Roja i motorit është një pajisje për mbrojtjen e motorit të dizajnuar sipas modeleve të ndryshme. Dizajni i tij është së pari për të parandaluar që balta të mbështjellë motorin, dhe së dyti për të parandaluar dëmtimin e motorit për shkak të ndikimit të rrugës së pabarabartë në motor gjatë drejtimit.
Përmes një seri modelesh, jeta e shërbimit të motorit mund të zgjatet, dhe makina me motor të dëmtuar për shkak të faktorëve të jashtëm mund të parandalohet të prishet gjatë udhëtimit.
Zhvillimi i pllakave të rojeve të motorit në Kinë kryesisht ka tre faza: plastikë e fortë, rrëshirë, hekur dhe aliazh alumini. Karakteristikat e llojeve të ndryshme të rojeve janë në thelb të ndryshme. Por e vetmja pikë duhet të kontrollohet rreptësisht: nëse motori mund të fundoset normalisht pas instalimit të Fender është çështja më kritike.
Gjenerata e parë: Pllaka e fortë plastike, rrëshirë roje.
Mimi është relativisht i lirë dhe procesi i prodhimit është i thjeshtë, por duhet të theksohet se kjo lloj pjatë roje është e lehtë për tu thyer në dimër, veçanërisht në dimër.
Avantazhet: Pesha e lehtë, çmimi i ulët;
Disavantazhet: Lehtë për të dëmtuar;
Gjenerata e dytë: Pllaka e Gardës së Hekurt.
Sidoqoftë, duhet të theksohet se kur zgjidhni këtë lloj pllaka roje, pllaka roje e këtij materiali mund të mbrojë pjesët e rëndësishme të motorit dhe shasisë në masën më të madhe, por disavantazhi është se është i rëndë.
Përparësitë: Rezistencë e fortë me ndikim;
Disavantazhet: peshë e rëndë, rezonancë e dukshme e zhurmës;
Brezi i tretë: E ashtuquajtura pllaka mbrojtëse e aliazhit "Titanium" në tregun e pllakave mbrojtëse të aliazhit të aluminit.
Karakteristika e saj është pesha e lehtë.
Avantazhet: Pesha e lehtë;
Disavantazhet: Pricemimi i aliazhit të aluminit është mesatar. Për shkak se çmimi i titanit është shumë i lartë, në thelb është bërë nga materiali alumini. Nuk ka asnjë pjatë të vërtetë të rojeve të aliazhit të titanit në treg, dhe forca nuk është e lartë. Nuk është e lehtë të rivendoset pas përplasjes, dhe ka rezonancë.
Gjenerata e katërt: Pllaka roje "aliazh" e çelikut plastik.
Përbërja kryesore kimike e çelikut plastik është modifikuar çeliku plastik i aliazhit polimer, i njohur edhe si kopolimeri i modifikuar PP. Materiali ka performancë të shkëlqyeshme, përpunim të përshtatshëm dhe një gamë të gjerë përdorimesh. Për shkak të vetive fizike të tij si ngurtësia, elasticiteti, rezistenca ndaj korrozionit dhe vetitë e shkëlqyera kundër plakjes, zakonisht përdoret si një zëvendësues i mirë për metale jo me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini. Do të pengojë funksionin e lavamanit.Effect
Mbajeni të pastër ndarjen e motorit për të parandaluar ujin dhe pluhurin nga sipërfaqja e rrugës të hyjë në ndarjen e motorit.
Parandaloni objektet e forta të rërës dhe zhavorrit të mbështjellë nga gomat nga goditja e motorit gjatë procesit të drejtimit, sepse objektet e forta të rërës dhe zhavorrit godasin motorin.
Nuk do të ndikojë në motor brenda një kohe të shkurtër, por do të ketë akoma një ndikim në motor pas një kohe të gjatë.
Ai gjithashtu mund të parandalojë sipërfaqet e pabarabarta rrugore dhe objektet e forta të gërvishtin motorin.
Disavantazhet: rojet e motorit të fortë mund të parandalojnë që motori të fundoset në mënyrë mbrojtëse gjatë një përplasjeje, duke dobësuar efektin mbrojtës të fundosjes së motorit.Klasifikimi
rrëshirë e fortë plastike
Mimi është relativisht i lirë, procesi i prodhimit është i thjeshtë dhe nuk kërkon shumë investime të kapitalit dhe pajisjeve me vlerë të lartë, dhe pragu i hyrjes për prodhimin e paneleve të tilla mbrojtëse është i ulët.
Sidoqoftë, duhet të theksohet se kur zgjedhni këtë lloj pllake mbrojtëse, është përputhja e stilit të saj të projektimit me makinën dhe cilësia e aksesorëve mbështetës, dhe produktet e prodhuesve të rregullt duhet të zgjidhen.Alumini aliazh
Duhet të theksohet se shumë dyqane bukurie po e shtyjnë këtë produkt, dhe ata po shikojnë fitimin e lartë pas çmimit të tij të lartë, por ngurtësia e tij është shumë më pak se ajo e një pllake mbrojtëse të çelikut. Është e vështirë të riparohet dëmtimi, dhe materiali i aliazhit është jashtëzakonisht i ndërlikuar dhe është e vështirë të përcaktohet karakteristikat e tij.
Përbërja kryesore kimike është modifikuar çeliku plastik i aliazhit polimer të lartë molekular, i quajtur edhe kopolimeri i modifikuar PP. Materiali ka veti të shkëlqyera, është i lehtë për tu përpunuar dhe ka një gamë të gjerë përdorimesh. Për shkak të vetive fizike të tij si ngurtësia, elasticiteti, rezistenca ndaj korrozionit dhe vetitë e shkëlqyera kundër plakjes, zakonisht përdoret si një zëvendësues i mirë për metale jo me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini. Funksioni i fundosjes nuk do të pengohet në rast të përplasjes së automjeteve.
