motori i fshirëses së përparme
Motori i fshirëses vihet në lëvizje nga motori dhe rrotullimi i motorit shndërrohet në lëvizje reciproke të krahut të fshirëses përmes mekanizmit të lidhjes, në mënyrë që të realizohet veprimi i fshirëses. Në përgjithësi, fshirësja mund të funksionojë kur motori është i ndezur. Duke zgjedhur ingranazhet me shpejtësi të lartë dhe të ulët, mund të ndryshojë rryma e motorit që kontrollon shpejtësinë e motorit dhe më pas shpejtësinë e krahut të kruajtësit.
1. Hyrje
Fshirësja e makinës drejtohet nga motori i fshirëses, dhe potenciometri përdoret për të kontrolluar shpejtësinë e motorit të disa ingranazheve.
Në të njëjtën strehë në fundin e pasmë të motorit të fshirëses ndodhet një transmision i vogël me ingranazhe për të zvogëluar shpejtësinë e daljes në shpejtësinë e kërkuar. Kjo pajisje njihet zakonisht si kuvendi i transmisionit të fshirëses. Boshti i daljes së kuvendit është i lidhur me pajisjen mekanike në fund të fshirëses, dhe lëkundja reciproke e fshirëses realizohet nëpërmjet transmisionit të pirunit të ndërrimit të marsheve dhe kthimit të sustës.
