A është ndryshuar shumë korniza e rezervuarit të ujit?
Nëse aksidenti dëmton vetëm kornizën e rezervuarit të ujit dhe rezervuarin e ujit, zëvendësimi i kornizës së rezervuarit të ujit ka pak ndikim në makinë. Nëse aksidenti dëmton edhe kornizën e trupit të makinës, do të ketë një ndikim të madh në makinë. Makinat përdorin motorë të ftohur me ujë, të cilat mbështeten në qarkullimin e vazhdueshëm të ftohësit për të hequr nxehtësinë. Motori i ftohur me ujë ka një rezervuar uji ftohës në pjesën e përparme të makinës, e cila është e fiksuar në kornizën e rezervuarit të ujit. Shumica e kornizave të rezervuarit të ujit të makinës mund të hiqen, në disa makina, korniza e rezervuarit të ujit është e integruar me kornizën e trupit. Nëse korniza e rezervuarit të ujit është e integruar me kornizën e trupit, zëvendësimi i kornizës së rezervuarit të ujit i përket automjetit të aksidentit. Korniza e rezervuarit të ujit është e integruar me trupin e automjetit. Për të zëvendësuar kornizën e rezervuarit të ujit, mund të prisni vetëm kornizën e vjetër të rezervuarit të ujit dhe më pas të bashkoni një kornizë të re të rezervuarit të ujit, i cili do të dëmtojë kornizën e trupit të automjetit. Nëse korniza e rezervuarit të ujit është e lidhur me kornizën e trupit të automjetit me vida, zëvendësimi nuk do të ketë ndonjë ndikim në automjet. Korniza e rezervuarit të ujit të disa makinave është bërë prej metali, dhe korniza e rezervuarit të ujit të disa makinave është bërë nga materiali i pritshëm. Për shembull, shumë korniza të rezervuarëve të ujit të automjeteve të Volkswagen janë bërë prej plastike. Nëse aksidenti dëmton vetëm rezervuarin e ujit dhe kornizën e rezervuarit të ujit, zëvendësimi nuk do të ketë ndonjë ndikim në makinë, me kusht që pjesët origjinale të zëvendësohen.
