Për të përshpejtuar dobësimin e dridhjeve të kornizës dhe trupit dhe të përmirësoni rehatinë e udhëtimit (rehati), amortizuesit janë instaluar në shumicën e sistemeve të pezullimit të automjeteve.
Sistemi i thithjes së shokut të automobilave është i përbërë nga pranvera dhe amortizuesi. Absorbatori nuk përdoret për të mbështetur peshën e trupit të automjetit, por për të shtypur tronditjen e kthimit të pranverës pas thithjes së shokut dhe përthithjes së energjisë së ndikimit në rrugë. Pranvera luan rolin e zbutjes së ndikimit, ndryshimit të "ndikimit të njëhershëm me energji të madhe" në "ndikim të shumëfishtë me energji të vogël", dhe amortizuesi i shokut gradualisht zvogëlon "ndikimin e shumëfishtë me energjinë e vogël". Nëse drejtoni një makinë me një amortizues të thyer të shokut, mund të përjetoni kërcimin e valës së pas, pasi makina të kalojë në secilën gropë dhe luhatje, dhe amortizuesi është përdorur për të shtypur këtë kërcim. Pa amortizuesin e shokut, kthimi i pranverës nuk mund të kontrollohet. Kur makina takon rrugën e përafërt, ajo do të prodhojë fryrje serioze. Kur këndohet, do të shkaktojë gjithashtu humbjen e rrokjes së gomave dhe gjurmimit për shkak të dridhjes lart dhe poshtë të pranverës.
Redaktimi dhe transmetimi i klasifikimit të produkteve
Divizioni i Këndit Material:Nga këndvështrimi i gjenerimit të materialeve të ndotjes, amortizuesit përfshijnë kryesisht amortizuesit hidraulikë dhe pneumatikë, dhe ekziston gjithashtu një amortizues i ndryshueshëm i ndotjes.
Lloji hidraulik:Absoratori hidraulik përdoret gjerësisht në sistemin e pezullimit të automobilave. Parimi është që kur korniza dhe boshti lëvizin mbrapa dhe me radhë dhe pistoni lëviz përpara dhe mbrapa në fuçinë e cilindrit të amortizatorit të shokut, vaji në strehimin e amortizatorit do të rrjedhë vazhdimisht nga zgavra e brendshme në një zgavër tjetër të brendshme përmes disa poreve të ngushta. Në këtë kohë, fërkimi midis lëngut dhe murit të brendshëm dhe fërkimit të brendshëm të molekulave të lëngshme formojnë një forcë të lagështimit deri në dridhjen.
Implatable:Absorbatori i tronditjes inflatable është një lloj i ri i amortizatorit të zhvilluar që nga vitet 1960. Modeli i shërbimeve karakterizohet në atë që një pistoni lundrues është instaluar në pjesën e poshtme të fuçisë së cilindrit, dhe një dhomë e mbyllur e gazit e formuar nga pistoni lundrues dhe një skaj i fuçisë së cilindrit është e mbushur me azot me presion të lartë. Një unazë e madhe O është instaluar në pistonin lundrues, i cili ndan plotësisht vajin dhe gazin. Pistoni i punës është i pajisur me një valvul kompresimi dhe një valvul shtesë që ndryshon zonën kryq seksionale të kanalit me shpejtësinë e tij në lëvizje. Kur rrota hidhet lart e poshtë, pistoni i punës i amortizatorit lëviz përpara dhe mbrapa në lëngun e vajit, duke rezultuar në një ndryshim të presionit të vajit midis dhomës së sipërme dhe dhomës së poshtme të pistonit të punës, dhe vaji i presionit do të shtyjë të hapë valvulën e kompresimit dhe valvulën shtesë dhe të rrjedhë mbrapa dhe me radhë. Ndërsa valvula prodhon forcë të madhe të ndotjes në vajin e presionit, dridhjet zbuten.
