English
  • kokë
  • kokë
Me cilësi të lartë Saic Maxus V80 Markë Filtri Ajri i Ajrit C00032808 Imazhi i paraqitur
  • Me cilësi të lartë SAIC Maxus V80 Filtri i Ajrit të Markës C00032808
  • Me cilësi të lartë SAIC Maxus V80 Filtri i Ajrit të Markës C00032808
  • Me cilësi të lartë SAIC Maxus V80 Filtri i Ajrit të Markës C00032808
  • Me cilësi të lartë SAIC Maxus V80 Filtri i Ajrit të Markës C00032808

Me cilësi të lartë SAIC Maxus V80 Filtri i Ajrit të Markës C00032808

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus V80

Produkte OEM NO: C00032808

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT/RMOEM/ORG/Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Filtri i ajrit të markës me cilësi të lartë
Produkte Aplikimi Saic maxus v80
Produkte OEM Nr C00032808
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive

Njohuritë e produktit

Lloji i pastruesit të ajrit

Sipas parimit të filtrimit, filtri i ajrit mund të ndahet në llojin e filtrimit, llojin centrifugal, llojin e banjës së vajit dhe llojin e përbërë. Filtrat e ajrit që përdoren zakonisht në motorët kryesisht përfshijnë filtrin e ajrit të banjës së vajit inercial, filtrin e ajrit të thatë të letrës, filtrin e filtrit poliuretani të filtrit të ajrit dhe kështu me radhë. Filtri i ajrit të banjës së vajit të inercisë është filtruar përmes tre fazave: filtri i inercisë, filtri i banjës së vajit dhe filtri i filtrit. Këto të fundit dy lloje të filtrave të ajrit filtrohen kryesisht përmes elementit të filtrit. Filtri i ajrit të banjës së vajit të inercisë ka avantazhet e rezistencës së ulët të hyrjes në ajër, mund të përshtatet me mjedisin e punës me pluhur dhe me rërë, jetën e gjatë të shërbimit etj. Më parë ishte përdorur në shumë lloje të motorëve të automobilave dhe traktorëve. Sidoqoftë, ky filtër ajri është eleminuar gradualisht në motorët e automobilave për shkak të efikasitetit të tij të ulët të filtrimit, peshës së rëndë, kostos së lartë dhe mirëmbajtjes së papërshtatshme. Elementi i filtrit të filtrit të ajrit të thatë të letrës është bërë nga letër filtri mikropor i trajtuar me rrëshirë. Letra e filtrit është poroze, e lirshme dhe e palosur. Ka forcë të caktuar mekanike dhe rezistencë ndaj ujit. Ajo ka avantazhet e efikasitetit të lartë të filtrimit, strukturës së thjeshtë, peshës së lehtë, kostos së ulët dhe mirëmbajtjes së përshtatshme. Filtershtë filtri më i përdorur gjerësisht i ajrit automobilistik aktualisht. Elementi i filtrit poliuretani Elementi i filtrit Elementi i filtrit të ajrit është bërë nga poliuretani i butë, poroz dhe sfungjer me kapacitet të fortë adsorbimi. Ky filtër ajri ka avantazhet e filtrit të ajrit të thatë të letrës, por ka forcë të ulët mekanike dhe përdoret gjerësisht në motorët e makinave. Disavantazhet e dy filtrave të fundit të ajrit janë jetë e shkurtër e shërbimit dhe operim jo i besueshëm në kushte të ashpra mjedisore.

Shfaqje e produktit

1
4
2

Avantazhet dhe disavantazhet

Të gjitha llojet e filtrave të ajrit kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre, por ekziston në mënyrë të pashmangshme një kontradiktë midis marrjes së ajrit dhe efikasitetit të filtrimit. Me studimin e thelluar të filtrit të ajrit, kërkesat për filtrin e ajrit po bëhen më të larta dhe më të larta. Janë shfaqur disa filtra të rinj të ajrit, të tilla si filtri i ajrit të elementit të filtrit të fibrave, filtrit të ajrit të materialit të përbërë, filtrin e ajrit të heshtjes, filtrin e ajrit të temperaturës konstante, etj., Për të përmbushur nevojat e punës së motorit.

