tub ngrohës
Funksioni kryesor i tubit të ujit me ajër të ngrohtë është të rrjedhë ftohësin e motorit në rezervuarin e ujit me ajër të ngrohtë, i cili është burimi i ngrohjes së sistemit të ngrohjes së ajrit të kondicionuar.
Nëse tubi i ngrohjes është i bllokuar, kjo do të shkaktojë mosfunksionimin e sistemit të ngrohjes së ajrit të kondicionuar të makinës.
I ndarë sipas llojit të burimit të nxehtësisë, sistemi i ngrohjes së makinës ndahet kryesisht në dy lloje: njëri përdor ftohësin e motorrit si burim nxehtësie (aktualisht përdoret nga shumica e automjeteve) dhe tjetri përdor karburantin si burim nxehtësie (përdoret nga disa makina të mesme dhe të shtrenjta). Kur temperatura e ftohësit të motorrit është e lartë, ftohësi rrjedh përmes shkëmbyesit të nxehtësisë në sistemin e ngrohjes (i njohur zakonisht si një rezervuar i vogël ngrohësi) dhe shkëmben nxehtësi midis ajrit të dërguar nga ventilatori dhe ftohësit të motorrit, dhe ajri ngrohet nga ventilatori. Dërgojeni atë në makinë përmes secilës dalje ajri.
Nëse radiatori i ngrohësit të makinës është i prishur, a do të ndikojë kjo në temperaturën e motorit?
Nëse është i lidhur me tubin e ngrohësit, kjo nuk do ta ndikojë atë. Nëse është i bllokuar drejtpërdrejt, kjo do të ndikojë në qarkullim. Nëse rrjedh, motori do të nxehet.
