Si të mirëmbani dhe zëvendësoni pllakat e frenave
Shumica e makinave përdorin strukturën e frenave me disk përpara dhe me tambure prapa. Në përgjithësi, këpuca e frenave përpara konsumohet relativisht shpejt dhe këpuca e frenave prapa përdoret për një kohë relativisht të gjatë. Gjatë inspektimit dhe mirëmbajtjes së përditshme duhet t'i kushtohet vëmendje aspekteve të mëposhtme:
Në kushte normale drejtimi, kontrolloni pllakat e frenave çdo 5000 km, kontrolloni jo vetëm trashësinë e mbetur, por edhe gjendjen e konsumimit të pllakave, nëse shkalla e konsumimit në të dyja anët është e njëjtë, nëse ato mund të kthehen lirshëm, etj. Nëse gjenden kushte jonormale, ato duhet të trajtohen menjëherë.
Këpuca e frenave në përgjithësi përbëhet nga pllaka hekuri dhe material fërkimi. Mos e zëvendësoni këpucën derisa materiali i fërkimit të jetë konsumuar. Për shembull, trashësia e këpucës së përparme të frenave të Jetta-s është 14 mm, ndërsa trashësia kufitare e zëvendësimit është 7 mm, duke përfshirë më shumë se 3 mm trashësi të pllakës së hekurit dhe gati 4 mm trashësi të materialit të fërkimit. Disa automjete janë të pajisura me funksion alarmi për këpucën e frenave. Sapo të arrihet kufiri i konsumimit, instrumenti do të alarmojë dhe do t'ju kërkojë të zëvendësoni këpucën. Këpuca që ka arritur kufirin e shërbimit duhet të zëvendësohet. Edhe nëse mund të përdoret për një periudhë kohore, kjo do të zvogëlojë efektin e frenimit dhe do të ndikojë në sigurinë e drejtimit.
