Pjesët e automjeteve janë një produkt që përbën çdo njësi të makinës në tërësi dhe i shërben asaj. Ekzistojnë shumë lloje pjesësh automobilistike, me përmirësimin e standardeve të jetesës së njerëzve, konsumi i makinave nga njerëzit po rritet gjithashtu, dhe tregu i pjesëve të automjeteve po bëhet gjithnjë e më i madh. Në vitet e fundit, prodhuesit e pjesëve të automjeteve po zhvillohen gjithashtu me shpejtësi. Së pari, testi i vulosjes së cilindrit të motorit.
Ekzistojnë shtatë faktorë që ndikojnë në vulosjen e cilindrit, kryesisht konsumimi i cilindrit, dëmtimi i unazave të pistonit, konsumimi i pistonit, dëmtimi i sediljes së valvulës, konsumimi i udhëzuesit të valvulës, dëmtimi i guarnicionit të cilindrit, hapësira e valvulës dhe aspekte të tjera të problemit.
Cilat janë metodat e zakonshme diagnostikuese? Matja kryesore e presionit të cilindrit, kanalit të gazit në karter, rrjedhjes dhe shkallës së rrjedhjes së cilindrit, vakumit të tubit të marrjes, grupit të pistonit të cilindrit për shkak të konsumimit të tepërt të shkaktuar nga dridhjet jonormale, matjes së konsumimit të karterit të metalit është përcaktimi i përmbajtjes së grimcave.
Për matjen e presionit të kompresimit të cilindrit, përdoret kryesisht presioni në fund të kompresimit të motorit me katër kohë. Për shkak të presionit të cilindrit dhe viskozitetit të vajit dhe grupit të pistonit të cilindrit, rregullimi i mekanizmit të valvulës është i saktë, vulosja e jastëkut të cilindrit dhe faktorëve të tjerë, kështu që, kur matni presionin e cilindrit të motorit, mund të diagnostikoni vulën e grupit të pistonit të cilindrit. Nëse unaza e pistonit, valvula, vula e jastëkut të cilindrit është e mirë, atëherë hapësira e valvulës duhet të jetë e përshtatshme.
