Riparimi i motorit të automobilave përfshin kryesisht zëvendësimin e valvulave, pistonave, linjave të cilindrave, ose cilindrave, boshteve bluarëse, etj. Sipas standardit të dyqaneve të përgjithshme 4S, ato duhet të zëvendësohen me 4 pajisje mbështetëse, domethënë pistonët, unazat e pistonit, valvulat, vulat e vajit të valvulave, udhëzuesit e valvulave, herpesin e boshtit të gungës, herpesin e shufrës lidhëse, rripat e kohës, rrotat shtrënguese.
Nëse zinxhiri është në kohë, është e nevojshme të ndryshoni zinxhirin e kohës, tensionuesin, përveç përpunimit, mëngën e cilindrit, boshtin bluar, kanalin e presionit të ftohtë, por gjithashtu duhet të zëvendësoni paketën e riparimit, vulën e përparme të lakuar të vajit, vulën e pasme të lakuar të vajit , vula e vajit të boshtit me gunga, pompa e vajit, më shumë valvula kërkimore, etj., ndonjëherë duhet të zëvendësohen edhe aksesorët e jashtëm si disku i tufës, etj. Shkurtimisht, është e nevojshme të zëvendësohen pjesët që nuk janë të sigurta për të riparuar motorin për të siguruar performanca e motorit.