Karakteristikat e produktit

Përdorimi i filtrit të ajrit thelbësor të letrës në motorët moderne të automobilave po bëhet gjithnjë e më i zakonshëm, por disa shoferë ende kanë paragjykime kundër filtrit të ajrit thelbësor të letrës dhe mendojnë se efekti i filtrimit të filtrit të ajrit thelbësor të letrës nuk është i mirë. Në fakt, në krahasim me filtrin e ajrit të banjës së vajit, filtri i ajrit thelbësor të letrës ka shumë avantazhe: Së pari, efikasiteti i filtrimit është aq i lartë sa 99.5% (98% për filtrin e ajrit të banjës së vajit), dhe transmetimi i pluhurit është vetëm 0.1% - 0.3%; Së dyti, struktura është kompakte dhe mund të instalohet në çdo drejtim pa u kufizuar nga paraqitja e pjesëve të automjeteve; Së treti, mirëmbajtja nuk konsumon vaj, por gjithashtu kursen shumë fije pambuku, të ndjerë dhe materiale metalike; Së katërti, me cilësi të vogël dhe kosto të ulët. Prandaj, shoferi mund ta përdorë atë në mënyrë të sigurt.

Theelësi për përdorimin e mirë të filtrit të ajrit thelbësor të letrës është të ruajë performancën e tij të vulosjes dhe të parandalojë që ajri i pa filtruar të hyjë në cilindrin e motorit nga anashkalimi.

Instalimi dhe përdorimi

1. Gjatë instalimit, qoftë fllanxha, lidhja e tubit të gomës ose lidhja e drejtpërdrejtë midis filtrit të ajrit dhe tubit të hyrjes së motorit, ai duhet të jetë i ngushtë dhe i besueshëm për të parandaluar rrjedhjen e ajrit, dhe gaskets gome duhet të instalohen në të dy skajet e elementit të filtrit; Arra e krahut për rregullimin e mbulesës së filtrit të ajrit nuk mund të forcohet shumë fort për të shmangur shtypjen e elementit të filtrit të letrës.

2. Gjatë mirëmbajtjes, elementi i filtrit të letrës nuk duhet të pastrohet në vaj, përndryshe elementi i filtrit të letrës do të dështojë dhe është e lehtë të shkaktohen aksidente fluturuese. Gjatë mirëmbajtjes, vetëm metoda e dridhjes, metoda e butë e larjes (furça përgjatë palosjeve të saj) ose metoda e ndezjes së ajrit të kompresuar mund të përdoret për të hequr pluhurin dhe papastërtitë e bashkangjitur në sipërfaqen e elementit të filtrit të letrës. Për filtrin e trashë, pluhuri në pjesën e mbledhjes së pluhurit, tehu dhe tubi ciklon duhet të hiqet në kohë. Edhe nëse mund të mirëmbahet me kujdes çdo herë, elementi i filtrit të letrës nuk mund të rivendosë plotësisht performancën e tij origjinale, dhe rezistenca e tij e hyrjes së ajrit do të rritet. Prandaj, në përgjithësi, kur elementi i filtrit të letrës ka nevojë për mirëmbajtjen e katërt, ai duhet të zëvendësohet me një element të ri filtri. Nëse elementi i filtrit të letrës është i prishur, i shpuar ose degumturuar midis letrës së filtrit dhe kapakut të fundit, ai do të zëvendësohet menjëherë.

3 Kur është në përdorim, është e nevojshme të parandaloni rreptësisht filtrin e ajrit të bërthamës së letrës të laget nga shiu, sepse pasi bërthama e letrës thith një sasi të madhe uji, ajo do të rrisë shumë rezistencën e hyrjes së ajrit dhe do të shkurtojë misionin. Përveç kësaj, filtri i ajrit thelbësor të letrës nuk duhet të vijë në kontakt me vajin dhe zjarrin.

4. Disa motorë automjetesh janë të pajisura me filtër ajri ciklon. Mbulesa plastike në fund të elementit të filtrit të letrës është një deflector. Blades në mbulesë rrotullojnë ajrin. 80% e pluhurit ndahet nën veprimin e forcës centrifugale dhe mblidhet në kupën që mbledh pluhurin. Pluhuri që arrin elementin e filtrit të letrës është 20% e pluhurit të thithur, dhe efikasiteti i përgjithshëm i filtrimit është rreth 99.7%. Prandaj, kur mbani filtrin e ajrit të ciklonit, kini kujdes që të mos humbni defektorin plastik në elementin e filtrit.

Vlerësimi i Klientit

Vlerësimi i Klientit

Mirëmbajtje

1. Elementi i filtrit është përbërësi thelbësor i filtrit, i cili është bërë nga materiale të veçanta. Shtë një pjesë e prekshme dhe ka nevojë për mirëmbajtje të veçantë;

2. Kur filtri funksionon për një kohë të gjatë, elementi i filtrit ka përgjuar papastërti të caktuara, të cilat do të çojnë në rritjen e presionit dhe uljen e rrjedhës. Në këtë kohë, ajo duhet të pastrohet me kohë;

3 Kur pastroni, sigurohuni që të mos deformoni ose dëmtoni elementin e filtrit.

Në përgjithësi, jeta e shërbimit të elementit të filtrit është e ndryshme sipas lëndëve të para të ndryshme të përdorura, por me zgjatjen e kohës së shërbimit, papastërtitë në ajër do të bllokojnë elementin e filtrit, kështu që në përgjithësi, duke folur në përgjithësi, elementi i filtrit PP duhet të zëvendësohet në tre muaj; Elementi i filtrit të karbonit të aktivizuar duhet të zëvendësohet në gjashtë muaj; Për shkak se elementi i filtrit të fibrave nuk mund të pastrohet, ai zakonisht vendoset në pjesën e prapme të pambukut PP dhe karbonit të aktivizuar, i cili nuk është i lehtë për të shkaktuar bllokim; Elementet e filtrit qeramik zakonisht mund të përdoren për 9-12 muaj.

Letra e filtrit në pajisje është gjithashtu një nga çelësat. Letra e filtrit në pajisjet e filtrit me cilësi të lartë zakonisht miraton letër mikrofiber të mbushur me rrëshirë sintetike, e cila mund të filtrojë në mënyrë efektive papastërtitë dhe ka kapacitet të fortë të ruajtjes së ndotjes. Sipas statistikave përkatëse, rreth 1.5 kg papastërti u filtruan nga pajisjet e filtrimit gjatë drejtimit të një autobusi me një fuqi dalëse prej 180 kW. Për më tepër, pajisjet gjithashtu kanë kërkesa të mëdha për forcën e letrës së filtrit. Për shkak të rrjedhës së madhe të ajrit, forca e letrës së filtrit mund t'i rezistojë rrjedhës së fortë të ajrit, të sigurojë efikasitetin e filtrimit dhe të zgjasë jetën e shërbimit të pajisjeve

zonë e aplikimit

1 Në industrinë e mjeteve të makinerive, 85% e sistemit të transmetimit të mjeteve të makinerisë miraton transmetimin dhe kontrollin hidraulik. Të tilla si mulli, makina e mullirit, planeri, makina e përroit, shtypi, makineria e qethjes, mjeti i kombinuar i makinerisë, etj.

2 Në industrinë metalurgjike, teknologjia hidraulike përdoret në sistemin e kontrollit të furrës elektrike, sistemin e kontrollit të mullirit të rrokullisjes, karikimin e vatër të hapur, kontrollin e konvertuesit, kontrollin e furrës së shpërthimit, devijimin e shiritit dhe pajisjen e tensionit të vazhdueshëm.

3. Transmetimi hidraulik përdoret gjerësisht në makineritë e ndërtimit, të tilla si ekskavator, ngarkues i gomave, vinç kamioni, buldozer zvarritës, vinç gomash, scraper të vetë-përhapur, gradë dhe rul vibrues.

4. Teknologjia hidraulike përdoret gjithashtu gjerësisht në makineri bujqësore, të tilla si Harvester, traktor dhe parmendë.

5. Në industrinë e automobilave, automjete hidraulike jashtë rrugës, kamionë hidraulikë, automjete hidraulike të punës ajrore dhe motorët e zjarrit të gjithë përdorin teknologjinë hidraulike.

6. Në industrinë e tekstilit të lehtë, makinat e formimit të injeksionit plastik, makinat vulkanizuese të gomës, makinat letre, makinat e shtypjes dhe makinat e tekstilit miratojnë teknologji hidraulike.

Standardi i Testit

(1) Fuqia e lëngut hidraulik ISO 2942 - Elementet e filtrit - Përcaktimi i integritetit strukturor

(2) ISO 16889 Fuqia e lëngut hidraulik - Filtrat - Metoda e shumëfishtë e kalimit për përcaktimin e karakteristikave të filtrimit

(3) Fuqia e lëngut hidraulik ISO 3968 - Filtrat - Përcaktimi i rënies së presionit dhe karakteristikave të rrjedhës

(4) Fuqia e lëngut hidraulik ISO 3724 - Elementet e filtrit - Përcaktimi i karakteristikave të lodhjes së rrjedhës

(5) Fuqia e Lëngut Hidraulik ISO 3723 - Elementet e filtrit - Metoda e provës së ngarkesës boshtore

(6) Fuqia e lëngut hidraulik ISO 2943 - Elementet e filtrit - Verifikimi i pajtueshmërisë midis materialeve dhe lëngjeve

(7) Fuqia e lëngut hidraulik ISO 2941 - Elementet e filtrit - Verifikimi i rezistencës së këputjes

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:
    • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura