Në sistemin e frenave të një makine, pads e frenave janë pjesët më kritike të sigurisë. Pads e frenave luajnë një rol vendimtar në efektivitetin e të gjithë frenimit. Prandaj, një jastëk i mirë i frenave është mbrojtësi i njerëzve dhe makinave.
Pads e frenave janë përgjithësisht të përbëra nga pllaka çeliku, shtresa të izolimit termik ngjitës dhe blloqe të fërkimit. Pllakat e çelikut duhet të pikturohen për të parandaluar ndryshkun. Ndjekësi i temperaturës së furrës SMT-4 përdoret për të zbuluar shpërndarjen e temperaturës gjatë procesit të veshjes për të siguruar cilësi. Shtresa e izolimit të nxehtësisë është e përbërë nga materiale që nuk transferojnë nxehtësinë, dhe qëllimi është që izolimi i nxehtësisë. Blloku i fërkimit është i përbërë nga materiali i fërkimit dhe ngjitës, dhe është shtrydhur në diskun e frenave ose daulle të frenave për të gjeneruar fërkime gjatë frenimit, në mënyrë që të arrijë qëllimin e ngadalësimit dhe frenimit të automjetit. Për shkak të fërkimit, blloku i fërkimit gradualisht do të lodhet. Në përgjithësi, sa më e ulët të jetë kostoja e jastëkut të frenave, aq më shpejt do të lodhet.
Pad e frenave të emrit kinez, jastëk i frenave të emrit të huaj, jastëk tjetër i frenave të emrit, përbërësit kryesorë të pads të frenave janë pads frenash asbest dhe jastëkët e frenave gjysëm-metale. Pozicioni i pads të frenave është mbrojtja e njerëzve dhe makinave.
