Parimi i punës i bllokimit të kapuçit?
Një sistem tipik i bllokimit të vjedhjes së motorit funksionon si ky: një çip elektronik është instaluar në çelësin e ndezjes së automjetit, dhe çdo çip është i pajisur me një ID fikse (ekuivalent me numrin e ID). Automjeti mund të fillohet vetëm kur ID e çipit të çelësit është në përputhje me ID në anën e motorit. Përkundrazi, nëse është në kundërshtim, makina automatikisht do të ndërpresë menjëherë qarkun, duke e bërë motorin të paaftë të fillojë.
Sistemi i imobilizatorit të motorit lejon që motori të fillohet vetëm me një çelës të aprovuar nga sistemi. Nëse dikush përpiqet të fillojë motorin me një çelës që nuk është aprovuar nga sistemi, motori nuk do të fillojë, i cili ndihmon për të parandaluar vjedhjen e makinës suaj.
Shulja e kapuçit është krijuar për arsye sigurie. Edhe nëse prekni rastësisht butonin e hapjes së ndarjes së motorit gjatë ngarjes, kapuç nuk do të shfaqet për të bllokuar pamjen tuaj.
Shulja e kapuçit të shumicës së automjeteve është e vendosur direkt para ndarjes së motorit, kështu që është e lehtë ta gjesh atë pas një përvoje, por ki kujdes që të skalosesh kur temperatura e ndarjes së motorit është e lartë.
