A është ndryshuar shumë korniza e rezervuarit të ujit?
Nëse aksidenti dëmton vetëm kornizën e rezervuarit të ujit dhe rezervuarin e ujit, zëvendësimi i kornizës së rezervuarit të ujit ka pak ndikim në makinë. Nëse aksidenti dëmton edhe kornizën e trupit të makinës, do të ketë një ndikim të madh në makinë. Makinat përdorin motorë të ftohur me ujë, të cilët mbështeten në qarkullimin e vazhdueshëm të ftohësit për të hequr nxehtësinë. Motori i ftohur me ujë ka një rezervuar uji ftohës në pjesën e përparme të makinës, i cili është i fiksuar në kornizën e rezervuarit të ujit. Shumica e kornizave të rezervuarit të ujit të makinës mund të hiqen, në disa makina, korniza e rezervuarit të ujit është e integruar me kornizën e trupit. Nëse korniza e rezervuarit të ujit është e integruar me kornizën e trupit, zëvendësimi i kornizës së rezervuarit të ujit i përket automjetit të aksidentit. Korniza e rezervuarit të ujit është e integruar me trupin e automjetit. Për të zëvendësuar kornizën e rezervuarit të ujit, mund të prisni vetëm kornizën e vjetër të rezervuarit të ujit dhe më pas të bashkoni një kornizë të re rezervuari uji, i cili do të dëmtojë kornizën e trupit të automjetit. Nëse korniza e rezervuarit të ujit është e lidhur me kornizën e trupit të automjetit me vida, zëvendësimi nuk do të ketë ndonjë ndikim në automjet. Korniza e rezervuarit të ujit të disa makinave është prej metali, dhe korniza e rezervuarit të ujit të disa makinave është prej materiali të pritur. Për shembull, shumë korniza të rezervuarëve të ujit të automobilave të Volkswagen janë bërë prej plastike. Nëse aksidenti dëmton vetëm rezervuarin e ujit dhe kornizën e rezervuarit të ujit, zëvendësimi nuk do të ketë asnjë ndikim në makinë, me kusht që të zëvendësohen pjesët origjinale.
