tub ngrohës
Funksioni kryesor i tubit të ujit të ajrit të ngrohtë është të derdhë ftohësin e motorit në rezervuarin e ujit të ajrit të ngrohtë, i cili është burimi i ngrohjes së sistemit të ngrohjes së ajrit të kondicionuar.
Nëse tubi i ngrohjes bllokohet, kjo do të bëjë që sistemi i ngrohjes së ajrit të kondicionuar të makinës të mos funksionojë.
I ndarë sipas llojit të burimit të nxehtësisë, sistemi i ngrohësit të makinës ndahet kryesisht në dy lloje: njëri përdor ftohësin e motorit si burim nxehtësie (aktualisht përdoret nga shumica e automjeteve) dhe tjetri përdor karburantin si burim nxehtësie (përdoret nga disa makina të mesme dhe të larta). Kur temperatura e ftohësit të motorit është e lartë, ftohësi rrjedh përmes shkëmbyesit të nxehtësisë në sistemin e ngrohësit (i njohur zakonisht si një rezervuar i vogël ngrohës) dhe shkëmben nxehtësinë midis ajrit të dërguar nga ventilatori dhe ftohësit të motorit, dhe ajri është nxehet nga ventilatori. Dërgojeni në makinë përmes çdo daljeje ajri.
Nëse radiatori i ngrohësit të makinës prishet, a do të ndikojë në temperaturën e motorit?
Nëse lidhet me tubin e ngrohësit, nuk do të ndikojë në të. Nëse bllokohet drejtpërdrejt, do të ndikojë në qarkullim. Nëse rrjedh, motori do të nxehet.
