përbërja e strukturës: në të njëjtën strehë në pjesën e pasme të motorit të fshirëses ndodhet një transmision i vogël me ingranazhe për të zvogëluar shpejtësinë e daljes në shpejtësinë e kërkuar. Kjo pajisje njihet zakonisht si kuvendi i transmisionit të fshirëses. Boshti i daljes së kuvendit është i lidhur me pajisjen mekanike në fund të fshirëses, dhe lëkundja reciproke e fshirëses realizohet nëpërmjet transmisionit me pirun dhe kthimit të sustës.
Mekanizmi i shufrës lidhëse: i quajtur mekanizëm me çift të ulët, është një nga përbërësit e makinerisë. I referohet një mekanizmi të përbërë nga më shumë se dy përbërës me lëvizje relative të përcaktuar të lidhur nga një çift i ulët, p.sh. çift rrotullues ose çift në lëvizje.
Nëse doni të dini rreth produkteve të tjera, mund të klikoni lidhjen përkatëse për të pyetur. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. do t'ju ofrojë shërbimin më të mirë me gjithë zemër!
