Mbrojtësja e motorrit është një pajisje mbrojtëse e motorrit e projektuar sipas modeleve të ndryshme. Projektimi i saj është së pari për të parandaluar që balta të mbështjellë motorin dhe së dyti për të parandaluar dëmtimin e motorit për shkak të ndikimit të rrugës së pabarabartë mbi motorin gjatë drejtimit.
Përmes një sërë dizenjosh, jetëgjatësia e motorit mund të zgjatet dhe makina me motor të dëmtuar për shkak të faktorëve të jashtëm mund të parandalohet nga prishja gjatë udhëtimit.
Zhvillimi i pllakave mbrojtëse të motorit në Kinë zhvillohet kryesisht në tre faza: plastikë e fortë, rrëshirë, hekur dhe aliazh alumini. Karakteristikat e llojeve të ndryshme të mbrojtëseve janë në thelb të ndryshme. Por e vetmja pikë që duhet të kontrollohet rreptësisht: nëse motori mund të fundoset normalisht pas instalimit të parakolpit është çështja më kritike.
Gjenerata e parë: plastikë e fortë, pllakë mbrojtëse nga rrëshira.
Çmimi është relativisht i lirë dhe procesi i prodhimit është i thjeshtë, por duhet theksuar se ky lloj pllake mbrojtëse është i lehtë për t'u thyer në dimër, veçanërisht në dimër.
Avantazhet: peshë e lehtë, çmim i ulët;
Disavantazhet: dëmtohet lehtë;
Gjenerata e dytë: pllakë mbrojtëse prej hekuri.
Megjithatë, duhet theksuar se kur zgjidhet ky lloj pllake mbrojtëse, pllaka mbrojtëse e këtij materiali mund të mbrojë pjesët e rëndësishme të motorit dhe shasisë në masën më të madhe, por disavantazhi është se është e rëndë.
Avantazhet: rezistencë e fortë ndaj ndikimit;
Disavantazhet: peshë e rëndë, rezonancë e dukshme e zhurmës;
Gjenerata e tretë: e ashtuquajtura pllakë mbrojtëse prej lidhjeje "titaniumi" në tregun e pllakave mbrojtëse prej lidhjeje alumini.
Karakteristika e saj është pesha e lehtë.
Avantazhet: peshë e lehtë;
Disavantazhet: Çmimi i aliazhit të aluminit është mesatar. Meqenëse çmimi i titanit është shumë i lartë, ai është bërë kryesisht nga material alumini. Nuk ka pllakë mbrojtëse të vërtetë prej aliazh titaniumi në treg dhe forca e tij nuk është e lartë. Nuk është e lehtë të rivendoset pas përplasjes dhe ka rezonancë.
Gjenerata e katërt: pllakë mbrojtëse prej çeliku plastik "me aliazh".
Përbërja kryesore kimike e çelikut plastik është çeliku plastik i modifikuar me aliazh polimeri, i njohur gjithashtu si kopolimer i modifikuar PP. Materiali ka performancë të shkëlqyer, përpunim të përshtatshëm dhe gamë të gjerë përdorimesh. Për shkak të vetive të tij fizike si ngurtësia, elasticiteti, rezistenca ndaj korrozionit dhe vetitë e shkëlqyera kundër plakjes, zakonisht përdoret si një zëvendësim i mirë për metalet me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini. Do të pengojë funksionin e lavamanit.
Mbajeni ndarjen e motorrit të pastër për të parandaluar hyrjen e ujit dhe pluhurit nga sipërfaqja e rrugës në ndarjen e motorrit.
Parandaloni që objektet e forta të rërës dhe zhavorrit të rrokullisur nga gomat të godasin motorin gjatë procesit të drejtimit, sepse objektet e forta të rërës dhe zhavorrit godasin motorin.
Nuk do të ndikojë në motor në një kohë të shkurtër, por do të ketë ende një ndikim në motor pas një kohe të gjatë.
Gjithashtu mund të parandalojë që sipërfaqet e pabarabarta të rrugës dhe objektet e forta të gërvishtin motorin.
Disavantazhet: Mbrojtëset e forta të motorit mund të parandalojnë fundosjen mbrojtëse të motorit gjatë një përplasjeje, duke dobësuar efektin mbrojtës të fundosjes së motorit. Klasifikimi
rrëshirë plastike e fortë
Çmimi është relativisht i lirë, procesi i prodhimit është i thjeshtë dhe nuk kërkon shumë kapital dhe investime në pajisje me vlerë të lartë, dhe pragu i hyrjes për prodhimin e paneleve të tilla mbrojtëse është i ulët.
Megjithatë, duhet theksuar se kur zgjidhet ky lloj pllake mbrojtëse, është e rëndësishme që stili i saj i dizajnit të përputhet me makinën dhe cilësia e aksesorëve mbështetës, si dhe produktet e prodhuesve të rregullt. Aliazh alumini
Duhet theksuar se shumë dyqane bukurie po e shesin këtë produkt dhe po shohin fitimin e lartë pas çmimit të tij të lartë, por fortësia e tij është shumë më e vogël se ajo e një pllake mbrojtëse çeliku. Është e vështirë të riparohet dëmtimi dhe materiali i aliazhit është jashtëzakonisht kompleks dhe është e vështirë të përcaktohen karakteristikat e tij. Çelik plastik
Përbërja kryesore kimike është çelik plastik i modifikuar me aliazh polimeri me peshë të lartë molekulare, i quajtur edhe kopolimer i modifikuar PP. Materiali ka veti të shkëlqyera, është i lehtë për t'u përpunuar dhe ka një gamë të gjerë përdorimesh. Për shkak të vetive të tij fizike si ngurtësia, elasticiteti, rezistenca ndaj korrozionit dhe vetitë e shkëlqyera kundër plakjes, zakonisht përdoret si një zëvendësues i mirë për metalet me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini. Funksioni i fundosjes nuk do të pengohet në rast të një përplasjeje me automjet.
