Si ta çmontoni sustën e valvulës? Dështimi i zakonshëm i sustës së valvulës
Së pari, disa fjalë rreth makinave. Susta e valvulës ndodhet midis kokës së cilindrit dhe ndenjëses së sustës në fund të kërcellit të valvulës. Funksioni i saj është të sigurojë që valvula të mund të përshtatet ngushtë me ndenjësen e valvulës ose unazën e ndenjëses së valvulës kur valvula është e mbyllur, dhe të kapërcejë forcën inerciale të gjeneruar nga mekanizmi i valvulës kur valvula është e hapur, në mënyrë që komponentët e transmisionit të mund të rregullohen gjithmonë nga CAM pa u ndarë nga njëri-tjetri. Pra, si ta hiqni sustën e valvulës? Sa dini ju?
Metoda e çmontimit të sustës së valvulës: çmontimi.
Susta e valvulës është një mjet i vogël që siguron që valvula të vendoset menjëherë dhe të fiksohet fort, duke parandaluar që valvula të kërcejë kur motori vibron dhe të dëmtojë performancën e tij të vulosjes.
1. Vidhosni fundin e lidhjes së filetuar të kompresorit të sustës së valvulës në trupin e cilindrit;
2. Shtypni kokën e presionit të kompresorit të sustës së valvulës në sustën e valvulës;
3. Mbajeni dorezën me dorën tuaj dhe shtypeni poshtë derisa doreza të jetë në nivel. Në këtë pikë, mund të instaloni kapësen e bllokimit të derës me ajër.
Si të hiqni sustat e valvulave: Sustat e valvulave shpesh dështojnë.
1. Nën veprimin afatgjatë të temperaturës së lartë dhe forcës periodike alternative me frekuencë të lartë, susta e valvulës konsumohet dhe deformohet lehtë pas një periudhe kohore. Në këtë rast, elasticiteti i sustës do të dobësohet dhe zvogëlohet, duke ndikuar në mbylljen e valvulës që nuk është e ngushtë, fuqia e motorit të makinës zvogëlohet dhe është e vështirë të vendoset gjatë nisjes. Nëse makina ndalet në kryqëzim, a do të mendojnë miqtë për situatën e udhëtimit në atë kohë?
2. Unaza e sustës së valvulës ndikohet nga cilësia e dobët, elasticiteti i dobët ose devijimi ose thyerja e sustës së valvulës. Kur motori është në punë boshe, tingulli i "klithjes" mund të dëgjohet qartë në kapakun e dhomës së valvulës, dhe nganjëherë ka një zhurmë gumëzhitjeje. Në raste të rënda, performanca e përshpejtimit të makinës zvogëlohet, dhe fenomeni i vështirësive në ndezje dhe puna e cilindrave individualë nuk është e qetë.
3. Kur elasticiteti i sustës së valvulës së daljes së vajit dobësohet, kjo do të shkaktojë rrjedhje serioze të vajit me presion të lartë, rënie të presionit të mbetur në tubin e vajit me presion të lartë, valvula e vajit nuk mund të vendoset shpejt, furnizimi me vaj bëhet i shkurtër dhe i paqëndrueshëm, dhe motori nuk mund të funksionojë ose të "lëvizë". Përveç kësaj, kjo mund të shkaktojë që injektori të fillojë të spërkasë vaj të dobët, thjesht të ndërpritet dhe të ndodhë një fenomen rënieje. Kjo do të ndikojë në mbinxehjen e motorit, përkeqësimin e djegies, tymin e shkarkimit dhe ndotje të tjera të nevojshme të mjedisit.
