Cili është funksioni i mbështetjes së motorit?
Mënyrat e mbështetjes që përdoren zakonisht janë mbështetja me tre pika dhe mbështetja me katër pika. Mbështetja e përparme e mbështetëses me tre pika mbështetet në kornizë përmes karterit dhe mbështetja e pasme mbështetet në kornizë përmes kutisë së shpejtësisë. Mbështetja me katër pika do të thotë që mbështetja e përparme mbështetet në kornizë përmes karterit, dhe mbështetja e pasme mbështetet në kornizë përmes strehës së volantit.
Sistemi i fuqisë së shumicës së makinave ekzistuese në përgjithësi përdor skemën e pezullimit horizontal me tre pika me transmision përpara. Mbështetësja e motorrit është ura që lidh motorin me shasinë. Montimet ekzistuese të motorrit, duke përfshirë harkun, konzolin dhe bazën, janë të rënda dhe nuk përmbushin qëllimin e peshës së lehtë ekzistuese. Në të njëjtën kohë, motori, mbështetësja e motorrit dhe shasia janë të lidhura në mënyrë të ngurtë, dhe gunga të gjeneruara gjatë drejtimit të makinës transmetohen lehtësisht në motor, dhe zhurma është e madhe.