Pararendësi i defektit të zinxhirit të kohës
Pararendësit e dështimit të zinxhirit të kohës përfshijnë: zhurmë jonormale të motorit, nisje të dobët, rritje të konsumit të karburantit, rritje të konsumit të vajit, ndotje serioze nga emetimet e shkarkimit, përgjigje të ngadaltë të përshpejtimit, dritë të verdhë defekti të motorit, fuqi të pamjaftueshme dhe shumë probleme të tjera.
Si duhet të kontrollohet zinxhiri i kohëzimit? 1 Kontrolloni zgjatimin e zinxhirit në tre ose më shumë vende me një shkallë sustë. Nëse tejkalon gjatësinë e shërbimit, duhet të zëvendësohet në kohë. 2. Përdorni një kaliper vernier për të zbuluar shkallën e konsumimit të boshtit të kamës dhe dhëmbëzorit të boshtit të boshtit të makinës. Nëse tejkalon limitin e shërbimit, duhet të zëvendësohet në kohë. 3 Përdorni kaliper vernier për të monitoruar trashësinë e zinxhirit dhe të amortizatorit të zinxhirit. Nëse tejkalon limitin e shërbimit, duhet të zëvendësohet në kohë. 4 Kontrolloni zgjatimin, konsumimin dhe thyerjen e zinxhirit të kohëzimit. Nëse ka dëmtime të lehta, nuk mund të përdoret më. Edhe pse funksionet e rripit të kohëzimit dhe zinxhirit të kohëzimit janë të njëjta, parimet e tyre të punës janë ende të ndryshme. Krahasuar me zinxhirin e kohëzimit, struktura e rripit të kohëzimit është relativisht e thjeshtë, nuk ka nevojë për lubrifikim në gjendjen e punës dhe gjendja e punës është relativisht e qetë. Instalimi dhe mirëmbajtja janë të përshtatshme, por rripi i kohëzimit është një përbërës gome, i cili do të konsumohet dhe do të plaket pas përdorimit afatgjatë. Kërkohet vëzhgim dhe mirëmbajtje e rregullt. Pasi të prishet, motori do të ketë çrregullime, duke rezultuar në dëmtime të pjesëve dhe komponentëve.