Parimi i funksionimit të lartësisë së rregullueshme të dritës së përparme:
Sipas mënyrës së rregullimit, zakonisht ndahet në rregullim manual dhe automatik. Rregullimi manual: sipas kushteve të rrugës, shoferi kontrollon këndin e ndriçimit të dritës së përparme duke rrotulluar rrotën e rregullimit të dritës në automjet, si p.sh. duke rregulluar ndriçimin në kënd të ulët kur ngjitet përpjetë dhe ndriçimin në kënd të lartë kur zbret. Rregullimi automatik: karroceria e makinës me funksion rregullimi automatik të dritës është e pajisur me disa sensorë, të cilët mund të zbulojnë ekuilibrin dinamik të automjetit dhe të rregullojnë automatikisht këndin e ndriçimit përmes një programi të paracaktuar.
Lartësia e dritës së përparme është e rregullueshme. Në përgjithësi, brenda makinës ka një buton rregullimi manual, i cili mund të rregullojë lartësinë e ndriçimit të dritës së përparme sipas dëshirës. Megjithatë, drita e përparme e disa makinave luksoze të nivelit të lartë rregullohet automatikisht. Edhe pse nuk ka buton të rregullueshëm manualisht, automjeti mund ta rregullojë lartësinë e dritës së përparme automatikisht sipas sensorëve përkatës.
