Cili është funksioni i mbështetjes së motorit?
Mënyrat e mbështetjes të përdorura zakonisht janë mbështetja me tre pika dhe mbështetja me katër pika. Mbështetja e përparme e mbajtësit me tre pika mbështetet në kornizë përmes karterit dhe mbështetja e pasme mbështetet në kornizë përmes kutisë së marsheve. Mbështetja me katër pika do të thotë që mbështetja e përparme mbështetet në kornizë përmes karterit, dhe mbështetja e pasme mbështetet në kornizë përmes strehës së volantit.
Sistemi i fuqisë së shumicës së makinave ekzistuese në përgjithësi miraton strukturën e pezullimit horizontal me tre pika të ngasjes së përparme. Kllapa e motorit është ura që lidh motorin me kornizën. Montimet ekzistuese të motorit, duke përfshirë harkun, shtyllën dhe bazën, janë të rënda dhe nuk përmbushin qëllimin e peshës së lehtë ekzistuese. Në të njëjtën kohë, motori, mbështetësi i motorit dhe korniza janë të lidhura fort, dhe gungat e krijuara gjatë drejtimit të makinës janë të lehta për t'u transmetuar në motor, dhe zhurma është e madhe.
