tub ngrohës
Funksioni kryesor i tubit të ujit të ajrit të ngrohtë është të rrjedhë ftohësin e motorit në rezervuarin e ujit të ajrit të ngrohtë, i cili është burimi i ngrohjes së sistemit të ngrohjes së kondicionimit.
Nëse tubi i ngrohjes është i bllokuar, do të bëjë që sistemi i ngrohjes i kondicionimit të makinës të mos funksionojë.
I ndarë sipas llojit të burimit të nxehtësisë, sistemi i ngrohësit të makinave është i ndarë kryesisht në dy lloje: një përdor ftohësin e motorit si burimi i nxehtësisë (i përdorur aktualisht nga shumica e automjeteve), dhe tjetri përdor karburant si burim i nxehtësisë (i përdorur nga disa makina të mesme dhe të larta). Kur temperatura e ftohësit të motorit është e lartë, ftohësi rrjedh përmes shkëmbyesit të nxehtësisë në sistemin e ngrohësit (i njohur zakonisht si një rezervuar i vogël ngrohës), dhe shkëmben nxehtësinë midis ajrit të dërguar nga ventilatori dhe ftohësit të motorit, dhe ajri nxehet nga ndezja. Dërgojeni në makinë përmes secilës prizë ajri.
Nëse radiatori i ngrohësit të makinës është i prishur, a do të ndikojë në temperaturën e motorit?
Nëse është e lidhur me tubin e ngrohësit, nuk do të ndikojë në të. Nëse bllokohet drejtpërdrejt, do të ndikojë në qarkullim. Nëse rrjedh, motori do të nxehet.
