• koka_banderolë
  • koka_banderolë

MG-MG 550 10062901 Amortizatore e përparme Goma e sipërme

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG 550

Nr. Oem i produkteve: 10062901

Org Of Place: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve Amortizatore e përparme Gome e sipërme
Aplikimi i produkteve SAIC MG 550
Produktet Oem Nr 10062901
Org Of Place MADE N KINA
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë

Shfaqja e produktit

1
Goma e sipërme e amortizatorit të përparmë

Njohuri për produktin

A është normale që hapësira e sipërme e gomës së amortizatorit të përparmë të jetë e madhe?

Hapësira e sipërme e gomës së amortizatorit të përparmë është e madhe dhe jonormale. Hapësira e sipërme e gomës së amortizatorit të përparmë prej 20 mm është normale. Nëse hendeku midis amortizatorit dhe gomës së sipërme është shumë i madh, ai duhet të zëvendësohet. Nëse hendeku midis amortizatorit dhe gomës së sipërme është shumë i madh, kjo do të shkaktojë zhurmë të automjetit ose jonormale; Hapësira shumë e vogël midis parakolpit të përparmë dhe gomës së sipërme mund të shkaktojë tronditje të tepërt dhe të ndikojë në përvojën e drejtimit. Ose nëse goma e sipërme është vjetëruar ose dëmtuar, ajo duhet të zëvendësohet me kohë. Goma e sipërme e amortizatorit është dëmtuar ose vjetëruar, gjë që do të çojë në kohën jonormale të amortizatorit dhe do të ndikojë në sigurinë e drejtimit. Simptomat e dëmtimit të gomës së sipërme të amortizatorit janë si më poshtë: rehatia përkeqësohet. Tingulli i goditjes dhe goditjes është veçanërisht i dukshëm kur prisni dhe reduktoni rripin e shpejtësisë. Vlerësohet se ka një problem në thithjen e goditjeve, tallja e gomave bëhet më e madhe, dhe zhurma e ulërimës mund të dëgjohet në raste të rënda, dhe drejtimi bëhet anim i bllokimit, Kur vozitni në vijë të drejtë, timoni është i sheshtë dhe nuk do të ecë vijën e gjakut kur të drejtohet. 4. Kur ktheni drejtimin në vend, do të lëshojë një zhurmë kërcitëse, e cila do të bëjë që automjeti të devijojë kur është serioz.

Goma e sipërme e amortizatorit të përparmë është thyer. Cilat janë simptomat:

Goma e sipërme e amortizatorit të përparmë është thyer. Simptomat: 1 Rrjedhje vaji. 2. Gjatë ndërrimit të korsive dhe kthimit, trupi është i vështirë për t'u kontrolluar dhe trajtimi bëhet i dobët. 3. Sipërfaqja e rrugës është e pabarabartë me zhurmë jonormale. 4. Rehati e dobët e udhëtimit. 5. Zhurma e gomave bëhet më e fortë dhe makina devijon.

Amortizatori i automobilave, i njohur edhe si "suspension", përbëhet nga susta dhe amortizator. Amortizatori nuk përdoret për të mbështetur peshën e trupit të automjetit, por për të shtypur goditjen e rikthimit të pranverës pas thithjes së goditjeve dhe për të thithur energjinë e goditjes në rrugë. Susta luan rolin e zbutjes së ndikimit, duke ndryshuar ndikimin e njëhershëm të energjisë së madhe në ndikim të shumëfishtë të energjisë së vogël, dhe amortizuesi gradualisht zvogëlon ndikimin e shumëfishtë të energjisë së vogël. Nëse drejtoni një makinë me një amortizator të thyer, mund të përjetoni kërcimin e valës së përtejme pasi makina të kalojë nëpër çdo gropë dhe luhatje, dhe amortizatori përdoret për të shtypur këtë kërcim. Pa amortizuesin, rikthimi i sustës nuk mund të kontrollohet. Kur makina takon rrugën e përafërt, ajo do të prodhojë një kërcim serioz. Kur ktheni kthesat, do të shkaktojë gjithashtu humbjen e kapjes dhe gjurmimit të gomave për shkak të dridhjeve lart e poshtë të sustës

certifikatë

certifikatë
certifikata 1
certifikatën 2
certifikatën 2

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme