Parimi i punës i Motor Wiper
Motori i fshirësit drejtohet nga motori. Lëvizja rrotulluese e motorit shndërrohet në lëvizjen reciproke të krahut të fshirësit përmes mekanizmit të shufrës lidhëse, në mënyrë që të realizojë veprimin e fshirësit. Në përgjithësi, fshirësi mund të funksionojë duke lidhur motorin. Duke zgjedhur ingranazhin me shpejtësi të lartë dhe me shpejtësi të ulët, rryma e motorit mund të ndryshohet, në mënyrë që të kontrollojë shpejtësinë e motorit dhe më pas të kontrollojë shpejtësinë e krahut të fshirësit. Motori i fshirësit miraton strukturë 3-furçë për të lehtësuar ndryshimin e shpejtësisë. Koha e ndërprerë kontrollohet nga stafeta e përhershme. Funksioni i ngarkimit dhe shkarkimit të kontaktit të ndërprerës së kthimit të motorit dhe kondensatori i rezistencës së stafetës përdoret për ta bërë fshinjen të fshijë sipas një periudhe të caktuar.
Ekziston një transmetim i vogël i ingranazheve të mbyllur në të njëjtën strehim në skajin e pasëm të motorit të fshirësit për të zvogëluar shpejtësinë e daljes në shpejtësinë e kërkuar. Kjo pajisje njihet zakonisht si Asambleja e Drive Wiper. Boshti i daljes së asamblesë është i lidhur me pajisjen mekanike në fund të fshirësit, dhe lëkundja reciproke e fshirësit realizohet përmes makinës së pirunit dhe kthimit të pranverës.
Rripi i gomës së fshikëzës është një mjet për të hequr drejtpërdrejt shiun dhe papastërtitë në gotë. Rripi i gomës së tehut shtypet në sipërfaqen e qelqit përmes shiritit të pranverës, dhe buza e saj duhet të përputhet me këndin e qelqit në mënyrë që të arrihet performanca e kërkuar. Në përgjithësi, ekziston një çelës kontrolli i fshirjes në dorezën e ndërprerës së kombinimit të automobilave, i cili është i pajisur me tre ingranazhe: shpejtësi të ulët, shpejtësi të lartë dhe me ndërprerje. Pjesa e sipërme e dorezës është çelësi kryesor i rondele. Kur shtypet çelësi, uji i larjes nxirret për të larë xhamin e xhamit me fshirëse.
Kërkesat për cilësi të motorit të fshirësit janë mjaft të larta. Ai miraton motor të përhershëm të magnetit DC, dhe motori i fshirësit të instaluar në xhamin e përparmë është përgjithësisht i integruar me pjesën mekanike të ingranazheve të krimbit. Funksioni i mekanizmit të veshjeve të krimbave dhe krimbit është të zvogëlojë shpejtësinë dhe të rrisë çift rrotullues. Boshti i tij i daljes drejton lidhjen me katër bar, e cila ndryshon lëvizjen e vazhdueshme të rrotullimit në lëvizjen e lëkundjes së majtë.
